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General AltiMAX RT43 vs Michelin CrossClimate — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 2 Tests und 1.371 + 152 Kundenbewertungen. So bewerten wir

CrossClimate liegt vorn, 74–68

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General AltiMAX RT43
Reifen AGeneral

AltiMAX RT43

Ganzjahresreifen

± 6

Tests – · 1 Test Fahrer 67 · 1.371 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))

“Ich habe den General Altimax RT43 auf 19-Zöllern als Winterreifen drauf, und die sind völlig in Ordnung. Auf jeden Fall lauter als OEM, weil kein Schaumstoff drin ist, aber was Verschleiß, Abnutzung und Handling angeht, völlig in Ordnung. Ich rase ohnehin mit niemandem oder fahre aggressiv mit diesen Reifen.”

Michelin CrossClimate
Reifen BMichelin

CrossClimate

Ganzjahresreifen

± 6

Tests 75 · 2 Tests Fahrer 74 · 152 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 14 im 2018 New and Worn Summer Tyre Test (geräusch)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 68

    Trocken

    CrossClimate +8
    76
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43CrossClimate
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 68 (geschätzt)78
    Online gefundene Bewertungen6874

    AltiMAX RT43: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 68 = 68

    CrossClimate: 60% × 77,8 + 40% × 74 = 76

    Keine Tests zu Trocken für AltiMAX RT43. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 70

    Nass

    CrossClimate +6
    76
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43CrossClimate
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 71 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen7078

    AltiMAX RT43: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 70,4 = 70

    CrossClimate: 60% × 75,5 + 40% × 78 = 76

    Keine Tests zu Nass für AltiMAX RT43. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 64

    Schnee

    CrossClimate +5
    69
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43CrossClimate
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 67 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen6066

    AltiMAX RT43: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 60,3 = 64

    CrossClimate: 60% × 70,9 + 40% × 65,6 = 69

    Keine Tests zu Schnee für AltiMAX RT43. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 65

    Komfort

    CrossClimate +9
    74
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43CrossClimate
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6376

    AltiMAX RT43: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 62,6 = 65

    CrossClimate: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 76,4 = 74

    Keine Tests zu Komfort für AltiMAX RT43 oder CrossClimate. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 69

    Geräusch

    Gleichauf
    69
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43CrossClimate
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 67 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen73≈ 67 (geschätzt)

    AltiMAX RT43: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 69

    CrossClimate: 60% × 70,8 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 69

    Keine Tests zu Geräusch für AltiMAX RT43. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 69

    Laufleistung

    CrossClimate +5
    74
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43CrossClimate
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests7174
    Online gefundene Bewertungen6775

    AltiMAX RT43: 60% × 70,8 + 40% × 66,6 = 69

    CrossClimate: 60% × 73,8 + 40% × 74,8 = 74

  7. 64

    Handling (Fahrer)

    CrossClimate +9
    73
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43CrossClimate
    Online gefundene Bewertungen6473
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    76
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RT43CrossClimate
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests–76
Scores im Überblick
General AltiMAX RT43 vs Michelin CrossClimate: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGeneral AltiMAX RT43Michelin CrossClimate
Relative Score 68 74
Trocken 68 76
Nass 70 76
Schnee 64 69
Komfort 65 74
Geräusch 69 69
Laufleistung 69 74
Handling (Fahrer) 64 73
Effizienz – 76

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

AltiMAX RT43

± 6

CrossClimate

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieAltiMAX RT43CrossClimateΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #2/8 2022 Consumer Reports All-Season Tires #9/9 2018 ADAC All Season Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A AltiMAX RT43

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger als Premiummarken wie Michelin
  • Ruhiger, komfortabler Lauf mit geringem Abrollgeräusch
  • Guter Grip auf nasser und trockener Fahrbahn sowie zuverlässiger Schutz vor Aquaplaning

Nachteile

  • Einige Nutzer berichten gelegentlich von Problemen beim Auswuchten oder von Vibrationen
  • Die weicheren Flanken können zu einem leicht schwammigen Fahrverhalten oder weniger Präzision in Kurven führen
  • Die Wintereigenschaften auf Schnee lassen mit abnehmender Profiltiefe spürbar nach
Alle Fahrer-Themen im AltiMAX RT43-Test

Reifen B CrossClimate

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
  • Starker Grip bei Nässe und hohe Aquaplaning-Resistenz
  • Zuverlässige Traktion bei leichtem Schnee und Kälte

Nachteile

  • Neigung, kleine Steine im Profil aufzunehmen und festzuhalten
  • Spürbarer Leistungsabfall bei abnehmender Profiltiefe
  • Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu reinen Sommerreifen
Alle Fahrer-Themen im CrossClimate-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

General AltiMAX RT43

Positiv

Der General AltiMAX RT43 wird in der Community überwiegend positiv bewertet: Gelobt werden sein Komfort, die starken Eigenschaften bei Schnee, Kälte und Nässe sowie das gute Preis-Leistungs-Verhältnis als Tourenreifen im unteren bis mittleren Preissegment. Kritiker bemängeln jedoch häufig weiche Flanken, Spurrillenempfindlichkeit auf gerillten Fahrbahnen sowie mittelmäßiges Handling und mäßigen Grip auf trockener Fahrbahn bei sportlicher Fahrweise. Bei der Laufleistung gehen die Berichte auseinander: Viele erreichen 80.000 bis 130.000 km, andere beklagen vorzeitigen Verschleiß schon bei etwa 50.000 km.

r/cars ·1 Upvote ·2017-04-10

“Ich habe die RT43 persönlich auf den Autos von Familienmitgliedern montiert. Sie waren super. Super im Schnee, bei Regen und sie sind leise. Ich finde zwar nicht, dass sie in derselben Liga spielen wie ein Michelin Premiere, aber für den Preis sind es klasse Reifen.”

Aus dem Englischen übersetzt

odyclub.com ·2013-12-21

“Update -- mitten in einem Schneesturm heute Nacht haben sich die Altimax RT43 sehr gut geschlagen. Die beste Beschreibung für den RT43 im Schnee wäre "berechenbar" -- wenn es ein bisschen rutschig wird, ist die Lenkreaktion leicht zu kontrollieren. Insgesamt besseres Handling als der Optimo H727, jetzt über 800 Meilen drauf und immer noch sehr leise.”

Aus dem Englischen übersetzt

vwvortex.com ·2017-12-12

“Ich sehe immer wieder solche Grafiken mit No-Name-Reifen und kann einfach nicht glauben, dass die in einer Gefahrenbremsung tatsächlich funktionieren würden. Der Laufenn braucht aus 50 MPH auf nasser Straße 44 Fuß (drei Fahrzeuglängen) mehr zum Anhalten als der Budget-Liebling, der General RT43; 77 Fuß (5 Fahrzeuglängen) länger als die Michelins. Ich kaufe einen Satz Michelin Premier A/S für das Auto meiner Frau, wenn die ab Werk montierten Continentals verschlissen sind (er kam mit den regulären ContiProContacts im Erstausrüster-Stil, die ganz in Ordnung sind, aber irgendwie ein bisschen laut - sieht so aus, als würden sie etwa 30 bis 35k Meilen halten). Quelle = eine Review-Website”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Preis-Leistungs-Verhältnis#Traktion auf Schnee und im Winter#Nassgrip und Aquaplaning#Weicher Fahrkomfort#Weiche Flanken und Handling#Spurrillenempfindlichkeit auf gerillten Straßen#Profilverschleiß und Laufleistung

Basierend auf 261 Community-Beiträgen

Reifen B

Michelin CrossClimate

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · General AltiMAX RT43 B · Michelin CrossClimate
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe10 - 12/32″—
UTQG600 - 700 A A - B—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering—
Max. Druck3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

General AltiMAX RT43

Michelin CrossClimate

Sieger: Michelin CrossClimate — besser bei Komfort, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin CrossClimate erreicht 74 vs 65 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin CrossClimate erreicht 73 vs 64 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin CrossClimate erreicht 76 vs 68 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin CrossClimate erreicht 76 vs 70 bei Nass.

Reifen A · General AltiMAX RT43
Reifen B · Michelin CrossClimate

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AltiMAX RT43 oder CrossClimate?

Welcher ist besser bei Nässe, AltiMAX RT43 oder CrossClimate?

Michelin CrossClimate, 76 zu 70 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, AltiMAX RT43 oder CrossClimate?

Michelin CrossClimate, 76 zu 68 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, AltiMAX RT43 oder CrossClimate?

Michelin CrossClimate, 69 zu 64 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, AltiMAX RT43 oder CrossClimate?

Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 69 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, AltiMAX RT43 oder CrossClimate?

Michelin CrossClimate, 74 zu 65 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, AltiMAX RT43 oder CrossClimate?

Michelin CrossClimate, 74 zu 69 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik