Falken FK451 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Falken FK451 vs Vredestein Ultrac Vorti — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 14 Tests und 10 + 192 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Ultrac Vorti liegt vorn, 80–68

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Falken FK451
Reifen AFalken

FK451

Sommerreifen

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 67 · 10 Bewertungen

Vredestein Ultrac Vorti
Reifen BVredestein

Ultrac Vorti

Sommerreifen

Tests 78 · 14 Tests Besitzer 79 · 192 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Bild Summer Tyre Test (handling trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 66

    Trocken

    Ultrac Vorti +17
    83
    Warum dieser Score
    QuelleFK451Ultrac Vorti
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests≈ 67 (geschätzt)83
    Online gefundene Bewertungen6584

    FK451: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,9 = 66

    Ultrac Vorti: 60% × 83 + 40% × 84,3 = 83

    Keine Tests zu Trocken für FK451. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 70

    Nass

    Ultrac Vorti +11
    81
    Warum dieser Score
    QuelleFK451Ultrac Vorti
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests≈ 70 (geschätzt)83
    Online gefundene Bewertungen7079

    FK451: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 70,2 = 70

    Ultrac Vorti: 60% × 82,7 + 40% × 79,1 = 81

    Keine Tests zu Nass für FK451. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 68

    Komfort

    Ultrac Vorti +9
    77
    Warum dieser Score
    QuelleFK451Ultrac Vorti
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests≈ 69 (geschätzt)77
    Online gefundene Bewertungen6778

    FK451: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,4 = 68

    Ultrac Vorti: 60% × 77,3 + 40% × 77,6 = 77

    Keine Tests zu Komfort für FK451. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuelleFK451Ultrac Vorti
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests–71
    Online gefundene Bewertungen–≈ 67 (geschätzt)

    Ultrac Vorti: 60% × 70,8 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 69

    Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Ultrac Vorti. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.

  5. 67

    Laufleistung

    Ultrac Vorti +5
    72
    Warum dieser Score
    QuelleFK451Ultrac Vorti
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 66 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen6873

    FK451: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,5 = 67

    Ultrac Vorti: 60% × 71,4 + 40% × 72,7 = 72

    Keine Tests zu Laufleistung für FK451. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 65

    Handling (Besitzer)

    Ultrac Vorti +18
    83
    Warum dieser Score
    QuelleFK451Ultrac Vorti
    Online gefundene Bewertungen6583
Scores im Überblick
Falken FK451 vs Vredestein Ultrac Vorti: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieFalken FK451Vredestein Ultrac Vorti
Relative Score 68 80
Trocken 66 83
Nass 70 81
Komfort 68 77
Geräusch – 69
Laufleistung 67 72
Handling (Besitzer) 65 83

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

FK451

Ultrac Vorti

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A FK451

Vorteile

  • Außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Starke Traktion auf nasser und trockener Fahrbahn
  • Exzellente Profillebensdauer und Haltbarkeit

Nachteile

  • Möglichkeit von Gummirissen zwischen den Profilblöcken bei langfristiger Lagerung oder hohem Alter
  • Einige Fahrer berichten von einem im Vergleich zu Premium-Sportreifen etwas weniger ,lebendigen‘ oder mitteilsamen Lenkgefühl
  • Verfügbarkeitsprobleme, da es sich um ein älteres Modell handelt, das oft durch neuere Versionen abgelöst wurde
Alle Besitzer-Themen im FK451-Test

Reifen B Ultrac Vorti

Vorteile

  • Hervorragender Trockengrip und hohe Kurvenstabilität
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken der Spitzenklasse
  • Hervorragende Rückmeldung der Lenkung und hohes Vertrauen beim Fahren

Nachteile

  • Einige sportliche Fahrer sowie Nutzer von schweren Fahrzeugen mit Heckantrieb oder hoher Leistung berichten von schnellem Verschleiß
  • Nasshaftung und Aquaplaning-Reserven werden von einer Minderheit der Nutzer im Vergleich zu Top-Wettbewerbern wie Michelin oder Continental als schwächer empfunden
  • Steife Flanken bei niedrigen Querschnitten können den Komfort beeinträchtigen oder zu Auswaschungen (Sägezahnbildung) führen
Alle Besitzer-Themen im Ultrac Vorti-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Falken FK451 B · Vredestein Ultrac Vorti
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—42
Felgendurchmesser—18″ – 24″

Welchen sollten Sie kaufen?

Falken FK451

Vredestein Ultrac Vorti

Sieger: Vredestein Ultrac Vorti — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Falken FK451 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Vredestein Ultrac Vorti erreicht 83 vs 65 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Vredestein Ultrac Vorti erreicht 83 vs 66 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Vredestein Ultrac Vorti erreicht 81 vs 70 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Vredestein Ultrac Vorti erreicht 77 vs 68 bei Komfort.

Reifen A · Falken FK451
Reifen B · Vredestein Ultrac Vorti

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FK451 oder Ultrac Vorti?

Welcher ist besser bei Nässe, FK451 oder Ultrac Vorti?

Vredestein Ultrac Vorti, 81 zu 70 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, FK451 oder Ultrac Vorti?

Vredestein Ultrac Vorti, 83 zu 66 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, FK451 oder Ultrac Vorti?

Vredestein Ultrac Vorti, 77 zu 68 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, FK451 oder Ultrac Vorti?

Vredestein Ultrac Vorti, 72 zu 67 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik