Tests 70 · 14 Tests Fahrer 81 · 35 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2018 Auto Bild Winter Tyre Test (aquaplaning längs)
Direktvergleich
Aktualisiert
Falken Eurowinter HS01 vs Nexen WinGuard Sport 2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 14 + 9 Tests und 35 + 61 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Eurowinter HS01 führt, 75–72 Knapper Vorsprung
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Tests 73 · 9 Tests Fahrer 71 · 61 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test (geräusch)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
Die wichtigsten Fakten
- In 4 Tests, die bremsen nass bei beiden gemessen haben, lag Eurowinter HS01 2-mal und WinGuard Sport 2 2-mal vorn (im Schnitt 89 % zu 87 % vom Besten).
- In 4 Tests, die bremsen schnee bei beiden gemessen haben, lag Eurowinter HS01 1-mal und WinGuard Sport 2 3-mal vorn (im Schnitt 93 % zu 95 % vom Besten).
-
77
Trocken
Eurowinter HS01 +770Warum dieser Score
Quelle Eurowinter HS01 WinGuard Sport 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / 6 Tests 74 71 Online gefundene Bewertungen 82 70 Bremsen trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0 97% 96% Handling trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 98% 99% Eurowinter HS01: 60% × 73,6 + 40% × 82 = 77
WinGuard Sport 2: 60% × 70,8 + 40% × 69,6 = 70
-
85
Nass
Eurowinter HS01 +1075Warum dieser Score
Quelle Eurowinter HS01 WinGuard Sport 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / 9 Tests 84 73 Online gefundene Bewertungen 87 77 Aquaplaning längs (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0 98% 95% Bremsen nass (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 2–2 89% 87% Handling nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–1 95% 96% Eurowinter HS01: 60% × 84,4 + 40% × 86,8 = 85
WinGuard Sport 2: 60% × 73,5 + 40% × 77,4 = 75
-
67
Schnee
WinGuard Sport 2 +370Warum dieser Score
Quelle Eurowinter HS01 WinGuard Sport 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / 9 Tests 60 70 Online gefundene Bewertungen 78 69 Bremsen Schnee (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 1–3 93% 95% Handling Schnee (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–1 97% 95% Traktion Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 90% 87% Eurowinter HS01: 60% × 60,1 + 40% × 78,1 = 67
WinGuard Sport 2: 60% × 70,4 + 40% × 69,4 = 70
-
74
Komfort
Eurowinter HS01 +668Warum dieser Score
Quelle Eurowinter HS01 WinGuard Sport 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 69 65 Online gefundene Bewertungen 78 71 Eurowinter HS01: 40% × 68,7 + 60% × 78,3 = 74
WinGuard Sport 2: 40% × 64,6 + 60% × 71 = 68
-
55
Geräusch
WinGuard Sport 2 +2681Warum dieser Score
Quelle Eurowinter HS01 WinGuard Sport 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 6 Tests 40 95 Online gefundene Bewertungen 77 61 Geräusch (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 96% 100% Eurowinter HS01: 60% × 40,2 + 40% × 76,5 = 55
WinGuard Sport 2: 60% × 94,8 + 40% × 61,3 = 81
-
76
Laufleistung
Eurowinter HS01 +373Warum dieser Score
Quelle Eurowinter HS01 WinGuard Sport 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 2 Tests 71 75 Online gefundene Bewertungen 83 72 Eurowinter HS01: 60% × 71,4 + 40% × 82,5 = 76
WinGuard Sport 2: 60% × 74,7 + 40% × 71,6 = 73
-
76
Handling (Fahrer)
Eurowinter HS01 +571Warum dieser Score
Quelle Eurowinter HS01 WinGuard Sport 2 Online gefundene Bewertungen 76 71 -
11
Effizienz
WinGuard Sport 2 +2334Warum dieser Score
Quelle Eurowinter HS01 WinGuard Sport 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / 6 Tests 11 34 Rollwiderstand (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–1 79% 85%
Scores im Überblick
| Kategorie | Falken Eurowinter HS01 | Nexen WinGuard Sport 2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 75 | 72 |
| Trocken | 77 | 70 |
| Nass | 85 | 75 |
| Schnee | 67 | 70 |
| Komfort | 74 | 68 |
| Geräusch | 55 | 81 |
| Laufleistung | 76 | 73 |
| Handling (Fahrer) | 76 | 71 |
| Effizienz | 11 | 34 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
75
/ 100
Eurowinter HS01
72
/ 100
WinGuard Sport 2
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 6 Tests mit beiden Reifen lag Falken Eurowinter HS01 3-mal vorn, Nexen WinGuard Sport 2 3-mal.
| Disziplin | Kategorie | Eurowinter HS01 | WinGuard Sport 2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 97% | 96% | +0,8 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Handling trocken | Trocken | 98% | 99% | −1,0 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 80% #4/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 80% #6/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 98% | 95% | +2,8 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Bremsen nass | Nass | 89% | 87% | +2,5 | 2–2 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Handling nass | Nass | 95% | 96% | −0,7 | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Bremsen Schnee | Schnee | 93% | 95% | −2,3 | 1–3 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Handling Schnee | Schnee | 97% | 95% | +1,3 | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Traktion Schnee | Schnee | 90% | 87% | +3,6 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 60% #10/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 93% #6/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 96% | 100% | −4,4 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Verschleiß | Laufleistung | 91% #7/20 · 2022 Auto Bild Winter Tyre Test | 79% #10/20 · 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 79% | 85% | −6,0 | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 82% | 91% | −8,9 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Gesamtkosten | Kosten | #20/20 2022 Auto Bild Winter Tyre Test | #17/20 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 68% #10/20 · 2022 Auto Bild Winter Tyre Test | 97% #3/20 · 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #9/10 | #10/10 | – | 3–3 in 6 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild Winter Tire Test R18 · 245/40R18 |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eurowinter HS01
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip bei Nässe und hohe Aquaplaning-Sicherheit
- Starke Traktion und gutes Fahrverhalten in tiefem Schnee und auf Eis
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
Nachteile
- Einige Fahrer nennen einen höheren Rollwiderstand
- Bei einer kleinen Gruppe von Fahrern wechselhaftes Bremsvertrauen auf nassem oder glattem Asphalt
- Mehr Abrollgeräusch bei höherem Tempo oder bei zu hohem Luftdruck
Reifen B WinGuard Sport 2
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis im Vergleich zu Premium-Winterreifen
- Niedriger Geräuschpegel und hoher Komfort, oft auf dem Niveau von Ganzjahres- oder Sommerreifen
- Viel Grip und Stabilität auf kalter, trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Schwächere Leistung auf festgefahrenem Eis und in tiefem Schnee als spezielle Winterreifen für extreme Bedingungen
- Weiche Flanken können zu einem leicht schwammigen Fahrverhalten oder einem „wankenden“ Gefühl bei schneller Kurvenfahrt führen
- Berichte über höheren Rollwiderstand, der den Kraftstoffverbrauch leicht ansteigen lässt
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Falken Eurowinter HS01 | B · Nexen WinGuard Sport 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 99 | 80 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 21″ | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 8,3 mm (10.5/32″) |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 41 | 41 |
Welchen sollten Sie kaufen?
75
/ 100
Falken Eurowinter HS01
72
/ 100
Nexen WinGuard Sport 2
Knapper Vorsprung: Falken Eurowinter HS01 — besser bei Nass, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Nexen WinGuard Sport 2, wenn Ihnen Geräusch, Effizienz und Schnee am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Nexen WinGuard Sport 2 erreicht 81 vs 55 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Nexen WinGuard Sport 2 erreicht 34 vs 11 bei Effizienz.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Falken Eurowinter HS01 erreicht 85 vs 75 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Falken Eurowinter HS01 erreicht 77 vs 70 bei Trocken.
Reifen A · Falken Eurowinter HS01
Reifen B · Nexen WinGuard Sport 2
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Eurowinter HS01 oder WinGuard Sport 2?
Welcher ist besser bei Nässe, Eurowinter HS01 oder WinGuard Sport 2?
Falken Eurowinter HS01, 85 zu 75 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eurowinter HS01 oder WinGuard Sport 2?
Falken Eurowinter HS01, 77 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Eurowinter HS01 oder WinGuard Sport 2?
Nexen WinGuard Sport 2, 70 zu 67 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Eurowinter HS01 oder WinGuard Sport 2?
Nexen WinGuard Sport 2, 81 zu 55 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Eurowinter HS01 oder WinGuard Sport 2?
Falken Eurowinter HS01, 74 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eurowinter HS01 oder WinGuard Sport 2?
Falken Eurowinter HS01, 76 zu 73 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Eurowinter HS01 oder WinGuard Sport 2?
Nexen WinGuard Sport 2, 34 zu 11 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik