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Firestone Firehawk AS vs Goodyear Eagle Sport All-Season — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 8 + 544 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Firehawk AS führt, 69–67 Knapper Vorsprung

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Firestone Firehawk AS
Reifen AFirestone

Firehawk AS

Ganzjahresreifen · High Performance

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 69 · 8 Bewertungen

Goodyear Eagle Sport All-Season
Reifen BGoodyear

Eagle Sport All-Season

Ganzjahresreifen

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 66 · 544 Bewertungen

“Mach es. Bei einem GY-Händler gibt es einen Rabatt von bis zu 120 $. Das ist die neue Überarbeitung des Eagle GT. Besserer Verschleiß, bessere Traktion und mehr Fahrkomfort.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 70

    Trocken

    Eagle Sport All-Season +1
    71
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk ASEagle Sport All-Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7173

    Firehawk AS: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 70

    Eagle Sport All-Season: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 71

    Keine Tests zu Trocken für Firehawk AS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 69

    Nass

    Gleichauf
    69
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk ASEagle Sport All-Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6869

    Firehawk AS: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 68,4 = 69

    Eagle Sport All-Season: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 69 = 69

    Keine Tests zu Nass für Firehawk AS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 66

    Schnee

    Firehawk AS +8
    58
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk ASEagle Sport All-Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6249

    Firehawk AS: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 66

    Eagle Sport All-Season: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 49,2 = 58

    Keine Tests zu Schnee für Firehawk AS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 69

    Komfort

    Firehawk AS +7
    62
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk ASEagle Sport All-Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6959

    Firehawk AS: 40% × 68,8 (geschätzt) + 60% × 68,7 = 69

    Eagle Sport All-Season: 40% × 66,8 (geschätzt) + 60% × 59,4 = 62

    Keine Tests zu Komfort für Firehawk AS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

    Keine Tests zu Komfort für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

  5. 69

    Geräusch

    Firehawk AS +3
    66
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk ASEagle Sport All-Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7466

    Firehawk AS: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 73,8 = 69

    Eagle Sport All-Season: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 66

    Keine Tests zu Geräusch für Firehawk AS oder Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 70

    Laufleistung

    Firehawk AS +3
    67
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk ASEagle Sport All-Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7267

    Firehawk AS: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 71,8 = 70

    Eagle Sport All-Season: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 67 = 67

    Keine Tests zu Laufleistung für Firehawk AS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 67

    Handling (Fahrer)

    Firehawk AS +2
    65
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk ASEagle Sport All-Season
    Online gefundene Bewertungen6765
Scores im Überblick
KategorieFirestone Firehawk ASGoodyear Eagle Sport All-Season
Relative Score 69 67
Trocken 70 71
Nass 69 69
Schnee 66 58
Komfort 69 62
Geräusch 69 66
Laufleistung 70 67
Handling (Fahrer) 67 65

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Firehawk AS

± 7

Eagle Sport All-Season

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Firehawk AS

Vorteile

  • Außergewöhnlich leiser und ruhiger Fahrkomfort
  • Starkes Handling auf trockener Fahrbahn und besseres Ansprechverhalten in Kurven
  • Gute Wasserverdrängung und gute Nässeeigenschaften für die meisten Nutzer

Nachteile

  • Laut einzelnen Fahrern möglicherweise anfällig für Aquaplaning bei starkem Regen
  • Muss richtig ausgewuchtet werden, um ungleichmäßigen Profilverschleiß zu vermeiden
Alle Fahrer-Themen im Firehawk AS-Test

Reifen B Eagle Sport All-Season

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Straße und sehr direktes Einlenkverhalten
  • Hohe Laufleistung und solide Haltbarkeit insgesamt
  • Günstiger als vergleichbare Premium-Reifen

Nachteile

  • Unterdurchschnittlicher Grip bei Nässe und anfälliger für Aquaplaning, sobald das Profil abgefahren ist
  • Schwache Leistung bei Schnee, Eis und Frost
  • Mit zunehmendem Alter der Reifen mehr Abrollgeräusche, Brummen oder Dröhnen
Alle Fahrer-Themen im Eagle Sport All-Season-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Firestone Firehawk AS

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Goodyear Eagle Sport All-Season

Positiv

Die Fahrer heben beim Goodyear Eagle Sport All-Season das gute Preis-Leistungs-Verhältnis, den günstigen Preis sowie solide Traktion, Fahrverhalten und Verschleiß hervor. Er gilt als Verbesserung gegenüber älteren Modellen wie dem Eagle GT. In den Diskussionen über die ROF-Version (Run-Flat) geht es aber um einen härteren Fahrkomfort im Vergleich zu herkömmlichen Reifen ohne Notlaufeigenschaften.

mbworld.org

“Zwischen 17" und 19" gibt es einen spürbaren Unterschied im Fahrverhalten, zwischen 18" und 19" nicht so sehr. Die Kurvenfahrt ist sauberer, schärfer und präziser. Der Runflat verschlechtert den Fahrkomfort, der Fahrkomfort bei 18" ist nicht viel besser als bei 19". Die 19" nehmen wahrscheinlich leichter Schaden. Bei herkömmlichen Reifen würde der Wechsel von 19" auf 18" einen größeren Unterschied beim Komfort machen.”

Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com ·2013-06-30

“Mach es. Bei einem GY-Händler gibt es einen Rabatt von bis zu 120 $. Das ist die neue Überarbeitung des Eagle GT. Besserer Verschleiß, bessere Traktion und mehr Fahrkomfort.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Härte und Run-Flat#Preis-Leistung#Traktion und Fahrverhalten#Laufleistung#Vergleich mit Eagle GT#Einfluss der Felgengröße

Basierend auf 10 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Firestone Firehawk AS B · Goodyear Eagle Sport All-Season
KategorieGanzjahresreifen · High PerformanceGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen563
Felgendurchmesser15″ – 18″16″ – 22″
EU-Label: Nasshaftung—C in 72 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—B in 48 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—71–73 dB
Profiltiefe8,7 mm (11/32″)7,9 mm (10/32″)
UTQG480 A A—
Laufleistungsgarantie80.000 km80.000 km
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,5 bar (51 psi)
Gemeinsame Größen11

Welchen sollten Sie kaufen?

Firestone Firehawk AS

Goodyear Eagle Sport All-Season

Knapper Vorsprung: Firestone Firehawk AS — besser bei Schnee, Komfort und Geräusch. Wo der Goodyear Eagle Sport All-Season vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Firestone Firehawk AS stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Firestone Firehawk AS erreicht 66 vs 58 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Firestone Firehawk AS erreicht 69 vs 62 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Firestone Firehawk AS erreicht 69 vs 66 bei Geräusch.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Firestone Firehawk AS erreicht 70 vs 67 bei Laufleistung.

Reifen A · Firestone Firehawk AS
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Reifen B · Goodyear Eagle Sport All-Season
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Firehawk AS oder Eagle Sport All-Season?

Welcher ist besser bei Nässe, Firehawk AS oder Eagle Sport All-Season?

Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 69 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Firehawk AS oder Eagle Sport All-Season?

Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 71 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Firehawk AS oder Eagle Sport All-Season?

Firestone Firehawk AS, 66 zu 58 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Firehawk AS oder Eagle Sport All-Season?

Firestone Firehawk AS, 69 zu 66 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Firehawk AS oder Eagle Sport All-Season?

Firestone Firehawk AS, 69 zu 62 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Firehawk AS oder Eagle Sport All-Season?

Firestone Firehawk AS, 70 zu 67 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik