Tests 68 · 1 Test Fahrer 68 · 62 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (geräusch)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 62 + 544 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: EUROALL SEASON AS200 68, Eagle Sport All-Season 67.
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 68 · 1 Test Fahrer 68 · 62 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (geräusch)
Tests – · noch keine Fahrer 66 · 544 Bewertungen
“Mach es. Bei einem GY-Händler gibt es einen Rabatt von bis zu 120 $. Das ist die neue Überarbeitung des Eagle GT. Besserer Verschleiß, bessere Traktion und mehr Fahrkomfort.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | EUROALL SEASON AS200 | Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 68 | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 73 |
EUROALL SEASON AS200: 60% × 67,8 + 40% × 61,4 = 65
Eagle Sport All-Season: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 71
Keine Tests zu Trocken für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | EUROALL SEASON AS200 | Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 72 | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 69 |
EUROALL SEASON AS200: 60% × 72,4 + 40% × 74,4 = 73
Eagle Sport All-Season: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 69 = 69
Keine Tests zu Nass für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | EUROALL SEASON AS200 | Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 62 | ≈ 64 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 49 |
EUROALL SEASON AS200: 60% × 62 + 40% × 66,2 = 64
Eagle Sport All-Season: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 49,4 = 58
Keine Tests zu Schnee für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | EUROALL SEASON AS200 | Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 59 |
EUROALL SEASON AS200: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 67,3 = 68
Eagle Sport All-Season: 40% × 66,8 (geschätzt) + 60% × 59,4 = 62
Keine Tests zu Komfort für EUROALL SEASON AS200. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | EUROALL SEASON AS200 | Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 66 |
Eagle Sport All-Season: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 66
Keine Tests zu Geräusch für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | EUROALL SEASON AS200 | Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 67 |
EUROALL SEASON AS200: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 67,4 = 67
Eagle Sport All-Season: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 67 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für EUROALL SEASON AS200. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | EUROALL SEASON AS200 | Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 65 |
| Quelle | EUROALL SEASON AS200 | Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 52 | – |
| Kategorie | Falken EUROALL SEASON AS200 | Goodyear Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 67 |
| Trocken | 65 | 71 |
| Nass | 73 | 69 |
| Schnee | 64 | 58 |
| Komfort | 68 | 62 |
| Geräusch | – | 66 |
| Laufleistung | 67 | 67 |
| Handling (Fahrer) | 68 | 65 |
| Effizienz | 52 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
EUROALL SEASON AS200
Eagle Sport All-Season
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Die Fahrer heben beim Goodyear Eagle Sport All-Season das gute Preis-Leistungs-Verhältnis, den günstigen Preis sowie solide Traktion, Fahrverhalten und Verschleiß hervor. Er gilt als Verbesserung gegenüber älteren Modellen wie dem Eagle GT. In den Diskussionen über die ROF-Version (Run-Flat) geht es aber um einen härteren Fahrkomfort im Vergleich zu herkömmlichen Reifen ohne Notlaufeigenschaften.
“Zwischen 17" und 19" gibt es einen spürbaren Unterschied im Fahrverhalten, zwischen 18" und 19" nicht so sehr. Die Kurvenfahrt ist sauberer, schärfer und präziser. Der Runflat verschlechtert den Fahrkomfort, der Fahrkomfort bei 18" ist nicht viel besser als bei 19". Die 19" nehmen wahrscheinlich leichter Schaden. Bei herkömmlichen Reifen würde der Wechsel von 19" auf 18" einen größeren Unterschied beim Komfort machen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Mach es. Bei einem GY-Händler gibt es einen Rabatt von bis zu 120 $. Das ist die neue Überarbeitung des Eagle GT. Besserer Verschleiß, bessere Traktion und mehr Fahrkomfort.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 10 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Falken EUROALL SEASON AS200 | B · Goodyear Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 2 | 63 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 16″ | 16″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C | C in 72 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | E in 50 % der Größen | B in 48 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69 dB | 71–73 dB |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Falken EUROALL SEASON AS200
Goodyear Eagle Sport All-Season
Zu knapp für ein Urteil: Falken EUROALL SEASON AS200 und Goodyear Eagle Sport All-Season liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Falken EUROALL SEASON AS200 ist stärker bei Schnee, Komfort und Nass. Goodyear Eagle Sport All-Season ist stärker bei Trocken.
Falken EUROALL SEASON AS200 erreicht 64 vs 58 bei Schnee.
Falken EUROALL SEASON AS200 erreicht 68 vs 62 bei Komfort.
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 71 vs 65 bei Trocken.
Falken EUROALL SEASON AS200 erreicht 73 vs 69 bei Nass.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Falken EUROALL SEASON AS200, 73 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Goodyear Eagle Sport All-Season, 71 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Falken EUROALL SEASON AS200, 64 zu 58 bei unserem Wert für schnee.
Falken EUROALL SEASON AS200, 68 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 67 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik