Tests – · noch keine Fahrer 35 · 30 Bewertungen
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Aktualisiert
Firestone FR710 vs Bridgestone Turanza ER300 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 30 + 199 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Turanza ER300 liegt vorn, 68–47
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Tests – · noch keine Fahrer 67 · 199 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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43
Trocken
Turanza ER300 +2568Warum dieser Score
Quelle FR710 Turanza ER300 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 52 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 30 68 FR710: 60% × 52,1 (geschätzt) + 40% × 29,5 = 43
Turanza ER300: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 67,8 = 68
Keine Tests zu Trocken für FR710. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Turanza ER300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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47
Nass
Turanza ER300 +2370Warum dieser Score
Quelle FR710 Turanza ER300 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 53 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 38 70 FR710: 60% × 53 (geschätzt) + 40% × 38,2 = 47
Turanza ER300: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 70
Keine Tests zu Nass für FR710. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Turanza ER300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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49
Schnee
Turanza ER300 +1766Warum dieser Score
Quelle FR710 Turanza ER300 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 34 62 FR710: 60% × 58,8 (geschätzt) + 40% × 33,7 = 49
Turanza ER300: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 66
Keine Tests zu Schnee für FR710. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Turanza ER300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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42
Komfort
Turanza ER300 +2264Warum dieser Score
Quelle FR710 Turanza ER300 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 29 62 FR710: 40% × 60,7 (geschätzt) + 60% × 29,1 = 42
Turanza ER300: 40% × 67,3 (geschätzt) + 60% × 61,9 = 64
Keine Tests zu Komfort für FR710. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Turanza ER300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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60
Geräusch
Turanza ER300 +868Warum dieser Score
Quelle FR710 Turanza ER300 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 70 FR710: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 60
Turanza ER300: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 68
Keine Tests zu Geräusch für FR710 oder Turanza ER300. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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48
Laufleistung
Turanza ER300 +2068Warum dieser Score
Quelle FR710 Turanza ER300 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 56 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 37 70 FR710: 60% × 55,7 (geschätzt) + 40% × 36,7 = 48
Turanza ER300: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 68
Keine Tests zu Laufleistung für FR710. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Turanza ER300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle FR710 Turanza ER300 Online gefundene Bewertungen – 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Firestone FR710 | Bridgestone Turanza ER300 |
|---|---|---|
| Relative Score | 47 | 68 |
| Trocken | 43 | 68 |
| Nass | 47 | 70 |
| Schnee | 49 | 66 |
| Komfort | 42 | 64 |
| Geräusch | 60 | 68 |
| Laufleistung | 48 | 68 |
| Handling (Fahrer) | – | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
47
/ 100
FR710
68
/ 100
Turanza ER300
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A FR710
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Turanza ER300
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Langlebigkeit
- Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, solange der Reifen relativ neu ist
- Stabiles, berechenbares Fahrverhalten und guter Geradeauslauf auf der Autobahn
Nachteile
- Hohes Abrollgeräusch und deutliches Reifendröhnen, besonders auf grobem Asphalt
- Straffer, teils harter Abrollkomfort durch steife Flanken
- Nachlassender Nassgrip und häufigeres Eingreifen von ABS und Traktionskontrolle, je weiter das Profil abgefahren ist
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Firestone FR710 | B · Bridgestone Turanza ER300 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 4 | 23 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | 14″ – 19″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | B in 58 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D in 70 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 69–72 dB |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 560 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
47
/ 100
Firestone FR710
68
/ 100
Bridgestone Turanza ER300
Sieger: Bridgestone Turanza ER300 — besser bei Trocken, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Turanza ER300 erreicht 68 vs 43 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Bridgestone Turanza ER300 erreicht 70 vs 47 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Bridgestone Turanza ER300 erreicht 64 vs 42 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Bridgestone Turanza ER300 erreicht 68 vs 48 bei Laufleistung.
Reifen A · Firestone FR710
Reifen B · Bridgestone Turanza ER300
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FR710 oder Turanza ER300?
Welcher ist besser bei Nässe, FR710 oder Turanza ER300?
Bridgestone Turanza ER300, 70 zu 47 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, FR710 oder Turanza ER300?
Bridgestone Turanza ER300, 68 zu 43 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, FR710 oder Turanza ER300?
Bridgestone Turanza ER300, 66 zu 49 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, FR710 oder Turanza ER300?
Bridgestone Turanza ER300, 68 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, FR710 oder Turanza ER300?
Bridgestone Turanza ER300, 64 zu 42 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, FR710 oder Turanza ER300?
Bridgestone Turanza ER300, 68 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik