Tests – · noch keine Fahrer 39 · 23 Bewertungen
Falken ZIEX ZE329 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Falken ZIEX ZE329 vs Hankook Ventus Prime 4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 14 Tests und 23 + 2.532 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ventus Prime 4 liegt vorn, 75–48
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Tests 77 · 14 Tests Fahrer 71 · 2.532 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (handling trocken)
“Das Symbol mit dem Auto und dem Blitz auf dem Hankook Ventus Prime 4 zeigt, dass der Reifen auch für Elektroautos (EV) geeignet ist, nicht dass er ausschließlich für sie gedacht ist. Man kann ihn problemlos auch auf Autos mit Verbrennungsmotor fahren.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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48
Trocken
Ventus Prime 4 +3179Warum dieser Score
Quelle ZIEX ZE329 Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests ≈ 56 (geschätzt) 83 Online gefundene Bewertungen 38 73 ZIEX ZE329: 60% × 55,5 (geschätzt) + 40% × 37,9 = 48
Ventus Prime 4: 60% × 82,7 + 40% × 73 = 79
Keine Tests zu Trocken für ZIEX ZE329. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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51
Nass
Ventus Prime 4 +2677Warum dieser Score
Quelle ZIEX ZE329 Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests ≈ 56 (geschätzt) 79 Online gefundene Bewertungen 43 75 ZIEX ZE329: 60% × 55,7 (geschätzt) + 40% × 43,4 = 51
Ventus Prime 4: 60% × 78,6 + 40% × 74,5 = 77
Keine Tests zu Nass für ZIEX ZE329. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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57
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ZIEX ZE329 Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 47 – ZIEX ZE329: 60% × 63,1 (geschätzt) + 40% × 47,2 = 57
Keine Tests zu Schnee für ZIEX ZE329. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
43
Komfort
Ventus Prime 4 +2568Warum dieser Score
Quelle ZIEX ZE329 Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 61 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 31 67 ZIEX ZE329: 40% × 61 (geschätzt) + 60% × 31 = 43
Ventus Prime 4: 40% × 70,3 + 60% × 67,3 = 68
Keine Tests zu Komfort für ZIEX ZE329. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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60
Geräusch
Ventus Prime 4 +161Warum dieser Score
Quelle ZIEX ZE329 Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests ≈ 66 (geschätzt) 58 Online gefundene Bewertungen 50 ≈ 66 (geschätzt) ZIEX ZE329: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 50,1 = 60
Ventus Prime 4: 60% × 57,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 61
Keine Tests zu Geräusch für ZIEX ZE329. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus Prime 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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45
Laufleistung
Ventus Prime 4 +2974Warum dieser Score
Quelle ZIEX ZE329 Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 54 (geschätzt) 79 Online gefundene Bewertungen 32 67 ZIEX ZE329: 60% × 54,1 (geschätzt) + 40% × 31,8 = 45
Ventus Prime 4: 60% × 78,5 + 40% × 66,9 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für ZIEX ZE329. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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39
Handling (Fahrer)
Ventus Prime 4 +3372Warum dieser Score
Quelle ZIEX ZE329 Ventus Prime 4 Online gefundene Bewertungen 39 72 -
–
Effizienz
Kein Vergleich84Warum dieser Score
Quelle ZIEX ZE329 Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests – 84
Scores im Überblick
| Kategorie | Falken ZIEX ZE329 | Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 48 | 75 |
| Trocken | 48 | 79 |
| Nass | 51 | 77 |
| Schnee | 57 | – |
| Komfort | 43 | 68 |
| Geräusch | 60 | 61 |
| Laufleistung | 45 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 39 | 72 |
| Effizienz | – | 84 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
ZIEX ZE329
Ventus Prime 4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ZIEX ZE329
Vorteile
- Günstiger Preis mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis
- Guter Grip und gute Traktion auf trockener Straße
- Ausgewogene Gesamtleistung für den Alltag und den Pendelverkehr
Nachteile
- Schneller, vorzeitiger Verschleiß; die erwartete Laufleistung wird nicht erreicht
- Schlechte Traktion bei Nässe und im Winter, auf Schnee laut Fahrern sogar gefährlich
- Starkes Abrollgeräusch und Dröhnen auf der Autobahn, von mehreren Nutzern bemängelt
Reifen B Ventus Prime 4
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, der viel Vertrauen gibt
- Deutlich geringeres Abrollgeräusch und ein ruhiger, sanfter Fahrkomfort
- Günstiger Preis und damit ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
Nachteile
- Einige Nutzer berichten von schnellerem Profilverschleiß und damit einer kürzeren Laufleistung
- Spürbar nachlassender Grip bei Nässe, wenn das Profil über die Hälfte abgefahren ist
- Steifere Flanken können zu einem strafferen Fahrgefühl und weniger Komfort auf schlechtem Untergrund führen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Falken ZIEX ZE329
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Hankook Ventus Prime 4
Die Meinung zum Hankook Ventus Prime 4 ist überwiegend positiv: Fahrer sehen in ihm einen komfortablen, leisen und leistungsfähigen Tourenreifen. Nutzer loben immer wieder das starke Verhalten auf trockener und nasser Straße sowie das überzeugende Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber Premiumreifen wie denen von Michelin. Bei der Laufleistung auf lange Sicht und beim leicht erhöhten Verbrauch bleiben einige Unsicherheiten, doch insgesamt berichten Fahrer von zufriedenstellender Zuverlässigkeit im Alltag.
“Das Symbol mit dem Auto und dem Blitz auf dem Hankook Ventus Prime 4 zeigt, dass der Reifen auch für Elektroautos (EV) geeignet ist, nicht dass er ausschließlich für sie gedacht ist. Man kann ihn problemlos auch auf Autos mit Verbrennungsmotor fahren.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Habe ihn in 205/55R16 ausprobiert. Beim Grip fühlt es sich nach einem ähnlichen Niveau an wie bei den vorherigen Reifen. Auf trockener Straße ziemlich gut, beim schnellen Spurwechsel spürt man, wie sich die Reifenflanke neigt. Trockenbremsen ist gut. Die Nassleistung habe ich noch nicht groß getestet. Geräusch ist ein bisschen wie beim vorherigen Reifen, vielleicht nur etwas lauter. Komfortmäßig eher auf der komfortablen Seite. Verbrauchsmäßig etwas schlechter als beim vorherigen Reifen. Ich finde, ein guter Ersatz für die sparsame Variante, wenn man das Gesamtangebot im Verhältnis zum Preis betrachtet. Wer eine komfortable und leise Fahrt will, kann diesen Reifen in Betracht ziehen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Schnitt in einem meiner Reifen gefunden, ist er zu 100 % hinüber? Drei Monate alter Hankook Ventus Prime 4, und ich habe einen Schnitt/Riss entdeckt. Er hält die Luft problemlos, aber ist er hinüber?”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 41 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Falken ZIEX ZE329 | B · Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | — | 66 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | A in 88 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | B in 46 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 68–71 dB |
| Profiltiefe | 4,8 mm (6/32″) | — |
| UTQG | 480 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Falken ZIEX ZE329
Hankook Ventus Prime 4
Sieger: Hankook Ventus Prime 4 — besser bei Handling, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 72 vs 39 bei Handling.
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 79 vs 48 bei Trocken.
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 74 vs 45 bei Laufleistung.
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 77 vs 51 bei Nass.
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ZIEX ZE329 oder Ventus Prime 4?
Welcher ist besser bei Nässe, ZIEX ZE329 oder Ventus Prime 4?
Hankook Ventus Prime 4, 77 zu 51 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ZIEX ZE329 oder Ventus Prime 4?
Hankook Ventus Prime 4, 79 zu 48 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, ZIEX ZE329 oder Ventus Prime 4?
Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 61 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, ZIEX ZE329 oder Ventus Prime 4?
Hankook Ventus Prime 4, 68 zu 43 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ZIEX ZE329 oder Ventus Prime 4?
Hankook Ventus Prime 4, 74 zu 45 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik