Tests – · noch keine Besitzer 39 · 6 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop Sportmax D207e vs Dunlop RoadSmart III — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
RoadSmart III liegt vorn, 77–48
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/R
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Tests 72 · 1 Test Besitzer 80 · 16 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
50
Trocken
RoadSmart III +2676Warum dieser Score
Quelle Sportmax D207e RoadSmart III Professionelle Tests (TWG-Score) – 72 Online gefundene Bewertungen 40 82 -
52
Nass
RoadSmart III +2779Warum dieser Score
Quelle Sportmax D207e RoadSmart III Online gefundene Bewertungen 46 83 -
54
Komfort
RoadSmart III +2074Warum dieser Score
Quelle Sportmax D207e RoadSmart III Online gefundene Bewertungen 40 79 -
46
Laufleistung
RoadSmart III +2672Warum dieser Score
Quelle Sportmax D207e RoadSmart III Online gefundene Bewertungen 32 77 -
39
Handling
RoadSmart III +4483Warum dieser Score
Quelle Sportmax D207e RoadSmart III Online gefundene Bewertungen 39 83
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Sportmax D207e | Dunlop RoadSmart III |
|---|---|---|
| Relativer Score | 48 | 77 |
| Trocken | 50 | 76 |
| Nass | 52 | 79 |
| Komfort | 54 | 74 |
| Laufleistung | 46 | 72 |
| Handling | 39 | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
48
/ 100
Sportmax D207e
77
/ 100
RoadSmart III
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Sportmax D207e
Vorteile
- Satisfactory dry-weather grip for some riding styles
- Predictable feedback reported by select users
- High durability in terms of tread depth for specific, less aggressive riders
Nachteile
- Extremely poor tread life and premature squaring off
- Unreliable performance in wet conditions
- Slow warm-up times and lack of temperature retention
Reifen B RoadSmart III
Vorteile
- Exceptional tread life and mileage compared to dedicated sport tires.
- Sharp, responsive steering and handling characteristics.
- Consistent and reliable grip in both dry and wet road conditions.
Nachteile
- Occasional reports of rear-end slippage during aggressive cornering with power input.
- Front tire wear can be uneven or faster than expected depending on suspension setup.
- Some users noted a firm ride quality due to the stiff carcass construction.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Sportmax D207e | B · Dunlop RoadSmart III |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
48
/ 100
Dunlop Sportmax D207e
77
/ 100
Dunlop RoadSmart III
Sieger: Dunlop RoadSmart III — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop RoadSmart III erreicht 83 vs 39 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop RoadSmart III erreicht 79 vs 52 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop RoadSmart III erreicht 76 vs 50 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Dunlop RoadSmart III erreicht 72 vs 46 bei Laufleistung.
Reifen A · Dunlop Sportmax D207e
Reifen B · Dunlop RoadSmart III
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.