Tests – · 1 Test Fahrer 70 · 165 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Kumho Ecsta PA51 vs Pirelli P Zero Nero GT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 165 + 43 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ecsta PA51 liegt vorn, 69–58
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Tests – · noch keine Fahrer 52 · 43 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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69
Trocken
Ecsta PA51 +663Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA51 P Zero Nero GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 60 Ecsta PA51: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 69,9 = 69
P Zero Nero GT: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 63
Keine Tests zu Trocken für Ecsta PA51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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71
Nass
Ecsta PA51 +962Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA51 P Zero Nero GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 59 Ecsta PA51: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 71,3 = 71
P Zero Nero GT: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 58,8 = 62
Keine Tests zu Nass für Ecsta PA51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).
Keine Tests zu Nass für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).
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64
Schnee
Ecsta PA51 +757Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA51 P Zero Nero GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 48 Ecsta PA51: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 59 = 64
P Zero Nero GT: 60% × 63,3 (geschätzt) + 40% × 48,3 = 57
Keine Tests zu Schnee für Ecsta PA51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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66
Komfort
Ecsta PA51 +1155Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA51 P Zero Nero GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 48 Ecsta PA51: 40% × 68,4 (geschätzt) + 60% × 65,1 = 66
P Zero Nero GT: 40% × 65,3 (geschätzt) + 60% × 47,9 = 55
Keine Tests zu Komfort für Ecsta PA51 oder P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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69
Geräusch
Ecsta PA51 +663Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA51 P Zero Nero GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 57 Ecsta PA51: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 73,8 = 69
P Zero Nero GT: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 56,6 = 63
Keine Tests zu Geräusch für Ecsta PA51 oder P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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72
Laufleistung
Ecsta PA51 +2448Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA51 P Zero Nero GT Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 70 ≈ 56 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 37 Ecsta PA51: 60% × 69,9 + 40% × 74,5 = 72
P Zero Nero GT: 60% × 56,2 (geschätzt) + 40% × 36,9 = 48
Keine Tests zu Laufleistung für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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67
Handling (Fahrer)
Ecsta PA51 +1453Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA51 P Zero Nero GT Online gefundene Bewertungen 67 53
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Ecsta PA51 | Pirelli P Zero Nero GT |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 58 |
| Trocken | 69 | 63 |
| Nass | 71 | 62 |
| Schnee | 64 | 57 |
| Komfort | 66 | 55 |
| Geräusch | 69 | 63 |
| Laufleistung | 72 | 48 |
| Handling (Fahrer) | 67 | 53 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
Ecsta PA51
58
/ 100
P Zero Nero GT
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecsta PA51
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Starker Grip auf trockener Straße und in Kurven
- Leiser und komfortabler Abrollkomfort
Nachteile
- Wechselhafte Leistung bei starkem Regen oder stehendem Wasser
- Mehrere Berichte über zunehmende Abrollgeräusche mit der Zeit
- In manchen Nischengrößen nur eingeschränkt erhältlich
Reifen B P Zero Nero GT
Vorteile
- Starker Grip auf trockener Straße und berechenbares Verhalten im Grenzbereich
- Günstiger, attraktiver Preis im Vergleich zu anderen Premiummarken
- Leiserer Innenraum und mehr Fahrkomfort als bei manchen Erstausrüstungsreifen
Nachteile
- Unberechenbarer, schwacher Grip bei Nässe mit Aquaplaning und plötzlichem Traktionsverlust
- Weiche Flanken, die sich bei starker Kurvenbelastung unruhig oder schwammig anfühlen
- Hartnäckige Vibrationen bei hohem Tempo, die sich durch erneutes Auswuchten nicht beseitigen lassen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Ecsta PA51 | B · Pirelli P Zero Nero GT |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 13 | 33 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 19″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 8,3 mm (10.5/32″) | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 500 A A | 280 A A |
| Laufleistungsgarantie | 72.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
| Gemeinsame Größen | 3 | 3 |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Kumho Ecsta PA51
58
/ 100
Pirelli P Zero Nero GT
Sieger: Kumho Ecsta PA51 — besser bei Laufleistung, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Kumho Ecsta PA51 erreicht 72 vs 48 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Kumho Ecsta PA51 erreicht 67 vs 53 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Kumho Ecsta PA51 erreicht 66 vs 55 bei Komfort.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Kumho Ecsta PA51 erreicht 71 vs 62 bei Nass.
Reifen A · Kumho Ecsta PA51
Reifen B · Pirelli P Zero Nero GT
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Ecsta PA51 oder P Zero Nero GT?
Welcher ist besser bei Nässe, Ecsta PA51 oder P Zero Nero GT?
Kumho Ecsta PA51, 71 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecsta PA51 oder P Zero Nero GT?
Kumho Ecsta PA51, 69 zu 63 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Ecsta PA51 oder P Zero Nero GT?
Kumho Ecsta PA51, 64 zu 57 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Ecsta PA51 oder P Zero Nero GT?
Kumho Ecsta PA51, 69 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Ecsta PA51 oder P Zero Nero GT?
Kumho Ecsta PA51, 66 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Ecsta PA51 oder P Zero Nero GT?
Kumho Ecsta PA51, 72 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik