Tests – · noch keine Besitzer 67 · 102 Bewertungen
Firestone Destination LE2 vs Pirelli Scorpion ATR — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Kopf-an-Kopf: Destination LE2 und Scorpion ATR liegen gleichauf bei 67.
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Tests – · noch keine Besitzer 67 · 32 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
67
Trocken
Scorpion ATR +471Warum dieser Score
Quelle Destination LE2 Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen 67 73 -
69
Nass
Destination LE2 +267Warum dieser Score
Quelle Destination LE2 Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen 69 65 -
66
Schnee
Destination LE2 +363Warum dieser Score
Quelle Destination LE2 Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen 63 59 -
66
Komfort
Scorpion ATR +268Warum dieser Score
Quelle Destination LE2 Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen 64 68 -
68
Geräusch
Gleichauf68Warum dieser Score
Quelle Destination LE2 Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen 71 71 -
67
Laufleistung
Destination LE2 +265Warum dieser Score
Quelle Destination LE2 Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen 67 65 -
68
Handling
Scorpion ATR +169Warum dieser Score
Quelle Destination LE2 Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen 68 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Firestone Destination LE2 | Pirelli Scorpion ATR |
|---|---|---|
| Relativer Score | 67 | 67 |
| Trocken | 67 | 71 |
| Nass | 69 | 67 |
| Schnee | 66 | 63 |
| Komfort | 66 | 68 |
| Geräusch | 68 | 68 |
| Laufleistung | 67 | 65 |
| Handling | 68 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Destination LE2
Scorpion ATR
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Destination LE2
Vorteile
- Excellent dry and wet traction
- Affordable, high-value pricing
- Quiet and comfortable highway ride
Nachteile
- Tendency to pick up and retain small stones from gravel roads
- Occasional reports of higher-than-expected road noise on specific vehicle models
- Isolated instances of balancing difficulties or premature wear
Reifen B Scorpion ATR
Vorteile
- Exceptionally smooth and quiet ride on the highway for an all-terrain tire
- Confident dry and wet traction with reliable handling in rain and mud
- Sturdy construction offering good puncture resistance on rough terrain
Nachteile
- Poor performance in deep, hard-packed snow and ice
- Inconsistent tread life, with some users experiencing rapid wear or steel belts showing prematurely
- Wet traction and hydroplaning resistance decline noticeably as the tread wears down
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Firestone Destination LE2 | B · Pirelli Scorpion ATR |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Verfügbare Größen | 5 | 10 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 520 A B | 440 A B |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | 80.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Firestone Destination LE2
Pirelli Scorpion ATR
Zu knapp für ein Urteil: Firestone Destination LE2 und Pirelli Scorpion ATR liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Firestone Destination LE2 ist stärker bei Schnee. Pirelli Scorpion ATR ist stärker bei Trocken.
Pirelli Scorpion ATR erreicht 71 vs 67 bei Trocken.
Firestone Destination LE2 erreicht 66 vs 63 bei Schnee.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.