Tests – · noch keine Fahrer 37 · 6 Bewertungen
Dunlop Sportmax D207e scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Dunlop Sportmax D207e vs Michelin Power 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 16 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Power 5 liegt vorn, 71–47
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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49
Trocken
Power 5 +2271Warum dieser Score
Quelle Sportmax D207e Power 5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 56 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 39 73 Sportmax D207e: 60% × 56,1 (geschätzt) + 40% × 39,3 = 49
Power 5: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 71
Keine Tests zu Trocken für Sportmax D207e. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Power 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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51
Nass
Power 5 +2374Warum dieser Score
Quelle Sportmax D207e Power 5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 56 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 44 75 Sportmax D207e: 60% × 56 (geschätzt) + 40% × 43,8 = 51
Power 5: 60% × 72,9 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 74
Keine Tests zu Nass für Sportmax D207e. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Power 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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47
Komfort
Power 5 +2471Warum dieser Score
Quelle Sportmax D207e Power 5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 37 72 Sportmax D207e: 40% × 62,2 (geschätzt) + 60% × 36,5 = 47
Power 5: 40% × 69,3 (geschätzt) + 60% × 71,7 = 71
Keine Tests zu Komfort für Sportmax D207e. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Power 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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43
Laufleistung
Power 5 +2164Warum dieser Score
Quelle Sportmax D207e Power 5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 53 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 29 62 Sportmax D207e: 60% × 52,9 (geschätzt) + 40% × 28,7 = 43
Power 5: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 61,8 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Sportmax D207e. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Power 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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38
Handling (Fahrer)
Power 5 +3573Warum dieser Score
Quelle Sportmax D207e Power 5 Online gefundene Bewertungen 38 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Sportmax D207e | Michelin Power 5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 47 | 71 |
| Trocken | 49 | 71 |
| Nass | 51 | 74 |
| Komfort | 47 | 71 |
| Laufleistung | 43 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 38 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Sportmax D207e
Power 5
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Sportmax D207e
Vorteile
- Ausreichender Grip bei Trockenheit für manche Fahrstile
- Vorhersehbare Rückmeldung laut einzelnen Fahrern
- Hohe Haltbarkeit der Profiltiefe bei bestimmten, weniger sportlichen Fahrern
Nachteile
- Äußerst schlechte Laufleistung und vorzeitiges Abflachen des Profils
- Unzuverlässiges Verhalten bei Nässe
- Langsames Aufwärmen und mangelnde Temperaturhaltung
Reifen B Power 5
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und stabil bei stehendem Wasser
- Wärmt sich schnell auf, auch bei kühleren Temperaturen
- Agiles Handling und gut berechenbares Kurvenverhalten auf der Landstraße
Nachteile
- Der Hinterreifen neigt dazu, sich frühzeitig dachförmig abzufahren
- Wechselhafte Leistung und nachlassender Grip gegen Ende der Lebensdauer
- Bei maximaler Schräglage weniger Vertrauen als bei reinen Rennstreckenreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Sportmax D207e | B · Michelin Power 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop Sportmax D207e
Michelin Power 5
Sieger: Michelin Power 5 — besser bei Handling, Komfort und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop Sportmax D207e stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Power 5 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Power 5 erreicht 73 vs 38 bei Handling.
Michelin Power 5 erreicht 71 vs 47 bei Komfort.
Michelin Power 5 erreicht 74 vs 51 bei Nass.
Michelin Power 5 erreicht 71 vs 49 bei Trocken.
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Sportmax D207e oder Power 5?
Welcher ist besser bei Nässe, Sportmax D207e oder Power 5?
Michelin Power 5, 74 zu 51 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Sportmax D207e oder Power 5?
Michelin Power 5, 71 zu 49 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Sportmax D207e oder Power 5?
Michelin Power 5, 71 zu 47 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Sportmax D207e oder Power 5?
Michelin Power 5, 64 zu 43 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik