Tests 71 · 1 Test Fahrer 67 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 9 im 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test (geräusch (testerurteil))
Direktvergleich
Aktualisiert
Falken Rubitrek A/T01 vs Falken WildPeak A/T4W — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 1 + 1.062 Kundenbewertungen. So bewerten wir
WildPeak A/T4W liegt vorn, 78–69
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 75 · 1 Test Fahrer 84 · 1.062 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 30 im 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (handling schnee (testerurteil))
“Neue Wildpeak A/T4W. Ich habe Wildpeak AT4 in 275/60r20 auf meinen '24 STX mit Serienfahrwerk gezogen. Die verchromten Radmuttern habe ich gegen schwarze Gorillas getauscht und hinten Radhausschalen ergänzt. Sieht so viel besser aus als die originalen Hankooks.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
68
Trocken
WildPeak A/T4W +1280Warum dieser Score
Quelle Rubitrek A/T01 WildPeak A/T4W Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 70 76 Online gefundene Bewertungen 66 87 Rubitrek A/T01: 60% × 70,1 + 40% × 66 = 68
WildPeak A/T4W: 60% × 76,1 + 40% × 87,1 = 80
-
72
Nass
WildPeak A/T4W +880Warum dieser Score
Quelle Rubitrek A/T01 WildPeak A/T4W Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 72 77 Online gefundene Bewertungen 71 86 Rubitrek A/T01: 60% × 72,4 + 40% × 70,6 = 72
WildPeak A/T4W: 60% × 76,5 + 40% × 86,4 = 80
-
69
Schnee
WildPeak A/T4W +473Warum dieser Score
Quelle Rubitrek A/T01 WildPeak A/T4W Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 67 76 Bremsen Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 74% 85% Traktion Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 86% 90% Bremsen Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 78% 83% Traktion Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 72% 75% Handling Schnee (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 68% 94% Rubitrek A/T01: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 67,2 = 69
WildPeak A/T4W: 60% × 71,7 + 40% × 75,7 = 73
Keine Tests zu Schnee für Rubitrek A/T01. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
62
Komfort
WildPeak A/T4W +1375Warum dieser Score
Quelle Rubitrek A/T01 WildPeak A/T4W Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 69 71 Online gefundene Bewertungen 57 77 Rubitrek A/T01: 40% × 69 + 60% × 56,8 = 62
WildPeak A/T4W: 40% × 70,7 + 60% × 77,3 = 75
-
72
Geräusch
WildPeak A/T4W +274Warum dieser Score
Quelle Rubitrek A/T01 WildPeak A/T4W Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 75 72 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) 77 Rubitrek A/T01: 60% × 75,4 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 72
WildPeak A/T4W: 60% × 71,7 + 40% × 77,3 = 74
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Rubitrek A/T01. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
–
Laufleistung
Kein Vergleich80Warum dieser Score
Quelle Rubitrek A/T01 WildPeak A/T4W Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 89 WildPeak A/T4W: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 88,9 = 80
Keine Tests zu Laufleistung für WildPeak A/T4W. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
64
Handling (Fahrer)
WildPeak A/T4W +1175Warum dieser Score
Quelle Rubitrek A/T01 WildPeak A/T4W Online gefundene Bewertungen 64 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Falken Rubitrek A/T01 | Falken WildPeak A/T4W |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 78 |
| Trocken | 68 | 80 |
| Nass | 72 | 80 |
| Schnee | 69 | 73 |
| Komfort | 62 | 75 |
| Geräusch | 72 | 74 |
| Laufleistung | – | 80 |
| Handling (Fahrer) | 64 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
Rubitrek A/T01
78
/ 100
WildPeak A/T4W
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Falken Rubitrek A/T01 0-mal vorn, Falken WildPeak A/T4W 1-mal.
| Disziplin | Kategorie | Rubitrek A/T01 | WildPeak A/T4W | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 97% #3/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 95% #2/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 96% #3/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 92% #4/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #4/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 96% #3/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Eis | Schnee | 74% | 85% | −11,2 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17 |
| Traktion Eis | Schnee | 86% | 90% | −4,2 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17 |
| Bremsen Schnee | Schnee | 78% | 83% | −5,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17 |
| Handling Schnee (Testerurteil) | Schnee | 68% | 94% | −26,5 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17 |
| Traktion Schnee | Schnee | 72% | 75% | −3,1 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17 |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 83% #3/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 87% #3/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch (Testerurteil) | Geräusch | 87% #2/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 87% #5/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #23/30 | #3/30 | – | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17 |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Rubitrek A/T01
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B WildPeak A/T4W
Vorteile
- Für einen grobstolligen Allterrain-Reifen bemerkenswert leise und komfortabel auf der Straße
- Hervorragende Traktion auf unterschiedlichen Untergründen, darunter Erde, Schotter, Schlamm und Schnee
- Robuste Flanken und lange Haltbarkeit: Fahrer berichten nach Tausenden Kilometern von kaum messbarem Profilverschleiß
Nachteile
- Spürbar höherer Kraftstoffverbrauch durch das höhere Reifengewicht
- Gelegentlich Probleme beim Auswuchten und Vibrationen bei hohem Tempo
- Uneinheitliche Rückmeldungen zum Grip auf nasser Fahrbahn oder festgefahrenem Eis
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Falken Rubitrek A/T01
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Falken WildPeak A/T4W
Die Stimmung zum Falken Wildpeak A/T4W ist überwiegend positiv: Fahrer loben die kräftige Optik, den leisen Lauf auf der Autobahn und die verlässliche Traktion bei Nässe und Schnee. Die meisten Diskussionen drehen sich um Platz im Radkasten und größere Rad-Reifen-Kombinationen, wobei auf verschiedenen Fahrzeugen kaum oder gar kein Schleifen berichtet wird. Hauptkritikpunkt und Gesprächsthema ist das spürbar hohe Reifengewicht mit dem damit verbundenen Mehrverbrauch sowie verwirrende Unterschiede beim Gewicht je nach Traglastklasse.
r/ram_trucks
·63 Upvotes ·2025-04-24
“Falken Wildpeak A/T4W (P275/60R20) Bewertung. Einfache 2000-Meilen-Bewertung zum Falken Wildpeak A/T 4W in P275/60R20 (33"). Passform – Sie schleifen mit dem Serienfahrwerk leicht, aber nur bei 100 % Lenkeinschlag. Das ist wirklich kein Problem, und ich werde wahrscheinlich irgendwann etwas beschneiden oder höherlegen. Kraftstoffverbrauch – Scheint etwa 2 mpg schlechter als bei Straßenreifen. Im Schnitt 18 mpg von Denver nach Utah. Geräusch – Null spürbare Zunahme des Abrollgeräuschs. Fahrverhalten – Auf Asphalt scheinen sie sich wie ein Straßenreifen zu fahren. Auf einer schneebedeckten Autobahn waren sie hervorragend. Haben mir viel mehr Sicherheit gegeben als meine vorherigen Wrangler SR-As. Auf wirklich technischem Gelände habe ich sie noch nicht getestet, aber auf den einfachen 4WD-Wegen auf den Bildern haben sie sich großartig geschlagen.”
Aus dem Englischen übersetzt
wranglerforum.com
·2024-01-07
“Scheint, als gäbe es jetzt in ausgewählten Größen Flanken mit 3 Lagen, aber auf ihrer Website steht nicht, in welchen. Ein Grund, warum der AT3W für mich ein einmaliger Reifen war, waren die 2-lagigen Flanken. Deshalb ist es für mich ermutigend, dass es jetzt 3 Lagen gibt, und ich setze die neuen Reifen auf meine Liste „Optionen, die ich mir beim nächsten AT-Reifenkauf ansehe“. Allerdings sind sie dicker geworden. Ich hatte sie vorher in 315/70/17 E mit 73 lbs, jetzt sind es 76 lbs und sie sind C-klassifiziert. Gibt es 3 Lagen auch bei C? Wenn nicht, wandern sie wieder auf die Liste der Reifen, die ich mir nicht noch mal ansehen will. Die 35x12.5x17 E wiegen jetzt 78 lbs. Ich nehme an, die haben 3-lagige Flanken, aber das ist verdammt schwer für einen AT. Die Flanke sieht allerdings besser aus als vorher, etwas aggressivere Flankenstollen und Schriftzug, worauf ich bei AT-Reifen auch achte, das ist ebenfalls ermutigend.”
Aus dem Englischen übersetzt
f150tremor.com
·2024-01-22
“Für mich ergibt das auch keinen Sinn. Ihr 285/75R18 mit 10 Lagen, HD-Flanke und 1" höher als der C-Load ist leichter. Der Typ im Video erwähnt die widersprüchlichen Gewichtsangaben, sagte aber, dass der 285/70R18 C-Load auf seiner Waage zu Hause 68,8 lbs gewogen hat.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Reifengewicht und Mehrverbrauch#Geringes Abrollgeräusch#Passform und Platz im Radkasten#Traktion bei Nässe und Schnee#Kräftige Flankenoptik#Lagenaufbau und Haltbarkeit#Vergleich mit A/T3W
Basierend auf 41 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Falken Rubitrek A/T01 | B · Falken WildPeak A/T4W |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | — | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 64 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 10,3 mm (13/32″) |
| UTQG | — | 660 B B |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Falken Rubitrek A/T01
78
/ 100
Falken WildPeak A/T4W
Sieger: Falken WildPeak A/T4W — besser bei Komfort, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Falken Rubitrek A/T01 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Falken WildPeak A/T4W erreicht 75 vs 62 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Falken WildPeak A/T4W erreicht 80 vs 68 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Falken WildPeak A/T4W erreicht 75 vs 64 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Falken WildPeak A/T4W erreicht 80 vs 72 bei Nass.
Reifen A · Falken Rubitrek A/T01
Reifen B · Falken WildPeak A/T4W
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Rubitrek A/T01 oder WildPeak A/T4W?
Welcher ist besser bei Nässe, Rubitrek A/T01 oder WildPeak A/T4W?
Falken WildPeak A/T4W, 80 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Rubitrek A/T01 oder WildPeak A/T4W?
Falken WildPeak A/T4W, 80 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Rubitrek A/T01 oder WildPeak A/T4W?
Falken WildPeak A/T4W, 73 zu 69 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Rubitrek A/T01 oder WildPeak A/T4W?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 74 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Rubitrek A/T01 oder WildPeak A/T4W?
Falken WildPeak A/T4W, 75 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik