Tests – · noch keine Fahrer 67 · 86 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
General Grabber AT2 vs Yokohama Geolandar A/T G015 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 86 + 1.627 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Geolandar A/T G015 liegt vorn, 74–67
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 73 · 2 Tests Fahrer 77 · 1.627 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (geräusch)
“Ich habe die G015 diesen Frühling auf den 2020er meiner Frau aufgezogen, aber in 225/65r17. Die Serienräder für Winterreifen aufgehoben. Keine Beschwerden über die Reifen. Sie sind super leise. Fahren sich gut.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
66
Trocken
Geolandar A/T G015 +975Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 Geolandar A/T G015 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 74 Online gefundene Bewertungen 65 77 Grabber AT2: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 66
Geolandar A/T G015: 60% × 73,6 + 40% × 77,1 = 75
Keine Tests zu Trocken für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
63
Nass
Geolandar A/T G015 +1073Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 Geolandar A/T G015 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 65 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 60 80 Grabber AT2: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 63
Geolandar A/T G015: 60% × 68,9 + 40% × 79,7 = 73
Keine Tests zu Nass für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
71
Schnee
Geolandar A/T G015 +475Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 Geolandar A/T G015 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 71 (geschätzt) 77 Online gefundene Bewertungen 71 73 Grabber AT2: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 71
Geolandar A/T G015: 60% × 76,6 + 40% × 73,4 = 75
Keine Tests zu Schnee für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
69
Komfort
Geolandar A/T G015 +675Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 Geolandar A/T G015 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 77 Grabber AT2: 40% × 69,2 (geschätzt) + 60% × 69,6 = 69
Geolandar A/T G015: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 77,4 = 75
Keine Tests zu Komfort für Grabber AT2 oder Geolandar A/T G015. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
64
Geräusch
Geolandar A/T G015 +1377Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 Geolandar A/T G015 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 76 Online gefundene Bewertungen 61 78 Grabber AT2: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 60,7 = 64
Geolandar A/T G015: 60% × 75,8 + 40% × 77,9 = 77
Keine Tests zu Geräusch für Grabber AT2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
73
Laufleistung
Grabber AT2 +172Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 Geolandar A/T G015 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 76 Grabber AT2: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 77,4 = 73
Geolandar A/T G015: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 75,9 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Geolandar A/T G015. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
62
Handling (Fahrer)
Geolandar A/T G015 +1274Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 Geolandar A/T G015 Online gefundene Bewertungen 62 74 -
–
Effizienz
Kein Vergleich57Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 Geolandar A/T G015 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 57
Scores im Überblick
| Kategorie | General Grabber AT2 | Yokohama Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 74 |
| Trocken | 66 | 75 |
| Nass | 63 | 73 |
| Schnee | 71 | 75 |
| Komfort | 69 | 75 |
| Geräusch | 64 | 77 |
| Laufleistung | 73 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 62 | 74 |
| Effizienz | – | 57 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
67
/ 100
Grabber AT2
74
/ 100
Geolandar A/T G015
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Grabber AT2
Vorteile
- Hervorragender Grip im Gelände auf Schlamm, Sand und Erde
- Für ein grobes All-Terrain-Profil beeindruckend niedriges Abrollgeräusch
- Hohe Laufleistung und Haltbarkeit
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von mäßigem bis gefährlichem Grip bei Nässe und auf nasser Straße
- Dünne Seitenwände, die bei hartem Geländeeinsatz anfällig für Durchstiche durch scharfkantige Steine sind
- Manche Reifen verformen sich mit der Zeit oder bilden Auswaschungen, wodurch das Abrollgeräusch zunimmt
Reifen B Geolandar A/T G015
Vorteile
- Hervorragende Haftung bei Nässe und Regen
- Geringes Abrollgeräusch und angenehmer Fahrkomfort auf der Autobahn
- Gute Eigenschaften auf leichtem Schnee und im Winter (3PMSF-zertifiziert)
Nachteile
- Schwächen in tiefem, klebrigem Schlamm und nassem Lehm
- Vereinzelt Berichte über schnelleren Verschleiß oder eine mit der Zeit härter werdende Gummimischung
- Die weicheren Flanken bestimmter Ausführungen können bei hoher Beladung zu einem leicht schwammigen, unpräzisen Lenkgefühl führen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
General Grabber AT2
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Yokohama Geolandar A/T G015
Die Fahrer bewerten den Yokohama Geolandar A/T G015 überwiegend positiv: Sie heben den leisen Lauf auf der Autobahn, den starken Grip auf Schnee und Nässe und die gute Eignung für leichtes Gelände hervor. Kritik gibt es vor allem an einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch (rund 0,4 bis 0,8 l/100 km mehr), einem je nach Fahrzeug eher harten Fahrkomfort oder weicheren Flanken bei der P-Ausführung sowie an Steinen, die sich im Profil festsetzen. Viele sehen im G015 einen ausgewogenen All-Terrain-Reifen für den Alltag, der überwiegend auf der Straße gefahren und nur gelegentlich auf Wegen eingesetzt wird.
r/LexusGX
·1 Upvote ·2026-09-24
“Ich bin auf Yokohama Geolandar A/T G015 265/65R18 114H SL BSW gewechselt. Habe den Tacho angepasst (mit den Werkssreifen ging er normalerweise ein paar MPH nach). Sie sind EINFACH GENIAL bei starkem Regen und Schnee. AT-Reifen, daher sind sie etwas lauter als die Defenders, aber nicht viel. Schleift minimal bei starkem Einschlagen, aber man kann die eine Schraube in jeder vorderen Radhausverkleidung austauschen und dann ist alles gut. Sie sehen außerdem super aus. Viel Glück!”
Aus dem Englischen übersetzt
ramforum.com
·2016-06-01
“Ich erhöhe den Druck vielleicht auf deinen Vorschlag – ich fahre mit den in der Türverkleidung empfohlenen 39 PSI rundherum. Mir fällt auf, dass ich mir den ganzen Tag über, jeden Tag, kleine Steinchen ins Profil fahre. Ich habe einen Mehrverbrauch beim Sprit von ca. ~2 mpg bemerkt, was den "Preis" der Reifen echt in die Höhe treibt. Merkstant du auch einen schlechteren Spritverbrauch?”
Aus dem Englischen übersetzt
r/4Runner
·2026-09-04
“Fährt hier zufällig jemand Yokohama Geolandar A/T4 G018? Irgendwelche Beschwerden oder Reue (Abrollgeräusch, Wuchtprobleme etc.), speziell in der SL-Traglast? Habe derzeit die Geolandar A/T G015 auf meinem Wagen der 4. Generation und überlege, als Nächstes die A/T4 zu nehmen. Das ganze echte Feedback (nicht-kommerzielle Bewertungen), das ich hier und in anderen Foren finden konnte, scheint ziemlich alt zu sein und stammt meistens von Leuten ohne allzu viele Meilen drauf. Mein Einsatzbereich ist zu etwa 90 % Straße und die restlichen 10 % auf leichtem bis mittelschwerem Gelände. Kein Rock Crawler und werde es auch nie sein. Die G015 in SL-Traglast waren ziemlich perfekt, aber ich spiele mit dem Gedanken, als Nächstes auf die A/T4 zu wechseln für etwas bessere Offroad-Leistung. Hauptsorge (abgesehen vom Gewicht, weshalb ich bei SL statt C bleiben möchte) ist die Sicherheit auf nasser Fahrbahn, da ich fast täglich meine kleinen Kinder kutschiere. Ich habe nur einen Dachträger, also nicht allzu viel zusätzliches Gewicht.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Grip auf Schnee und im Winter#Abrollgeräusch auf der Autobahn#Auswirkung auf den Kraftstoffverbrauch#Fahrkomfort und Flankensteifigkeit#Eignung für Gelände und Trails#Größe und Schleifen am Fahrzeug
Basierend auf 30 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · General Grabber AT2 | B · Yokohama Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 2 | 90 |
| Felgendurchmesser | 16″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 11,1 mm (14/32″) | 11 - 18/32″ |
| UTQG | 640 A B | 360 - 600 A B |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Outlined White Lettering | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
67
/ 100
General Grabber AT2
74
/ 100
Yokohama Geolandar A/T G015
Sieger: Yokohama Geolandar A/T G015 — besser bei Geräusch, Handling und Nass. Wo der General Grabber AT2 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Yokohama Geolandar A/T G015 erreicht 77 vs 64 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Yokohama Geolandar A/T G015 erreicht 74 vs 62 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Yokohama Geolandar A/T G015 erreicht 73 vs 63 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Yokohama Geolandar A/T G015 erreicht 75 vs 66 bei Trocken.
Reifen A · General Grabber AT2
Reifen B · Yokohama Geolandar A/T G015
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Grabber AT2 oder Geolandar A/T G015?
Welcher ist besser bei Nässe, Grabber AT2 oder Geolandar A/T G015?
Yokohama Geolandar A/T G015, 73 zu 63 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Grabber AT2 oder Geolandar A/T G015?
Yokohama Geolandar A/T G015, 75 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Grabber AT2 oder Geolandar A/T G015?
Yokohama Geolandar A/T G015, 75 zu 71 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Grabber AT2 oder Geolandar A/T G015?
Yokohama Geolandar A/T G015, 77 zu 64 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Grabber AT2 oder Geolandar A/T G015?
Yokohama Geolandar A/T G015, 75 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Grabber AT2 oder Geolandar A/T G015?
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 72 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik