Direktvergleich Aktualisiert

Firestone Multihawk 2 vs BFGoodrich Trail-Terrain T/A — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 182 + 102 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Trail-Terrain T/A liegt vorn, 68–44

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Firestone Multihawk 2
Reifen AFirestone

Multihawk 2

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 33 · 182 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 48

    Trocken

    Trail-Terrain T/A +23
    71
    Warum dieser Score
    QuelleMultihawk 2Trail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 55 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3773

    Multihawk 2: 60% × 55,3 (geschätzt) + 40% × 37,3 = 48

    Trail-Terrain T/A: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 71

    Keine Tests zu Trocken für Multihawk 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 44

    Nass

    Trail-Terrain T/A +21
    65
    Warum dieser Score
    QuelleMultihawk 2Trail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 50 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3363

    Multihawk 2: 60% × 50,3 (geschätzt) + 40% × 33,4 = 44

    Trail-Terrain T/A: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 65

    Keine Tests zu Nass für Multihawk 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    77
    Warum dieser Score
    QuelleMultihawk 2Trail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–82

    Trail-Terrain T/A: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 82,2 = 77

    Keine Tests zu Schnee für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 43

    Komfort

    Trail-Terrain T/A +22
    65
    Warum dieser Score
    QuelleMultihawk 2Trail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3164

    Multihawk 2: 40% × 61,1 (geschätzt) + 60% × 31,1 = 43

    Trail-Terrain T/A: 40% × 67,6 (geschätzt) + 60% × 63,5 = 65

    Keine Tests zu Komfort für Multihawk 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    67
    Warum dieser Score
    QuelleMultihawk 2Trail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–69

    Trail-Terrain T/A: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 69 = 67

    Keine Tests zu Geräusch für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 43

    Laufleistung

    Trail-Terrain T/A +29
    72
    Warum dieser Score
    QuelleMultihawk 2Trail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 53 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen2975

    Multihawk 2: 60% × 52,9 (geschätzt) + 40% × 28,8 = 43

    Trail-Terrain T/A: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72

    Keine Tests zu Laufleistung für Multihawk 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 37

    Handling (Fahrer)

    Trail-Terrain T/A +27
    64
    Warum dieser Score
    QuelleMultihawk 2Trail-Terrain T/A
    Online gefundene Bewertungen3764
Scores im Überblick
Firestone Multihawk 2 vs BFGoodrich Trail-Terrain T/A: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieFirestone Multihawk 2BFGoodrich Trail-Terrain T/A
Relative Score 44 68
Trocken 48 71
Nass 44 65
Schnee – 77
Komfort 43 65
Geräusch – 67
Laufleistung 43 72
Handling (Fahrer) 37 64

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Multihawk 2

± 8

Trail-Terrain T/A

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieMultihawk 2Trail-Terrain T/AΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #12/14 2018 ADAC Summer Tyre Test - 175/65 R14 #8/8 2025 ADAC All Terrain Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Multihawk 2

Vorteile

  • Zuverlässiger Grip und gutes Fahrverhalten auf trockener Straße
  • Hoher Fahrkomfort und niedriger Geräuschpegel
  • Günstiger Preis und insgesamt gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Nachteile

  • Schlechte Traktion bei Nässe und gefährliches Rutschverhalten bei Regen
  • Ausgeprägtes Untersteuern auf nasser Fahrbahn
  • Von einigen Fahrern gemeldeter schneller Profilverschleiß
Alle Fahrer-Themen im Multihawk 2-Test

Reifen B Trail-Terrain T/A

Vorteile

  • Für einen All-Terrain-Reifen niedriges Abrollgeräusch; mehrere Fahrer finden ihn leiser als frühere Reifen wie den AT3 und andere All-Terrain-Modelle
  • Starke Leistung auf Schnee und Eis, unter anderem bei einem Schneesturm in Colorado und auf mehreren Fahrten in die Alpen mit bis zu 30 cm Schnee
  • Komfortables, ruhiges Abrollen sowie gutes Handling und gute Bremsleistung auf der Straße

Nachteile

  • Mehrere Fahrer berichten von schlechter Haftung bei Nässe, darunter durchdrehende Räder, fehlendes Vertrauen auf nasser Fahrbahn und Probleme mit der ABS-Regelung
  • Einige Fahrer empfanden das Abrollgeräusch auf Asphalt als laut, einer sogar als unverschämt laut, andere dagegen als leise
  • Bei manchen Fahrern ist der Verschleiß höher: Ein Satz steht nach etwa 32.000 km und zwei Jahren kurz vor dem Wechsel
Alle Fahrer-Themen im Trail-Terrain T/A-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Firestone Multihawk 2 B · BFGoodrich Trail-Terrain T/A
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen2250
Felgendurchmesser13″ – 14″15″ – 22″
EU-Label: NasshaftungC in 97 % der GrößenE in 98 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzD in 95 % der GrößenD in 60 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch69–70 dB72–73 dB
Profiltiefe—11 - 13/32″
Seitenwand—Black Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck—3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Firestone Multihawk 2

BFGoodrich Trail-Terrain T/A

Sieger: BFGoodrich Trail-Terrain T/A — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 72 vs 43 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 64 vs 37 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 71 vs 48 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 65 vs 43 bei Komfort.

Reifen A · Firestone Multihawk 2
Reifen B · BFGoodrich Trail-Terrain T/A

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Multihawk 2 oder Trail-Terrain T/A?

Welcher ist besser bei Nässe, Multihawk 2 oder Trail-Terrain T/A?

BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 65 zu 44 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Multihawk 2 oder Trail-Terrain T/A?

BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 71 zu 48 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Multihawk 2 oder Trail-Terrain T/A?

BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 65 zu 43 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Multihawk 2 oder Trail-Terrain T/A?

BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 72 zu 43 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik