Direktvergleich Aktualisiert

Firestone Firehawk SZ90 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 18 Tests und 25 + 3.611 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Eagle F1 Asymmetric 5 liegt vorn, 83–55

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Reifen BGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 5

Sommerreifen

± 4

Tests 86 · 18 Tests Fahrer 80 · 3.611 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2019 Auto Bild Summer Tyre Test (verschleiß)

“F1 Asy 5 auf meinem S204. Ich kann bestätigen, dass sie ziemlich gut sind und mit den asphaltzerfetzenden 154 PS und 184 lbs-ft Drehmoment des M274 in meinem Kombi gut zurechtkommen.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 55

    Trocken

    Eagle F1 Asymmetric 5 +30
    85
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk SZ90Eagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 17 Tests5885
    Online gefundene Bewertungen5185

    Firehawk SZ90: 60% × 57,9 + 40% × 51,3 = 55

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 85,4 + 40% × 84,7 = 85

  2. 53

    Nass

    Eagle F1 Asymmetric 5 +36
    89
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk SZ90Eagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 17 Tests5192
    Online gefundene Bewertungen5685

    Firehawk SZ90: 60% × 50,8 + 40% × 56 = 53

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 92,1 + 40% × 85,1 = 89

  3. 52

    Komfort

    Eagle F1 Asymmetric 5 +29
    81
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk SZ90Eagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests≈ 64 (geschätzt)91
    Online gefundene Bewertungen4574

    Firehawk SZ90: 40% × 63,8 (geschätzt) + 60% × 44,7 = 52

    Eagle F1 Asymmetric 5: 40% × 90,7 + 60% × 74 = 81

    Keine Tests zu Komfort für Firehawk SZ90. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 58

    Geräusch

    Eagle F1 Asymmetric 5 +12
    70
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk SZ90Eagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 13 Tests5373
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)

    Firehawk SZ90: 60% × 52,8 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 58

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 72,9 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 70

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Firehawk SZ90 oder Eagle F1 Asymmetric 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 57

    Laufleistung

    Eagle F1 Asymmetric 5 +21
    78
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk SZ90Eagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 61 (geschätzt)83
    Online gefundene Bewertungen5171

    Firehawk SZ90: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 51,2 = 57

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 82,8 + 40% × 70,9 = 78

    Keine Tests zu Laufleistung für Firehawk SZ90. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 53

    Handling (Fahrer)

    Eagle F1 Asymmetric 5 +31
    84
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk SZ90Eagle F1 Asymmetric 5
    Online gefundene Bewertungen5384
  7. 62

    Effizienz

    Firehawk SZ90 +1
    61
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk SZ90Eagle F1 Asymmetric 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 14 Tests6261
Scores im Überblick
Firestone Firehawk SZ90 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieFirestone Firehawk SZ90Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Relative Score 55 83
Trocken 55 85
Nass 53 89
Komfort 52 81
Geräusch 58 70
Laufleistung 57 78
Handling (Fahrer) 53 84
Effizienz 62 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 9

Firehawk SZ90

± 4

Eagle F1 Asymmetric 5

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieFirehawk SZ90Eagle F1 Asymmetric 5ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 91% #8/9 · 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test 98% #4/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 97% #9/9 · 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test 100% #5/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 82% #8/9 · 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test 100% #1/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 95% #8/9 · 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test 99% #7/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test – Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 95% #9/9 · 2017 Auto Bild UHP Tyre Test 97% #6/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test – Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 85% #8/9 · 2017 Auto Bild UHP Tyre Test 97% #3/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #8/9 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test #3/6 2021 Sportauto Summer Tire Test for Sportcars R19 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Firehawk SZ90

Vorteile

  • Starker Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Gute Wasserverdrängung und Bremsleistung
  • Günstiger Preis

Nachteile

  • Sehr lautes Abrollgeräusch
  • Schneller oder ungleichmäßiger Profilverschleiß
  • Unberechenbares Fahrverhalten und Stabilitätsprobleme
Alle Fahrer-Themen im Firehawk SZ90-Test

Reifen B Eagle F1 Asymmetric 5

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
  • Präzises Lenkverhalten und hohe Stabilität bei hohem Tempo
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumkonkurrenten

Nachteile

  • Bei sportlich fahrenden Fahrern schnellerer Verschleiß als erwartet
  • Deutliches Abrollgeräusch auf grobem Asphalt oder Betonfahrbahnen
  • Steifere Flanken können bei manchen Fahrzeugen zu einem härteren Fahrkomfort führen
Alle Fahrer-Themen im Eagle F1 Asymmetric 5-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Firestone Firehawk SZ90

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Positiv

Die Fahrer bewerten den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 überwiegend sehr positiv und loben immer wieder Nassgrip, Leistung bei Kälte und Lenkgefühl, auch im Vergleich zu Konkurrenten wie dem Michelin Pilot Sport 4 und dem Pirelli P Zero. Einige finden ihn außergewöhnlich leise, andere nennen ein mäßiges Abrollgeräusch oder Radieren bei niedrigem Tempo mit vollem Lenkeinschlag.

Top-Themen
#Nassgrip#Vergleich mit Michelin PS4#Abrollgeräusch#Verhalten bei Kälte#Radieren bei vollem Einschlag

Basierend auf 13 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Firestone Firehawk SZ90 B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—64
Felgendurchmesser—17″ – 22″
EU-Label: Nasshaftung—A in 70 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—A in 42 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—68–73 dB
Profiltiefe—7 - 9/32″
Seitenwand—Black Side Wall - Serrated Black Lettering
Max. Druck—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Firestone Firehawk SZ90

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — besser bei Nass, Handling und Trocken. Wo der Firestone Firehawk SZ90 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 89 vs 53 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 84 vs 53 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 85 vs 55 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 81 vs 52 bei Komfort.

Reifen A · Firestone Firehawk SZ90
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

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Firehawk SZ90 oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Welcher ist besser bei Nässe, Firehawk SZ90 oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 89 zu 53 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Firehawk SZ90 oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 85 zu 55 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Firehawk SZ90 oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 70 zu 58 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Firehawk SZ90 oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 81 zu 52 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Firehawk SZ90 oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 78 zu 57 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, Firehawk SZ90 oder Eagle F1 Asymmetric 5?

Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 61 bei effizienz, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik