Nexen WinGuard Sport 2 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 73 % der Winter-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 71 · 61 Bewertungen ausgewertet Straßentests 73 · 9 Tests
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Nexen WinGuard Sport 2 hat einen Relative Score von 72 von 100 (Saison: Winter). In 14 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 1-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Geräusch (93), seine Schwäche bei Effizienz (34). 61 Kundenbewertungen geben ihm 71 von 100. 85 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 2 Verschleißtests: im Schnitt etwa 44.000 km (27.000 Meilen), neuester 2019.
- Stärke: Geräusch 93 — 1. von 8 (2023 Autozurnal Winter Tire Test R17), 1. von 20 (2019 Auto Bild Winter 17 inch tire Test)
- Schwäche: Effizienz 34 — 20. von 20 (2017 Auto Bild Winter tire Test), 10. von 10 (2018 Autobild UHP Winter tire Test)
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
71/100Aus 61 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
73/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 61 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Nexen WinGuard Sport 2 wird überwiegend als preisgünstiger, sportlicher Winterreifen gelobt, der im Vergleich zu teureren Alternativen überzeugendes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn, ein niedriges Innenraumgeräusch und einen komfortablen Fahrkomfort bietet. Die meisten Fahrer halten ihn bei kaltem Regen, Matsch und leichtem bis mittlerem Schnee für außerordentlich leistungsfähig, eine Minderheit berichtet dagegen von Abstrichen bei Traktion in tiefem Schnee und Eisgrip sowie vereinzelt von Qualitätsmängeln auf lange Sicht, etwa unrunden Reifen.
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis im Vergleich zu Premium-Winterreifen
- Niedriger Geräuschpegel und hoher Komfort, oft auf dem Niveau von Ganzjahres- oder Sommerreifen
- Viel Grip und Stabilität auf kalter, trockener und nasser Fahrbahn
- Solide Leistung bei leichtem bis mittlerem Schnee und Matsch
Nachteile
- Schwächere Leistung auf festgefahrenem Eis und in tiefem Schnee als spezielle Winterreifen für extreme Bedingungen
- Weiche Flanken können zu einem leicht schwammigen Fahrverhalten oder einem „wankenden“ Gefühl bei schneller Kurvenfahrt führen
- Berichte über höheren Rollwiderstand, der den Kraftstoffverbrauch leicht ansteigen lässt
- Vereinzelt Fertigungsfehler oder Haltbarkeitsprobleme, etwa Standplatten oder eine „Eierform“, die Vibrationen verursacht
Gut zu wissen
- Mehrere Fahrer von Limousinen und Sportwagen mit Hinterradantrieb (z. B. BMW und Dodge Charger) lobten das sportliche Handling und den ausgewogenen Grip bei Nässe, wiesen aber darauf hin, dass Hinterradantrieb an steilen, vereisten Steigungen an seine Grenzen kommt.
- Fahrer von Elektroautos und leistungsstarken Fahrzeugen stellten fest, dass die weicheren Flanken das direkte Lenkverhalten bei sportlicher Fahrweise beeinträchtigen können.
- Fahrer, die die größeren Dimensionen mit 18 und 19 Zoll an Fahrzeugen wie dem VW GTI und dem Acura TLX nutzen, lobten das überraschend niedrige Abrollgeräusch, das für große Winterreifen nicht selbstverständlich ist.
15 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (9 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 AutoView Winter Tire Test R19 · 275/40R19
3. von 3
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: AutoView
2025 Autobild Winter Tire Test R18 · 245/40R18
10. von 11
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2023 Winter tire Test 54 Set Braking Test · 225/45 R18
27. von 54
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 30. von 54 | |
| Bremsen Schnee | 22. von 54 |
Quelle: Auto Bild
2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 · 225/45R17
8. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 8 | |
| Handling nass | 3. von 8 | |
| Bremsen trocken | 5. von 8 | |
| Handling trocken | 5. von 8 | |
| Bremsen Schnee | 7. von 8 | |
| Traktion Schnee | 8. von 8 | |
| Handling Schnee | 7. von 8 | |
| Außengeräusch | 1. von 8 | |
| Rollwiderstand | 8. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 8. von 8 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 6. von 8 | |
| Komfort (Testerurteil) | 6. von 8 | |
| Schnee | 7. von 8 | |
| Nass | 7. von 8 | |
| Trocken | 7. von 8 | |
| Wet Lateral Stability | 6. von 8 |
Quelle: Autožurnal
2022 Consumer Reports Performance Winter/Snow Tires · 215/60R18
3. von 6
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Consumer Reports
2021 Auto Bild Sports Car Winter tire Test · 245/40 R18
10. von 13
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 12. von 13 | |
| Handling nass | 6. von 13 | |
| Bremsen trocken | 12. von 13 | |
| Handling trocken | 5. von 13 | |
| Bremsen Schnee | 10. von 13 | |
| Traktion Schnee | 10. von 13 | |
| Handling Schnee | 10. von 13 | |
| Rollwiderstand | 8. von 13 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 13 | |
| Geräusch | 2. von 13 | |
| Preis | 1. von 13 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2021 ADAC 17 Inch Winter tire Test · 225/50 R17
7. von 18
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2020 Winter tire Market Overview - 52 tire Braking Test · 245/45 R18
23. von 48
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 26. von 48 | |
| Bremsen Schnee | 15. von 48 |
Quelle: Auto Bild
2019 19 Inch Performance Winter tire Test · 255/35 R19
9. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 11 | |
| Handling nass | 8. von 11 | |
| Bremsen trocken | 8. von 11 | |
| Handling trocken | 6. von 11 | |
| Bremsen Schnee | 9. von 11 | |
| Handling Schnee | 8. von 11 | |
| Rollwiderstand | 9. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 11 | |
| Geräusch | 2. von 11 | |
| Preis | 2. von 11 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2019 Auto Bild Winter 17 inch tire Test · 225/45 R17
11. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 17. von 20 | |
| Handling nass | 9. von 20 | |
| Bremsen trocken | 18. von 20 | |
| Handling trocken | 6. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 13. von 20 | |
| Handling Schnee | 10. von 20 | |
| Rollwiderstand | 19. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 14. von 20 | |
| Geräusch | 1. von 20 | |
| Preis-Leistung | 3. von 20 | |
| Preis | 3. von 20 | |
| Verschleiß | 10. von 20 | |
| Gesamtkosten | 17. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2019 Winter tire Test Market Overview · 225/45 R17
15. von 47
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 19. von 47 | |
| Bremsen Schnee | 13. von 47 |
Quelle: Auto Bild
2019 Auto Zeitung Winter Tire Test R17 · 225/55R17
8. von 13
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Zeitung
2018 Autobild UHP Winter tire Test · 195/65 R15
9. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 10 | |
| Handling nass | 9. von 10 | |
| Bremsen trocken | 7. von 10 | |
| Handling trocken | 1. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 10 | |
| Handling Schnee | 7. von 10 | |
| Rollwiderstand | 10. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 10 | |
| Geräusch | 1. von 10 | |
| Preis | 2. von 10 |
Quelle: Auto Bild
2017 50 Winter tire Shoot Out · 225/50 R17
9. von 45
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2017 Auto Bild Winter tire Test · 225/50 R17
10. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 20 | |
| Handling nass | 11. von 20 | |
| Bremsen trocken | 12. von 20 | |
| Handling trocken | 5. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 15. von 20 | |
| Handling Schnee | 9. von 20 | |
| Rollwiderstand | 20. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 16. von 20 | |
| Geräusch | 2. von 20 | |
| Preis-Leistung | 1. von 20 | |
| Verschleiß | 1. von 20 | |
| Gesamtkosten | 7. von 20 |
Quelle: Auto Bild
Nexen WinGuard Sport 2 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C in 59 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 87 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–73 dB |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) |
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