Tests – · noch keine Besitzer 63 · 11 Bewertungen
General AltiMAX RT scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
General AltiMAX RT vs Michelin Pilot Sport All Season 4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 3 Tests und 11 + 4.983 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport All Season 4 liegt vorn, 77–65
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Tests 77 · 3 Tests Besitzer 77 · 4.983 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (bremsen schnee)
“Ich bin gerade vom Pilot Sport All Season 4 auf den Continental DWS 06 Plus gewechselt, und die Contis sind VIEL leiser und rollen so viel sanfter ab als die Michelins. Hoffentlich halten sie auch länger, die Michelins haben bei mir trotz regelmäßigem Durchtauschen nur etwa 28k Meilen gehalten.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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65
Trocken
Pilot Sport All Season 4 +1681Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Pilot Sport All Season 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 66 (geschätzt) 78 Online gefundene Bewertungen 64 85 AltiMAX RT: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 65
Pilot Sport All Season 4: 60% × 78,2 + 40% × 84,9 = 81
Keine Tests zu Trocken für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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67
Nass
Pilot Sport All Season 4 +1582Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Pilot Sport All Season 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 68 (geschätzt) 81 Online gefundene Bewertungen 66 85 AltiMAX RT: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 66 = 67
Pilot Sport All Season 4: 60% × 80,7 + 40% × 85 = 82
Keine Tests zu Nass für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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61
Schnee
Pilot Sport All Season 4 +1576Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Pilot Sport All Season 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 65 (geschätzt) 84 Online gefundene Bewertungen 55 63 AltiMAX RT: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 55 = 61
Pilot Sport All Season 4: 60% × 83,8 + 40% × 63,3 = 76
Keine Tests zu Schnee für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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65
Komfort
Pilot Sport All Season 4 +772Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Pilot Sport All Season 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 68 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 62 76 AltiMAX RT: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 61,5 = 65
Pilot Sport All Season 4: 60% × 68,8 + 40% × 75,9 = 72
Keine Tests zu Komfort für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Geräusch
AltiMAX RT +264Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Pilot Sport All Season 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 67 (geschätzt) 55 Online gefundene Bewertungen 65 77 AltiMAX RT: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 66
Pilot Sport All Season 4: 60% × 55,2 + 40% × 76,6 = 64
Keine Tests zu Geräusch für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
Pilot Sport All Season 4 +368Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Pilot Sport All Season 4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 70 AltiMAX RT: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 63,8 = 65
Pilot Sport All Season 4: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 68
Keine Tests zu Laufleistung für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport All Season 4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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64
Handling (Besitzer)
Pilot Sport All Season 4 +1579Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Pilot Sport All Season 4 Online gefundene Bewertungen 64 79
Scores im Überblick
| Kategorie | General AltiMAX RT | Michelin Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 77 |
| Trocken | 65 | 81 |
| Nass | 67 | 82 |
| Schnee | 61 | 76 |
| Komfort | 65 | 72 |
| Geräusch | 66 | 64 |
| Laufleistung | 65 | 68 |
| Handling (Besitzer) | 64 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
65
/ 100
AltiMAX RT
77
/ 100
Pilot Sport All Season 4
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A AltiMAX RT
Vorteile
- Erschwinglicher Preis mit hohem Nutzwert
- Leises und komfortables Fahrverhalten, geeignet für große Limousinen
- Zuverlässige Allround-Traktion bei Nässe und Trockenheit
Nachteile
- Von einigen Fahrern bemängelte, unterdurchschnittliche Nassperformance
- Vorzeitiger Profilverschleiß nach bereits 15.000 Meilen in Einzelfällen
Reifen B Pilot Sport All Season 4
Vorteile
- Hervorragender Nass- und Trockengriff mit hoher Aquaplaning-Resistenz
- Präzises Einlenkverhalten und sportliches Fahrgefühl
- Spürbare Verbesserung bei Fahrkomfort und Fahrstabilität im Vergleich zu den serienmäßigen Runflat-Reifen
Nachteile
- Schnellerer Profilverschleiß als angegeben, besonders auf sportlichen Fahrzeugen oder bei Mischbereifung
- Erhöhte Abrollgeräusche oder ein Summen/Dröhnen bei Autobahntempo
- Hohes Preisniveau („Michelin-Aufschlag“)
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
General AltiMAX RT
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Michelin Pilot Sport All Season 4
Die Stimmung unter den Fahrern für den Michelin Pilot Sport All Season 4 ist überwiegend positiv; sie loben seinen Trocken- und Nassgrip, das ansprechende Handling und die deutliche Aufwertung gegenüber den Serienreifen. Mehrere Nutzer berichten jedoch über Nachteile wie eine mäßige Leistung bei starkem Schnee, spürbare Abrollgeräusche oder eine gewisse Härte im Vergleich zu Mitbewerbern wie dem Continental DWS 06 Plus sowie Einbußen bei der Effizienz oder Reichweite bei Elektrofahrzeugen.
integraforums.com
·1 Upvote ·2024-02-25
“Ich habe 265 35 19 AS4 auf meinem ITS und sie waren genial... nicht ganz so klebrig wie die Serienreifen, aber das ist ja zu erwarten. Mir gefällt das Gefühl beim Überfahren von Bodenwellen usw. damit besser, weil ich mir wegen der größeren Flanke des Reifens weniger Sorgen um eine Beschädigung der Felge mache. Ich hatte sie diesen Winter mehrfach auf dem Dragon und sie haben sich super geschlagen. Überhaupt kein Schleifen oder irgendwelche Probleme. Bei Autobahngeschwindigkeit (70-80) geht der Tacho um ca. 4 mph nach. Ich habe jetzt fast 3k auf den Reifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
teslamotorsclub.com
·5 Upvotes ·2023-04-18
“Ich bin gerade vom Pilot Sport All Season 4 auf den Continental DWS 06 Plus gewechselt, und die Contis sind VIEL leiser und rollen so viel sanfter ab als die Michelins. Hoffentlich halten sie auch länger, die Michelins haben bei mir trotz regelmäßigem Durchtauschen nur etwa 28k Meilen gehalten.”
Aus dem Englischen übersetzt
mustang6g.com
·2024-12-10
“Ich habe gerade für den Winter von den breiten PS4S wieder auf die AS4 gewechselt. Fast schon ein schlechtes Gewissen bei dem weichen, komfortablen Abrollkomfort. Bin meine üblichen Autobahnabfahrten bei etwa 50 Grad gefahren und da merkt man definitiv einen Unterschied bei den Kurvengrenzen! Die AS4 machen Spaß, aber ich bin bereit, dass im März die PS4S wieder draufkommen. Man hat beim Zurückwechseln auf die Serienfelgen definitiv einen Leistungsabfall gemerkt. Die SVE MHP1-Felgen sind zwischen 8 und 9 lbs leichter. Kann die MHP1 sehr empfehlen.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nass- und Trockengrip#Winter- und Schneetauglichkeit#EV-Effizienz und Reichweite#Vergleich mit Continental DWS06 Plus#Vergleich mit CrossClimate 2#Abrollgeräusch und Fahrkomfort#Profillebensdauer und Verschleiß
Basierend auf 241 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · General AltiMAX RT | B · Michelin Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Touring | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 3 |
| Felgendurchmesser | — | 20″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 9 - 10/32″ |
| UTQG | 440 A A | 440 - 540 A - AA A |
| Laufleistungsgarantie | 113.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
65
/ 100
General AltiMAX RT
77
/ 100
Michelin Pilot Sport All Season 4
Sieger: Michelin Pilot Sport All Season 4 — besser bei Trocken, Nass und Schnee. Wo der General AltiMAX RT vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. General AltiMAX RT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport All Season 4 erreicht 81 vs 65 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport All Season 4 erreicht 82 vs 67 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Michelin Pilot Sport All Season 4 erreicht 76 vs 61 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Sport All Season 4 erreicht 79 vs 64 bei Handling.
Reifen A · General AltiMAX RT
Reifen B · Michelin Pilot Sport All Season 4
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AltiMAX RT oder Pilot Sport All Season 4?
Welcher ist besser bei Nässe, AltiMAX RT oder Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport All Season 4, 82 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, AltiMAX RT oder Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport All Season 4, 81 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, AltiMAX RT oder Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport All Season 4, 76 zu 61 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, AltiMAX RT oder Pilot Sport All Season 4?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 64 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, AltiMAX RT oder Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport All Season 4, 72 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, AltiMAX RT oder Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport All Season 4, 68 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik