Tests 75 · 25 Tests Fahrer 78 · 44 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2024 Auto Bild Winter Tyre Test (traktion schnee)
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop Winter Sport 5 vs Michelin Pilot Alpin 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 25 + 21 Tests und 44 + 30 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Alpin 5 liegt vorn, 87–76
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Tests 91 · 21 Tests Fahrer 82 · 30 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 31 im 2025 ADAC Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
Die wichtigsten Fakten
- In 7 Tests, die bremsen nass bei beiden gemessen haben, lag Winter Sport 5 1-mal und Pilot Alpin 5 6-mal vorn (im Schnitt 90 % zu 95 % vom Besten).
- In 7 Tests, die bremsen schnee bei beiden gemessen haben, lag Winter Sport 5 1-mal und Pilot Alpin 5 6-mal vorn (im Schnitt 96 % zu 99 % vom Besten).
- In 5 Tests, die bremsen trocken bei beiden gemessen haben, lag Winter Sport 5 0-mal und Pilot Alpin 5 5-mal vorn (im Schnitt 94 % zu 100 % vom Besten).
- In 5 Tests, die aquaplaning längs bei beiden gemessen haben, lag Winter Sport 5 2-mal und Pilot Alpin 5 3-mal vorn (im Schnitt 96 % zu 97 % vom Besten).
- In 5 Tests, die traktion schnee bei beiden gemessen haben, lag Winter Sport 5 1-mal und Pilot Alpin 5 4-mal vorn (im Schnitt 95 % zu 97 % vom Besten).
-
69
Trocken
Pilot Alpin 5 +1988Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 Pilot Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 19 / 16 Tests 66 91 Online gefundene Bewertungen 73 83 Bremsen trocken (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 0–5 94% 100% Handling trocken (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 0–4 98% 100% Winter Sport 5: 60% × 65,9 + 40% × 72,9 = 69
Pilot Alpin 5: 60% × 91,1 + 40% × 83,4 = 88
-
84
Nass
Pilot Alpin 5 +791Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 Pilot Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 21 Tests 86 95 Online gefundene Bewertungen 81 86 Aquaplaning längs (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 2–3 96% 97% Bremsen nass (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 1–6 90% 95% Bremsen nass (Beton) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 94% 99% Kreisbahn nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–1 97% 89% Handling nass (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 1–3 97% 98% Winter Sport 5: 60% × 86,2 + 40% × 80,9 = 84
Pilot Alpin 5: 60% × 94,8 + 40% × 86,2 = 91
-
83
Schnee
Pilot Alpin 5 +487Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 Pilot Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 20 Tests 87 93 Online gefundene Bewertungen 78 77 Bremsen Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 91% 93% Bremsen Schnee (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 1–6 96% 99% Handling Schnee (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 1–3 98% 99% Slalom Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 93% 99% Traktion Schnee (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 1–4 95% 97% Winter Sport 5: 60% × 86,7 + 40% × 77,6 = 83
Pilot Alpin 5: 60% × 93,4 + 40% × 77,1 = 87
-
76
Komfort
Pilot Alpin 5 +682Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 Pilot Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 5 Tests 75 90 Online gefundene Bewertungen 76 77 Winter Sport 5: 40% × 74,8 + 60% × 76,3 = 76
Pilot Alpin 5: 40% × 90,2 + 60% × 76,6 = 82
-
33
Geräusch
Pilot Alpin 5 +5184Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 Pilot Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 17 / 16 Tests 10 95 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Geräusch (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 0–5 95% 99% Winter Sport 5: 60% × 10,3 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 33
Pilot Alpin 5: 60% × 95,3 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 84
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winter Sport 5 oder Pilot Alpin 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
79
Laufleistung
Pilot Alpin 5 +584Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 Pilot Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 5 Tests 78 85 Online gefundene Bewertungen 80 83 Abrieb (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 75% 100% Verschleiß (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 0–3 84% 91% Winter Sport 5: 60% × 78,1 + 40% × 79,7 = 79
Pilot Alpin 5: 60% × 84,6 + 40% × 82,7 = 84
-
76
Handling (Fahrer)
Pilot Alpin 5 +985Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 Pilot Alpin 5 Online gefundene Bewertungen 76 85 -
79
Effizienz
Winter Sport 5 +673Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 Pilot Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / 16 Tests 79 73 Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 98% 97% Rollwiderstand (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 2–2 92% 92%
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Winter Sport 5 | Michelin Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 87 |
| Trocken | 69 | 88 |
| Nass | 84 | 91 |
| Schnee | 83 | 87 |
| Komfort | 76 | 82 |
| Geräusch | 33 | 84 |
| Laufleistung | 79 | 84 |
| Handling (Fahrer) | 76 | 85 |
| Effizienz | 79 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
Winter Sport 5
87
/ 100
Pilot Alpin 5
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 8 Tests mit beiden Reifen lag Dunlop Winter Sport 5 0-mal vorn, Michelin Pilot Alpin 5 8-mal.
| Disziplin | Kategorie | Winter Sport 5 | Pilot Alpin 5 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 94% | 100% | −6,1 | 0–5 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Handling trocken | Trocken | 98% | 100% | −2,1 | 0–4 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19 |
| Aquaplaning quer | Nass | 97% #2/12 · 2024 ADAC 16 Inch Winter Tyre Test | 87% #3/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% | 97% | −0,8 | 2–3 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Bremsen nass | Nass | 90% | 95% | −4,7 | 1–6 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Bremsen nass (Beton) | Nass | 94% | 99% | −5,1 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Kreisbahn nass | Nass | 97% | 89% | +8,2 | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Handling nass | Nass | 97% | 98% | −1,5 | 1–3 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19 |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 50% #5/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 100% #1/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Eis | Schnee | 91% | 93% | −2,8 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Bremsen Schnee | Schnee | 96% | 99% | −2,7 | 1–6 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Handling Schnee | Schnee | 98% | 99% | −0,7 | 1–3 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19 |
| Handling Schnee (Testerurteil) | Schnee | 80% #4/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 50% #2/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Slalom Schnee | Schnee | 93% | 99% | −5,6 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Traktion Schnee | Schnee | 95% | 97% | −2,1 | 1–4 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 90% #3/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 100% #1/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 95% | 99% | −3,9 | 0–5 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Abrieb | Laufleistung | 75% | 100% | −25,4 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Verschleiß | Laufleistung | 84% | 91% | −7,5 | 0–3 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 98% | 97% | +1,7 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Rollwiderstand | Effizienz | 92% | 92% | +0,7 | 2–2 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 73% | 61% | +11,5 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Gesamtkosten | Kosten | #9/20 | #17/20 | – | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Preis-Leistung | Kosten | 71% | 63% | +7,3 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/10 | #2/10 | – | 0–8 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild Winter Tire Test R18 · 245/40R18 |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Winter Sport 5
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und kurze Bremswege auf Schnee, Matsch und bei richtig winterlichen Verhältnissen
- Gutes Nassverhalten und zuverlässige Wasserverdrängung, die Aquaplaning vorbeugt
- Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit über mehrere Saisons hinweg
Nachteile
- Weiche Flanken können zu einem schwammigen, schwimmenden Lenkgefühl und instabilem Kurvenverhalten führen, wenn die Temperaturen über 5–10 °C steigen
- Geringere Lenkpräzision auf trockener Straße und längere Bremswege bei wärmeren Temperaturen
- Ungenügender oder fehlender Felgenschutz, obwohl der Hersteller damit wirbt
Reifen B Pilot Alpin 5
Vorteile
- Hervorragender Grip und sehr gutes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn, ähnlich wie bei einem Ultra-High-Performance-Sommerreifen
- Starke Traktion und Stabilität auf Schnee, ideal für Bergstrecken und zügige Kurvenfahrt im Winter
- Ausgezeichnetes Ansprechverhalten der Lenkung und viel Rückmeldung im Vergleich zu herkömmlichen Winterreifen
Nachteile
- Schwache Leistung und längere Bremswege auf reinem Eis oder bei starkem Matsch
- Steifere Flanken können zu einem härteren, mitunter holprigen Fahrkomfort führen und Unebenheiten der Straße weitergeben
- Der Kraftstoffverbrauch kann steigen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Winter Sport 5 | B · Michelin Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 46 | 81 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 21″ | 16″ – 23″ |
| Gemeinsame Größen | 25 | 25 |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Dunlop Winter Sport 5
87
/ 100
Michelin Pilot Alpin 5
Sieger: Michelin Pilot Alpin 5 — besser bei Geräusch, Trocken und Handling. Wählen Sie den Dunlop Winter Sport 5, wenn Ihnen Effizienz am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Michelin Pilot Alpin 5 erreicht 84 vs 33 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Alpin 5 erreicht 88 vs 69 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Alpin 5 erreicht 85 vs 76 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Alpin 5 erreicht 91 vs 84 bei Nass.
Reifen A · Dunlop Winter Sport 5
Reifen B · Michelin Pilot Alpin 5
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Winter Sport 5 oder Pilot Alpin 5?
Welcher ist besser bei Nässe, Winter Sport 5 oder Pilot Alpin 5?
Michelin Pilot Alpin 5, 91 zu 84 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Winter Sport 5 oder Pilot Alpin 5?
Michelin Pilot Alpin 5, 88 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Winter Sport 5 oder Pilot Alpin 5?
Michelin Pilot Alpin 5, 87 zu 83 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Winter Sport 5 oder Pilot Alpin 5?
Michelin Pilot Alpin 5, 84 zu 33 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Winter Sport 5 oder Pilot Alpin 5?
Michelin Pilot Alpin 5, 82 zu 76 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Winter Sport 5 oder Pilot Alpin 5?
Michelin Pilot Alpin 5, 84 zu 79 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Winter Sport 5 oder Pilot Alpin 5?
Dunlop Winter Sport 5, 79 zu 73 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik