Tests 78 · 3 Tests Besitzer 68 · 9 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test (bremsen trocken)
Hankook Optimo H725 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 3 + 0 Tests und 9 + 36 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
FK510 SUV liegt vorn, 72–55
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Tests 78 · 3 Tests Besitzer 68 · 9 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test (bremsen trocken)
Tests – · noch keine Besitzer 48 · 36 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | FK510 SUV | Optimo H725 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 82 | ≈ 58 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 45 |
FK510 SUV: 60% × 81,6 + 40% × 68,3 = 76
Optimo H725: 60% × 58,4 (geschätzt) + 40% × 44,5 = 53
Keine Tests zu Trocken für Optimo H725. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | FK510 SUV | Optimo H725 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 80 | ≈ 60 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 52 |
FK510 SUV: 60% × 80,2 + 40% × 73,7 = 78
Optimo H725: 60% × 59,9 (geschätzt) + 40% × 52,1 = 57
Keine Tests zu Nass für Optimo H725. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | FK510 SUV | Optimo H725 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 62 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 46 |
Optimo H725: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 45,5 = 55
Keine Tests zu Schnee für Optimo H725. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
| Quelle | FK510 SUV | Optimo H725 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 62 | ≈ 64 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 40 |
FK510 SUV: 60% × 61,5 + 40% × 64 = 63
Optimo H725: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 39,8 = 54
Keine Tests zu Komfort für Optimo H725. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | FK510 SUV | Optimo H725 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 74 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | 52 |
FK510 SUV: 60% × 74,1 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 71
Optimo H725: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 52,3 = 61
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für FK510 SUV. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
Keine Tests zu Geräusch für Optimo H725. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | FK510 SUV | Optimo H725 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 64 (geschätzt) | ≈ 60 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 49 |
FK510 SUV: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 60,9 = 63
Optimo H725: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 48,8 = 56
Keine Tests zu Laufleistung für FK510 SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Optimo H725. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | FK510 SUV | Optimo H725 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 46 |
| Kategorie | Falken FK510 SUV | Hankook Optimo H725 |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 55 |
| Trocken | 76 | 53 |
| Nass | 78 | 57 |
| Schnee | – | 55 |
| Komfort | 63 | 54 |
| Geräusch | 71 | 61 |
| Laufleistung | 63 | 56 |
| Handling (Besitzer) | 70 | 46 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
FK510 SUV
Optimo H725
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
| Merkmal | A · Falken FK510 SUV | B · Hankook Optimo H725 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 48 | — |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 700 A B |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Falken FK510 SUV
Hankook Optimo H725
Sieger: Falken FK510 SUV — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Falken FK510 SUV erreicht 70 vs 46 bei Handling.
Falken FK510 SUV erreicht 76 vs 53 bei Trocken.
Falken FK510 SUV erreicht 78 vs 57 bei Nass.
Falken FK510 SUV erreicht 71 vs 61 bei Geräusch.
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Falken FK510 SUV, 78 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Falken FK510 SUV, 76 zu 53 bei unserem Wert für trocken.
Falken FK510 SUV, 71 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.
Falken FK510 SUV, 63 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Falken FK510 SUV, 63 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik