Tests – · noch keine Besitzer 68 · 42 Bewertungen
Falken EuroWinter HS449 vs Goodyear Eagle Sport All-Season — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
EuroWinter HS449 führt, 68–67 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 67 · 541 Bewertungen
“So i have a 2009 Scion TC (purchased exactly 6 years ago) which just hit 43k miles. As you can see i baby my car and i use public transportation to work. That being said the stock turanzas are toast. actually running Kuhmo Ecsta supras on the back and stock bridgestones on the front So that leaves me in the market for 4 new tires. After driving myself crazy i've basically narrrowed it down to 3 (tire size is 215/45/17) Michelin Premier A/S : Via Sam's 128 per Tire Goodyear Eagle Sport All-Season after current promotions at Sears $83 a tire Continental TrueContact havent shopped this hard yet I mean as of right now it looks like the Goodyears would win out of sheer price per tire but im not crazy about Sears automotive work. I will be getting an alignment and road hazard HELP!!!”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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67
Trocken
Eagle Sport All-Season +572Warum dieser Score
Quelle EuroWinter HS449 Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 67 74 -
76
Nass
EuroWinter HS449 +670Warum dieser Score
Quelle EuroWinter HS449 Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 78 70 -
65
Schnee
EuroWinter HS449 +659Warum dieser Score
Quelle EuroWinter HS449 Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 63 52 -
70
Komfort
EuroWinter HS449 +466Warum dieser Score
Quelle EuroWinter HS449 Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 70 63 -
61
Geräusch
Eagle Sport All-Season +667Warum dieser Score
Quelle EuroWinter HS449 Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 52 67 -
65
Laufleistung
Eagle Sport All-Season +166Warum dieser Score
Quelle EuroWinter HS449 Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 65 67 -
70
Handling
EuroWinter HS449 +367Warum dieser Score
Quelle EuroWinter HS449 Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 70 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Falken EuroWinter HS449 | Goodyear Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Relativer Score | 68 | 67 |
| Trocken | 67 | 72 |
| Nass | 76 | 70 |
| Schnee | 65 | 59 |
| Komfort | 70 | 66 |
| Geräusch | 61 | 67 |
| Laufleistung | 65 | 66 |
| Handling | 70 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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EuroWinter HS449
Eagle Sport All-Season
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A EuroWinter HS449
Vorteile
- Exceptional grip and traction in deep snow, slush, and ice
- Strong value for money compared to premium brand winter tires
- Reliable and safe performance on wet and rainy roads with good hydroplaning resistance
Nachteile
- Faster tread wear or a softer rubber compound noted by some users
- Slightly reduced fuel economy or rolling resistance penalty
- Occasional reports of decreased grip or wheel spin on steep inclines and packed ice for certain 2WD setups
Reifen B Eagle Sport All-Season
Vorteile
- Excellent dry traction and sharp cornering responsiveness
- Long tread life and solid overall durability
- Competitive pricing compared to premium tier alternatives
Nachteile
- Below-average wet traction and susceptibility to hydroplaning as tread wears
- Poor performance in snow, ice, and freezing winter conditions
- Increased road noise, humming, or roaring as the tires age
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Falken EuroWinter HS449
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Goodyear Eagle Sport All-Season
Das Feedback der Community zum Goodyear Eagle Sport All-Season hebt seinen starken Gegenwert, den wettbewerbsfähigen Preis sowie die solide Traktion, das Handling und die erwartete Profillebensdauer hervor. Obwohl er als Verbesserung gegenüber älteren Modellen wie dem Eagle GT gilt, deuten Diskussionen über die ROF-Version (Run-Flat) auf gewisse Bedenken hinsichtlich eines strafferen Fahrkomforts im Vergleich zu herkömmlichen Reifen ohne Notlaufeigenschaft hin.
“There is a noticeably difference in handling from 17” to 19”, from 18” to 19” not so much. The cornering is cleaner, sharper and more precise. The runflat will make the ride quality worst, the 18” ride quality is not much better than the 19”. The 19” will probably get damage easier. If we were talking conventional tires, then going from 19” to 18” will make bigger difference in ride comfort.”
“Go for it. They have a rebate upto $120 at a GY store. These are the new redesign for the Eagle GT. Better treadwear, traction and ride comfort.”
Basierend auf 10 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Falken EuroWinter HS449 | B · Goodyear Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 6 | 63 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 19″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 560 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Falken EuroWinter HS449
Goodyear Eagle Sport All-Season
Zu knapp für ein Urteil: Falken EuroWinter HS449 und Goodyear Eagle Sport All-Season liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Falken EuroWinter HS449 ist stärker bei Nass, Schnee und Komfort. Goodyear Eagle Sport All-Season ist stärker bei Geräusch und Trocken.
Falken EuroWinter HS449 erreicht 76 vs 70 bei Nass.
Falken EuroWinter HS449 erreicht 65 vs 59 bei Schnee.
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 67 vs 61 bei Geräusch.
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 72 vs 67 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.