Tests 78 · 3 Tests Fahrer 64 · 9 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Falken FK510 SUV vs Kumho Crugen HP91 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 2 Tests und 9 + 840 Kundenbewertungen. So bewerten wir
FK510 SUV führt, 71–69 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 68 · 2 Tests Fahrer 71 · 840 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 8 im 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (geräusch)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
75
Trocken
FK510 SUV +768Warum dieser Score
Quelle FK510 SUV Crugen HP91 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 2 Tests 82 64 Online gefundene Bewertungen 65 75 FK510 SUV: 60% × 82,1 + 40% × 65,1 = 75
Crugen HP91: 60% × 63,7 + 40% × 74,7 = 68
-
77
Nass
FK510 SUV +473Warum dieser Score
Quelle FK510 SUV Crugen HP91 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 2 Tests 81 70 Online gefundene Bewertungen 72 78 FK510 SUV: 60% × 80,7 + 40% × 71,6 = 77
Crugen HP91: 60% × 69,8 + 40% × 77,7 = 73
-
61
Komfort
Crugen HP91 +869Warum dieser Score
Quelle FK510 SUV Crugen HP91 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 61 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 69 FK510 SUV: 40% × 61,3 + 60% × 60,4 = 61
Crugen HP91: 40% × 68,7 (geschätzt) + 60% × 68,9 = 69
Keine Tests zu Komfort für Crugen HP91. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
71
Geräusch
Gleichauf71Warum dieser Score
Quelle FK510 SUV Crugen HP91 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests 74 73 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) FK510 SUV: 60% × 74,1 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 71
Crugen HP91: 60% × 73,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 71
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für FK510 SUV oder Crugen HP91. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
60
Laufleistung
Crugen HP91 +262Warum dieser Score
Quelle FK510 SUV Crugen HP91 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 59 FK510 SUV: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 55,4 = 60
Crugen HP91: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 59,2 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für FK510 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Crugen HP91. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
67
Handling (Fahrer)
Crugen HP91 +572Warum dieser Score
Quelle FK510 SUV Crugen HP91 Online gefundene Bewertungen 67 72 -
44
Effizienz
Crugen HP91 +2367Warum dieser Score
Quelle FK510 SUV Crugen HP91 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests 44 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Falken FK510 SUV | Kumho Crugen HP91 |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 69 |
| Trocken | 75 | 68 |
| Nass | 77 | 73 |
| Komfort | 61 | 69 |
| Geräusch | 71 | 71 |
| Laufleistung | 60 | 62 |
| Handling (Fahrer) | 67 | 72 |
| Effizienz | 44 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
71
/ 100
FK510 SUV
69
/ 100
Crugen HP91
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | FK510 SUV | Crugen HP91 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #1/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 94% #4/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #1/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 97% #6/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% #6/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 97% #4/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 95% #5/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #1/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 96% #4/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 98% #10/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 99% #3/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 76% #10/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 89% #5/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 74% #7/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 64% #3/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Gras | Offroad | 92% #9/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 91% #4/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schotter | Offroad | 100% #2/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 97% #7/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Kies | Offroad | 95% #3/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 94% #6/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Mud Traction | Offroad | 74% #10/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 100% #1/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/10 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | #5/8 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A FK510 SUV
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu den Premium-Topmarken
- Leiser, nachgiebiger und komfortabler Fahrkomfort
- Starkes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn mit gutem Feedback
Nachteile
- Beschleunigter oder ungleichmäßiger Profilverschleiß bei bestimmten Fahrzeugkonfigurationen
- Höherer Kraftstoffverbrauch
- Einige Nutzer berichteten von schlechter Traktion und Rutschen bei Nässe oder Feuchtigkeit
Reifen B Crugen HP91
Vorteile
- Starke Traktion bei Nässe und Trockenheit, die viel Vertrauen gibt
- Günstiger Preis im Vergleich zu Premium-Marken
- Geringes Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
Nachteile
- Einige sportlich fahrende Fahrer und Fahrer schwerer Fahrzeuge berichten von schnellerem Verschleiß
- Gelegentlich wird die schwache Leistung bei Tiefschnee oder Eis bemängelt
- Einzelne Nutzer berichten von mehr Abrollgeräusch oder Vibrationen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Falken FK510 SUV | B · Kumho Crugen HP91 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 48 | 34 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | 16″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A | B in 56 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 93 % der Größen | D in 47 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–72 dB | 71–73 dB |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 18 | 18 |
Welchen sollten Sie kaufen?
71
/ 100
Falken FK510 SUV
69
/ 100
Kumho Crugen HP91
Knapper Vorsprung: Falken FK510 SUV — besser bei Trocken und Nass. Wählen Sie den Kumho Crugen HP91, wenn Ihnen Effizienz und Komfort am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Kumho Crugen HP91 erreicht 67 vs 44 bei Effizienz.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Kumho Crugen HP91 erreicht 69 vs 61 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Falken FK510 SUV erreicht 75 vs 68 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Falken FK510 SUV erreicht 77 vs 73 bei Nass.
Reifen A · Falken FK510 SUV
Reifen B · Kumho Crugen HP91
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
FK510 SUV oder Crugen HP91?
Welcher ist besser bei Nässe, FK510 SUV oder Crugen HP91?
Falken FK510 SUV, 77 zu 73 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, FK510 SUV oder Crugen HP91?
Falken FK510 SUV, 75 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, FK510 SUV oder Crugen HP91?
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 71 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, FK510 SUV oder Crugen HP91?
Kumho Crugen HP91, 69 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, FK510 SUV oder Crugen HP91?
Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 62 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher rollt leichter, FK510 SUV oder Crugen HP91?
Kumho Crugen HP91, 67 zu 44 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik