Tests 80 · 9 Tests Fahrer 79 · 1.373 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2023 Best SUV Tyres Tested (bremsen nass)
“Ich liebe meine neuen Michelin Pilot Sport 4 SUV Reifen und Enkei Raijin Felgen”
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Falken FK510 SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 9 + 3 Tests und 1.373 + 9 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport 4 SUV liegt vorn, 81–71
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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86
Trocken
Pilot Sport 4 SUV +1175Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV FK510 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 3 Tests 86 82 Online gefundene Bewertungen 86 66 Pilot Sport 4 SUV: 60% × 86 + 40% × 86,4 = 86
FK510 SUV: 60% × 82 + 40% × 65,6 = 75
-
91
Nass
Pilot Sport 4 SUV +1477Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV FK510 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 3 Tests 94 81 Online gefundene Bewertungen 87 72 Pilot Sport 4 SUV: 60% × 94 + 40% × 86,6 = 91
FK510 SUV: 60% × 81 + 40% × 71,8 = 77
-
64
Komfort
Pilot Sport 4 SUV +361Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV FK510 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests 54 62 Online gefundene Bewertungen 71 61 Pilot Sport 4 SUV: 40% × 54,2 + 60% × 71,1 = 64
FK510 SUV: 40% × 61,5 + 60% × 61 = 61
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58
Geräusch
FK510 SUV +1371Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV FK510 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 3 Tests 53 74 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Pilot Sport 4 SUV: 60% × 52,5 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 58
FK510 SUV: 60% × 74,2 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 71
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Sport 4 SUV oder FK510 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
72
Laufleistung
Pilot Sport 4 SUV +1359Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV FK510 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 77 ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 55 Pilot Sport 4 SUV: 60% × 77,1 + 40% × 65,1 = 72
FK510 SUV: 60% × 62,2 (geschätzt) + 40% × 55,1 = 59
Keine Tests zu Laufleistung für FK510 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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83
Handling (Fahrer)
Pilot Sport 4 SUV +1568Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV FK510 SUV Online gefundene Bewertungen 83 68 -
64
Effizienz
Pilot Sport 4 SUV +2044Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV FK510 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 3 Tests 64 44
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Sport 4 SUV | Falken FK510 SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 81 | 71 |
| Trocken | 86 | 75 |
| Nass | 91 | 77 |
| Komfort | 64 | 61 |
| Geräusch | 58 | 71 |
| Laufleistung | 72 | 59 |
| Handling (Fahrer) | 83 | 68 |
| Effizienz | 64 | 44 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
81
/ 100
Pilot Sport 4 SUV
71
/ 100
FK510 SUV
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Pilot Sport 4 SUV | FK510 SUV | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 100% #1/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 100% #1/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 100% #1/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | 100% #2/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 99% #3/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 91% #4/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 100% #1/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 96% #6/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 95% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 100% #1/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 98% #3/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 100% #1/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 97% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 100% #1/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 40% #4/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | 67% #6/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 93% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 98% #10/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch (Testerurteil) | Geräusch | 60% #4/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | 100% #2/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 86% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 76% #10/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 49% #11/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 74% #7/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Gras | Offroad | 71% #4/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 92% #9/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schotter | Offroad | 99% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 100% #2/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Kies | Offroad | 95% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 95% #3/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Mud Traction | Offroad | 90% #8/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | 74% #10/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Sand | Offroad | 93% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 100% #1/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/9 2026 Summer SUV Tyre Test | #3/10 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Sport 4 SUV
Vorteile
- Hervorragender Grip und hohe Sicherheit auf nasser wie trockener Fahrbahn
- Präzises Ansprechverhalten der Lenkung und mehr Kurvenstabilität bei schweren SUVs
- Spürbar mehr Fahrkomfort und besseres Handling insgesamt
Nachteile
- Überdurchschnittlich hoher Anschaffungspreis
- Einige Fahrer berichten von zunehmendem Abrollgeräusch, je weiter das Profil abgefahren ist
- Schnellerer Verschleiß und geringere Laufleistung bei sportlicher Fahrweise oder hoher Fahrzeugbeladung
Reifen B FK510 SUV
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu den Premium-Topmarken
- Leiser, nachgiebiger und komfortabler Fahrkomfort
- Starkes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn mit gutem Feedback
Nachteile
- Beschleunigter oder ungleichmäßiger Profilverschleiß bei bestimmten Fahrzeugkonfigurationen
- Höherer Kraftstoffverbrauch
- Einige Nutzer berichteten von schlechter Traktion und Rutschen bei Nässe oder Feuchtigkeit
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Positiv
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Die Fahrer bewerten den Michelin Pilot Sport 4 SUV überwiegend sehr positiv. Sie heben den starken Grip, die präzise Lenkung und die Eignung für schwere, leistungsstarke SUVs hervor. Häufig wird er günstig mit dem älteren Latitude Sport 3 und mit normalen Pkw-Reifen verglichen. Die Fahrer betonen aber, dass er ein reiner Sommerreifen ist, der unter 4 °C nicht geeignet ist, und nennen Abstriche bei Preis und Laufleistung.
r/PorscheMacan
·1 Upvote ·2026-04-04
“Ich tendiere eher zum Pilot Sport 4 SUV als zum LS3. Ich würde wirklich gerne sehen, wie viel besser diese Reifen haften. Auch wenn es sich so anhört, als ob ich ein bisschen Komfort opfern muss, aber mit Luftfederung mache ich mir da nicht allzu große Sorgen.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/Audi
·1 Upvote ·2026-07-09
“Nö, nö, nö. Ich wohne im Südosten und mein Hecktriebler-Sportwagen fängt bei normaler Fahrweise an zu schwänzeln, wenn es mit meinen PS4Ss unter 40 geht. Beim ersten Schnee landest du im Graben.”
Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com
·2022-02-01
“Von den 3 Modellen, die du erwähnst, ist nur der Alenza für schwere Fahrzeuge/SUVs ausgelegt, daher ist die Langlebigkeit besser als bei den anderen 2 für deinen Envoy, auch wenn die Traktion vielleicht nicht die beste ist. Wenn du den Pilot Sport 4 SUV finden kannst, ist er vielleicht der beste Ersatz für den Latitude Sport 3. Ich mag den Latitude Sport 3, der beste bei nassem Wetter und großartig im Trockenen, aber es stimmt, dass er nur eine Lebensdauer von 25000 Meilen hat.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Einschränkung auf Sommertemperaturen#Grip und Fahrverhalten#Laufleistung und Verschleiß#Vergleich mit dem Latitude Sport 3#Fahrkomfort und Härte#speziell für SUVs ausgelegte Tragfähigkeit
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
Reifen B
Falken FK510 SUV
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport 4 SUV | B · Falken FK510 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 65 | 48 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 23″ | 17″ – 22″ |
| Gemeinsame Größen | 30 | 30 |
Welchen sollten Sie kaufen?
81
/ 100
Michelin Pilot Sport 4 SUV
71
/ 100
Falken FK510 SUV
Sieger: Michelin Pilot Sport 4 SUV — besser bei Effizienz, Handling und Nass. Wählen Sie den Falken FK510 SUV, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 64 vs 44 bei Effizienz.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 83 vs 68 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 91 vs 77 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 72 vs 59 bei Laufleistung.
Reifen A · Michelin Pilot Sport 4 SUV
Reifen B · Falken FK510 SUV
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Pilot Sport 4 SUV oder FK510 SUV?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Sport 4 SUV oder FK510 SUV?
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 91 zu 77 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Sport 4 SUV oder FK510 SUV?
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 86 zu 75 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Pilot Sport 4 SUV oder FK510 SUV?
Falken FK510 SUV, 71 zu 58 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Pilot Sport 4 SUV oder FK510 SUV?
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 64 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Pilot Sport 4 SUV oder FK510 SUV?
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 72 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Pilot Sport 4 SUV oder FK510 SUV?
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 64 zu 44 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik