Falken FK510 SUV im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 75 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 64 · 9 Bewertungen ausgewertet Straßentests 78 · 3 Tests
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Falken FK510 SUV hat einen Relative Score von 70 von 100 (Saison: Sommer). In 4 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 4-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Trocken (82), seine Schwäche bei Effizienz (44). 9 Kundenbewertungen geben ihm 64 von 100. 65 % würden ihn wieder kaufen.
- Schwäche: Effizienz 44 — 10. von 10 (2022 AutoBild SUV 4x4 Summer tire Test), 7. von 8 (2021 Camper Van / SUV tire Test)
Fahrer bewerten ihn 14 Punkte schlechter als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
64/100Aus 9 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
78/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 9 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Falken FK510 SUV wird insgesamt positiv bewertet und gilt als preisgünstige Alternative zu Premium-Reifenmarken. Gelobt werden sein Komfort, das niedrige Abrollgeräusch sowie das starke Handling auf trockener und nasser Fahrbahn. Die meisten Fahrer sind für den Preis beeindruckt, eine Minderheit berichtet jedoch von schnellem Profilverschleiß, abgefahrenen Schultern und einem spürbar höheren Kraftstoffverbrauch.
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu den Premium-Topmarken
- Leiser, nachgiebiger und komfortabler Fahrkomfort
- Starkes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn mit gutem Feedback
- Attraktives Aussehen und weichere Flanken für einen besseren Abrollkomfort
Nachteile
- Beschleunigter oder ungleichmäßiger Profilverschleiß bei bestimmten Fahrzeugkonfigurationen
- Höherer Kraftstoffverbrauch
- Einige Nutzer berichteten von schlechter Traktion und Rutschen bei Nässe oder Feuchtigkeit
Gut zu wissen
- Fahrer schwererer SUVs wie dem Volvo XC90 und XC60 beschreiben einen komfortablen, leisen Lauf und eine bessere Stabilität an der Hinterachse als mit den Vorgängerreifen. Bei einem veränderten XC90 trat allerdings wegen der individuell angepassten Fahrwerksgeometrie Schulterverschleiß auf.
- Der Fahrer eines Mercedes C43 berichtete, dass die Vorderreifen nach 20.000 Kilometern Autobahnfahrt an der Innenseite heruntergefahren waren.
- Ein Nutzer mit der Größe 215/55 R18 merkte an, dass ein niedrigerer Luftdruck aus Komfortgründen bei diesen abgerundeten Reifen den Schulterverschleiß erhöhen kann.
4 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (3 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2022 AutoBild SUV 4x4 Summer tire Test · 235/55 R18
3. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 10 | |
| Handling nass | 1. von 10 | |
| Bremsen trocken | 1. von 10 | |
| Handling trocken | 1. von 10 | |
| Rollwiderstand | 10. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 10 | |
| Geräusch | 10. von 10 | |
| Preis | 7. von 10 | |
| Handling Schotter | 2. von 10 | |
| Traktion Kies | 3. von 10 | |
| Traktion Sand | 1. von 10 | |
| Traktion Gras | 9. von 10 | |
| Mud Traction | 10. von 10 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2021 Camper Van / SUV tire Test · 235/55 R17
3. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 8 | |
| Handling nass | 1. von 8 | |
| Bremsen trocken | 3. von 8 | |
| Handling trocken | 1. von 8 | |
| Rollwiderstand | 7. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 4. von 8 | |
| Geräusch | 3. von 8 | |
| Preis | 4. von 8 |
Quelle: Promobil
2020 Gute Fahrt SUV Summer tire Test · 215/50 R18
3. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 1. von 8 | |
| Bremsen trocken | 4. von 8 | |
| Rollwiderstand | 6. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 8 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 2. von 8 | |
| Komfort (Testerurteil) | 6. von 8 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 4. von 8 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 2. von 8 |
Quelle: Gute Fahrt
2019 Auto Express SUV tire Test · 235/50 R18
2. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Express
Falken FK510 SUV — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | A |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 93 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–72 dB |
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