Tests – · 1 Test Fahrer 67 · 82 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 18 im 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (tested tread life (miles))
Direktvergleich
Aktualisiert
General Grabber APT vs Hankook Kinergy 4S2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 24 Tests und 82 + 3.649 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kinergy 4S2 führt, 70–68 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 79 · 24 Tests Fahrer 60 · 3.649 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 (aquaplaning quer)
“Weichere Alternative zum HANKOOK KINERGY 4S2? Suche nach einer Alternative zum HANKOOK KINERGY 4S2. Guten Tag! Ich habe mich kürzlich entschieden, auf Ganzjahresreifen umzusteigen. Nach Prüfung von Bewertungen, Kosten und Verfügbarkeit habe ich mich für den HANKOOK 4S2 entschieden. Aber ich finde sie SEHR steif und überhaupt nicht komfortabel. (245 40 18). Würdet ihr bitte eine Alternative mit einem weicheren Abrollverhalten empfehlen? Ich bin in Europa. Grüße und vielen Dank!”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
67
Trocken
Kinergy 4S2 +572Warum dieser Score
Quelle Grabber APT Kinergy 4S2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 23 Tests ≈ 68 (geschätzt) 83 Online gefundene Bewertungen 67 57 Grabber APT: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 67 = 67
Kinergy 4S2: 60% × 82,6 + 40% × 56,5 = 72
Keine Tests zu Trocken für Grabber APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
74
Nass
Kinergy 4S2 +478Warum dieser Score
Quelle Grabber APT Kinergy 4S2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 23 Tests ≈ 73 (geschätzt) 87 Online gefundene Bewertungen 75 64 Grabber APT: 60% × 73,3 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 74
Kinergy 4S2: 60% × 86,6 + 40% × 64,3 = 78
Keine Tests zu Nass für Grabber APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
67
Schnee
Kinergy 4S2 +572Warum dieser Score
Quelle Grabber APT Kinergy 4S2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 18 Tests ≈ 68 (geschätzt) 79 Online gefundene Bewertungen 65 61 Grabber APT: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 67
Kinergy 4S2: 60% × 79 + 40% × 61,3 = 72
Keine Tests zu Schnee für Grabber APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
64
Komfort
Gleichauf64Warum dieser Score
Quelle Grabber APT Kinergy 4S2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 68 (geschätzt) 77 Online gefundene Bewertungen 61 55 Grabber APT: 40% × 67,6 (geschätzt) + 60% × 60,8 = 64
Kinergy 4S2: 40% × 76,6 + 60% × 54,9 = 64
Keine Tests zu Komfort für Grabber APT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
61
Geräusch
Kinergy 4S2 +566Warum dieser Score
Quelle Grabber APT Kinergy 4S2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 18 Tests ≈ 67 (geschätzt) 66 Online gefundene Bewertungen 53 ≈ 67 (geschätzt) Grabber APT: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 61
Kinergy 4S2: 60% × 65,6 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 66
Keine Tests zu Geräusch für Grabber APT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Kinergy 4S2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
70
Laufleistung
Grabber APT +367Warum dieser Score
Quelle Grabber APT Kinergy 4S2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 9 Tests 71 71 Online gefundene Bewertungen 68 59 Grabber APT: 60% × 71,1 + 40% × 68,4 = 70
Kinergy 4S2: 60% × 71,5 + 40% × 59,4 = 67
-
58
Handling (Fahrer)
Grabber APT +256Warum dieser Score
Quelle Grabber APT Kinergy 4S2 Online gefundene Bewertungen 58 56 -
–
Effizienz
Kein Vergleich54Warum dieser Score
Quelle Grabber APT Kinergy 4S2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 18 Tests – 54
Scores im Überblick
| Kategorie | General Grabber APT | Hankook Kinergy 4S2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 70 |
| Trocken | 67 | 72 |
| Nass | 74 | 78 |
| Schnee | 67 | 72 |
| Komfort | 64 | 64 |
| Geräusch | 61 | 66 |
| Laufleistung | 70 | 67 |
| Handling (Fahrer) | 58 | 56 |
| Effizienz | – | 54 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
Grabber APT
70
/ 100
Kinergy 4S2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Grabber APT | Kinergy 4S2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #6/18 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires | #5/16 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Grabber APT
Vorteile
- Hervorragende Traktion auf nasser und verschneiter Fahrbahn sowie im leichten Gelände
- Für einen All-Terrain-Reifen leise und komfortabel
- Markanter, robuster Look, der das Fahrzeug optisch aufwertet
Nachteile
- Schwierig korrekt auszuwuchten, was zu Vibrationen führt
- Uneinheitliche Berichte zur Laufleistung, einige Fahrer klagen über vorzeitigen Verschleiß
- Neigt dazu, Schotter in den Profilrillen aufzunehmen und festzuhalten
Reifen B Kinergy 4S2
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe, kurze Bremswege und hohe Aquaplaning-Sicherheit
- Überzeugende Leistung und viel Vertrauen bei Kälte, leichtem Schnee und Matsch
- Im Vergleich zu Premium-Alternativen ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Nachteile
- Mehr Abrollgeräusche und gelegentliches Heulen oder Singen auf der Autobahn zwischen 120 und 140 km/h
- Vereinzelt wird von schnellerem Verschleiß als erwartet oder von ungleichmäßiger Verformung des inneren Profils berichtet
- Die weicheren Flanken können zu einer anfänglichen Verzögerung beim Lenken oder zu einem leicht schwammigen Gefühl bei zügiger Kurvenfahrt führen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
General Grabber APT
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Hankook Kinergy 4S2
Viele Fahrer sehen den Hankook Kinergy 4S 2 als soliden, preiswerten Ersatz für Premium-Ganzjahresreifen wie den Michelin CrossClimate 2 und heben für den Preis die gute Traktion bei Nässe und das ordentliche Schneeverhalten hervor. Bei der Laufleistung gehen die Erfahrungen auseinander: Einige berichten von schnellem oder ungleichmäßigem Verschleiß. Weitere Nachteile sind ein brummendes Geräusch auf der Autobahn, ein straffes Fahrverhalten und unruhiges Handling auf Eis.
subaruoutback.org
·3 Upvotes ·2022-11-09
“Ich hatte die Kinergy 4s2 Reifen und die waren nicht gut. Sie haben sich ungleichmäßig abgenutzt, besonders an den Flanken der Vorderreifen, und das Fahrverhalten war schlecht. In Kurven hat sich der Reifen angefühlt, als ob die Seitenwand wegknickt, was den stärkeren Verschleiß am äußeren Profilblock erklären würde. Die Achsvermessung wurde geprüft und war perfekt. Nimm lieber den CC2 oder irgendwas von Nokian. Ich bin mal ein paar alte Nokian WRG2s gefahren und war echt angetan. Ich schätze, die neuesten Versionen sind auch sehr gut.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/tires
·2 Upvotes ·2024-11-16
“Wir kriegen die Kinergy 4S2 bei einem Händler für weniger als die Hälfte vom Preis der Cross Climate 2. Wir wollen sie mal auf einem Nissan LEAF und einem Prius Prime ausprobieren. Heißer Tipp: Klickt auf der Website des Händlers auf die Funktion „günstigeren Preis gefunden“ und guckt, was sie euch anbieten! Wir waren sehr positiv überrascht!”
Aus dem Englischen übersetzt
r/croautomobili
·22 Upvotes ·2025-10-29
“Winterreifen – Premium oder doch eher Mittelklasse? Nach zwei Rutschern in Kurven an diesem Wochenende (bei Regen) habe ich beschlossen, dass es Zeit für neue Reifen ist. Seit ich das Auto habe (Dezember 2022), fahre ich dieselben Ganzjahresreifen, Hankook Kinergy 4S2, 225/45/R17. Letzten Winter bei Schnee bin ich kaum von der Arbeit nach Hause gekommen, so sehr bin ich auf der Straße geschlingert, Regen ging ja noch einigermaßen, aber Schnee und Eis waren eine Katastrophe. Dieses Jahr fangen sie jetzt auch bei Regen an zu rutschen. Das Auto hat Heckantrieb, 115 PS, also nichts Besonderes. Was mich interessiert: Macht es Sinn, Premiumreifen zu kaufen, wenn ich im Jahr etwa 15.000 Kilometer fahre, überwiegend in der Stadt (Slawonien), ab und zu Autobahn nach Zagreb, vielleicht zweimal im Jahr Ungarn/Österreich/Slowenien? Ich sehe, dass alle den Continental Wintercontact TS870 loben, aber die sind ziemlich teuer – habt ihr vielleicht eine Empfehlung für etwas Günstigeres, aber Gutes? Mir ist wichtiger, dass sie bei Regen gut sind, da es nicht mehr allzu viel Schnee gibt und sowieso alles besser sein wird als die, die ich jetzt drauf habe. Was die Dimension angeht, habe ich nur einen Satz Alufelgen, also würde ich einfach dieselbe Größe nehmen, damit ich nicht wegen zusätzlicher Felgenskosten ein Vermögen loswerde. TLDR: Winterreifen, 225/45/R17, Heckantrieb, was soll ich kaufen? Read more”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Günstige Alternative zum CrossClimate#Traktion bei Nässe#Schnee und Winter#Laufleistung#Abrollgeräusch im Innenraum#Straffer Fahrkomfort
Basierend auf 33 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · General Grabber APT | B · Hankook Kinergy 4S2 |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 25 | 95 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 14″ – 20″ |
| Profiltiefe | 12 - 16/32″ | — |
| UTQG | 360 - 740 A - AA A - B | — |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 3,0–6,2 bar (44 - 90 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
General Grabber APT
70
/ 100
Hankook Kinergy 4S2
Knapper Vorsprung: Hankook Kinergy 4S2 — besser bei Trocken, Schnee und Geräusch. Wählen Sie den General Grabber APT, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Hankook Kinergy 4S2 erreicht 72 vs 67 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Hankook Kinergy 4S2 erreicht 72 vs 67 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Hankook Kinergy 4S2 erreicht 66 vs 61 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Hankook Kinergy 4S2 erreicht 78 vs 74 bei Nass.
Reifen A · General Grabber APT
Reifen B · Hankook Kinergy 4S2
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Grabber APT oder Kinergy 4S2?
Welcher ist besser bei Nässe, Grabber APT oder Kinergy 4S2?
Hankook Kinergy 4S2, 78 zu 74 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Grabber APT oder Kinergy 4S2?
Hankook Kinergy 4S2, 72 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Grabber APT oder Kinergy 4S2?
Hankook Kinergy 4S2, 72 zu 67 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Grabber APT oder Kinergy 4S2?
Hankook Kinergy 4S2, 66 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Grabber APT oder Kinergy 4S2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 64 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Grabber APT oder Kinergy 4S2?
General Grabber APT, 70 zu 67 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik