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Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs Pirelli Scorpion ATR — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 94 + 32 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Scorpion All Terrain Plus liegt vorn, 73–68

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Pirelli Scorpion ATR
Reifen BPirelli

Scorpion ATR

All-Terrain

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 67 · 32 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Scorpion ATR +1
    72
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusScorpion ATR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7374

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71

    Scorpion ATR: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 73,5 = 72

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 78

    Nass

    Scorpion All Terrain Plus +12
    66
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusScorpion ATR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 76 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8164

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 76,5 (geschätzt) + 40% × 81,1 = 78

    Scorpion ATR: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 66

    Keine Tests zu Nass für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Scorpion All Terrain Plus +10
    64
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusScorpion ATR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7660

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 76 = 74

    Scorpion ATR: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 64

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 71

    Komfort

    Scorpion All Terrain Plus +3
    68
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusScorpion ATR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7268

    Scorpion All Terrain Plus: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 72,3 = 71

    Scorpion ATR: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 68 = 68

    Keine Tests zu Komfort für Scorpion All Terrain Plus oder Scorpion ATR. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 67

    Geräusch

    Scorpion ATR +1
    68
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusScorpion ATR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6770

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 66,9 = 67

    Scorpion ATR: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 68

    Keine Tests zu Geräusch für Scorpion All Terrain Plus oder Scorpion ATR. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    Scorpion All Terrain Plus +3
    65
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusScorpion ATR
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests67≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7064

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,8 + 40% × 69,8 = 68

    Scorpion ATR: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 75

    Handling (Fahrer)

    Scorpion All Terrain Plus +6
    69
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusScorpion ATR
    Online gefundene Bewertungen7569
Scores im Überblick
Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs Pirelli Scorpion ATR: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli Scorpion All Terrain PlusPirelli Scorpion ATR
Relative Score 73 68
Trocken 71 72
Nass 78 66
Schnee 74 64
Komfort 71 68
Geräusch 67 68
Laufleistung 68 65
Handling (Fahrer) 75 69

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Scorpion All Terrain Plus

± 7

Scorpion ATR

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Pirelli Scorpion All Terrain Plus 0-mal vorn, Pirelli Scorpion ATR 1-mal.

DisziplinKategorieScorpion All Terrain PlusScorpion ATRΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #7/7 #3/7 – 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 · 255/55R19

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Scorpion All Terrain Plus

Vorteile

  • Außergewöhnliche Traktion auf nasser Fahrbahn, im Schlamm sowie auf Schnee im Winter (3PMSF-zertifiziert)
  • Überraschend leise und ruhig auf der Autobahn im Vergleich zu grob profilierten Konkurrenten
  • Markante, attraktive Seitenwand- und Profilgestaltung, die das Fahrzeug optisch aufwertet

Nachteile

  • Einige Fahrer berichteten von hartnäckigen Auswuchtproblemen oder Vibrationen bei Autobahntempo
  • Einzelne Fahrer bemerkten mit zunehmendem Alter der Reifen mehr Abrollgeräusche oder ungleichmäßigen Verschleiß an den Schultern
  • Manche Fahrer von Pickups und SUVs berichten von einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch
Alle Fahrer-Themen im Scorpion All Terrain Plus-Test

Reifen B Scorpion ATR

Vorteile

  • Für einen All-Terrain-Reifen außergewöhnlich ruhiger und komfortabler Lauf auf der Autobahn
  • Sicherer Grip auf trockener und nasser Straße, zuverlässiges Fahrverhalten bei Regen und im Schlamm
  • Robuste Bauweise mit guter Pannensicherheit auf grobem Untergrund

Nachteile

  • Schwach auf tiefem, festgefahrenem Schnee und auf Eis
  • Uneinheitliche Laufleistung: Manche Fahrer berichten von schnellem Verschleiß oder von zu früh sichtbaren Stahlgürteln
  • Nassgrip und Aquaplaning-Widerstand lassen mit abnehmender Profiltiefe spürbar nach
Alle Fahrer-Themen im Scorpion ATR-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus B · Pirelli Scorpion ATR
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen2918
Felgendurchmesser16″ – 20″14″ – 22″
Profiltiefe12 - 16/32″8,7 mm (11/32″)
UTQG640 A B440 A B
Laufleistungsgarantie80.000 km80.000 km
SeitenwandBlack Side Wall - Raised White LetteringBlackwall
Max. Druck3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)3,0 bar (44 psi)
Gemeinsame Größen99

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Pirelli Scorpion ATR

Sieger: Pirelli Scorpion All Terrain Plus — besser bei Nass, Schnee und Handling. Wo der Pirelli Scorpion ATR vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 78 vs 66 bei Nass.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 74 vs 64 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 75 vs 69 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 71 vs 68 bei Komfort.

Reifen A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Reifen B · Pirelli Scorpion ATR

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Scorpion All Terrain Plus oder Scorpion ATR?

Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion All Terrain Plus oder Scorpion ATR?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 78 zu 66 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion All Terrain Plus oder Scorpion ATR?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 72 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Scorpion All Terrain Plus oder Scorpion ATR?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 74 zu 64 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Scorpion All Terrain Plus oder Scorpion ATR?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Scorpion All Terrain Plus oder Scorpion ATR?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 71 zu 68 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Scorpion All Terrain Plus oder Scorpion ATR?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 68 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik