Direktvergleich Aktualisiert

General Grabber AT3 vs Michelin X Ice Snow — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 13 Tests und 251 + 20 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Grabber AT3 und X Ice Snow liegen gleichauf bei 73.

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General Grabber AT3
Reifen AGeneral

Grabber AT3

All-Terrain

± 7

Tests 70 · 2 Tests Fahrer 78 · 251 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 8 im 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (geräusch)

“Wie lange habe ich noch? Grabber AT3, reichlich Profil, aber ich sehe, dass sich Risse bilden. Muss ich mir deswegen bald Sorgen machen, oder kann ich ein paar Monate unbesorgt weiterfahren?”

Michelin X Ice Snow
Reifen BMichelin

X Ice Snow

Winterreifen

± 5

Tests 70 · 13 Tests Fahrer 78 · 20 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test (komfort (testerurteil))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Grabber AT3 +4
    67
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber AT3X Ice Snow
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 11 Tests6665
    Online gefundene Bewertungen7871

    Grabber AT3: 60% × 66,4 + 40% × 77,9 = 71

    X Ice Snow: 60% × 64,9 + 40% × 70,7 = 67

  2. 72

    Nass

    Grabber AT3 +1
    71
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber AT3X Ice Snow
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 12 Tests6865
    Online gefundene Bewertungen7879

    Grabber AT3: 60% × 68,2 + 40% × 78,1 = 72

    X Ice Snow: 60% × 64,9 + 40% × 79,2 = 71

  3. 75

    Schnee

    X Ice Snow +1
    76
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber AT3X Ice Snow
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 12 Tests7773
    Online gefundene Bewertungen7381

    Grabber AT3: 60% × 77 + 40% × 72,9 = 75

    X Ice Snow: 60% × 73,2 + 40% × 81,1 = 76

  4. 75

    Komfort

    X Ice Snow +5
    80
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber AT3X Ice Snow
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 70 (geschätzt)81
    Online gefundene Bewertungen7779

    Grabber AT3: 40% × 70,4 (geschätzt) + 60% × 77,4 = 75

    X Ice Snow: 40% × 81 + 60% × 78,8 = 80

    Keine Tests zu Komfort für Grabber AT3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 72

    Geräusch

    X Ice Snow +3
    75
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber AT3X Ice Snow
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 8 Tests7681
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)

    Grabber AT3: 60% × 75,5 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 72

    X Ice Snow: 60% × 80,5 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 75

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Grabber AT3 oder X Ice Snow. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 76

    Laufleistung

    Gleichauf
    76
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber AT3X Ice Snow
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8281

    Grabber AT3: 60% × 72 (geschätzt) + 40% × 81,6 = 76

    X Ice Snow: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 81,4 = 76

    Keine Tests zu Laufleistung für Grabber AT3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für X Ice Snow. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 74

    Handling (Fahrer)

    X Ice Snow +1
    75
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber AT3X Ice Snow
    Online gefundene Bewertungen7475
  8. 52

    Effizienz

    X Ice Snow +25
    77
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber AT3X Ice Snow
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 6 Tests5277
Scores im Überblick
General Grabber AT3 vs Michelin X Ice Snow: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGeneral Grabber AT3Michelin X Ice Snow
Relative Score 73 73
Trocken 71 67
Nass 72 71
Schnee 75 76
Komfort 75 80
Geräusch 72 75
Laufleistung 76 76
Handling (Fahrer) 74 75
Effizienz 52 77

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Grabber AT3

± 5

X Ice Snow

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieGrabber AT3X Ice SnowΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 95% #4/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 81% #10/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 97% #5/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 92% #4/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 – Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 85% #7/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 75% #3/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 82% #3/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 72% #10/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Kreisbahn nass Nass 97% #4/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test 81% #10/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 96% #2/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 95% #6/14 · 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen Schnee Schnee 98% #3/5 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 69% #6/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling Schnee Schnee 97% #3/5 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 86% #8/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Traktion Schnee Schnee 99% #2/5 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 96% #6/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 – Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 99% #3/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 99% #7/8 · 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 86% #5/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 97% #3/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 68% #5/8 · 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test 50% #14/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt #3/5 2025 Wybór Kierowców Off Road Tire Test R18 #7/10 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Grabber AT3

Vorteile

  • Für einen Geländereifen außergewöhnlich geringes Abrollgeräusch und hoher Komfort auf der Autobahn
  • Starkes Handling und guter Grip auf der Straße, sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe
  • Zuverlässige Traktion im leichten Gelände, besonders auf Gras, Schotter, Feldwegen und leichtem Schlamm

Nachteile

  • Weichere Flanken sind anfälliger für scharfe Steine, Feuerstein oder Baumstümpfe
  • Auf verdichtetem Schnee und Eis schwächer als spezielle Winterreifen
  • Das Profil kann sich zusetzen und kommt in tiefem, schwerem oder sehr weichem Schlamm an seine Grenzen
Alle Fahrer-Themen im Grabber AT3-Test

Reifen B X Ice Snow

Vorteile

  • Hervorragende Traktion in tiefem Schnee, auf festgefahrenem Schnee und im Schneematsch
  • Viel Vertrauen und berechenbares Fahrverhalten auf vereisten und gefrorenen Straßen
  • Beeindruckende Laufleistung und geringer Verschleiß über mehrere Winter

Nachteile

  • Im Vergleich zu Nicht-Winterreifen nur durchschnittliche Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Auf trockener Fahrbahn etwas lauter, wenn das Profil abnimmt
  • Kann im Grenzbereich etwas nervös wirken oder weniger komfortabel sein als ältere X-Ice-Generationen
Alle Fahrer-Themen im X Ice Snow-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

General Grabber AT3

Positiv

Die Rückmeldungen zum General Grabber AT3 sind überwiegend positiv: Fahrer heben die gute Laufleistung, den sanften Fahrkomfort und das niedrige Abrollgeräusch hervor. Sie schätzen auch die Geländetauglichkeit auf Schotter, Schlamm und Schnee, auch wenn gelegentlich Fragen zu Flankenschäden, Rissen und zu Größen und Passform auftauchen.

Top-Themen
#Laufleistung und Haltbarkeit#Schotter und Gelände#Fahrkomfort und leiser Lauf#Grip auf Schnee und losem Untergrund#Reifenschäden und Flankenintegrität#Passform und Luftdruck

Basierend auf 20 Community-Beiträgen

Reifen B

Michelin X Ice Snow

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · General Grabber AT3 B · Michelin X Ice Snow
KategorieAll-TerrainWinterreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen77100
Felgendurchmesser15″ – 22″13″ – 21″
EU-Label: NasshaftungD in 43 % der GrößenE
EU-Label: EnergieeffizienzD in 70 % der GrößenC in 73 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch72–75 dB67–71 dB
Gemeinsame Größen99

Welchen sollten Sie kaufen?

General Grabber AT3

Michelin X Ice Snow

Zu knapp für ein Urteil: General Grabber AT3 und Michelin X Ice Snow liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. General Grabber AT3 ist stärker bei Trocken. Michelin X Ice Snow ist stärker bei Effizienz, Komfort und Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Michelin X Ice Snow erreicht 77 vs 52 bei Effizienz.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin X Ice Snow erreicht 80 vs 75 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

General Grabber AT3 erreicht 71 vs 67 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Michelin X Ice Snow erreicht 75 vs 72 bei Geräusch.

Reifen A · General Grabber AT3
Reifen B · Michelin X Ice Snow

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Grabber AT3 oder X Ice Snow?

Welcher ist besser bei Nässe, Grabber AT3 oder X Ice Snow?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 71 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Grabber AT3 oder X Ice Snow?

General Grabber AT3, 71 zu 67 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Grabber AT3 oder X Ice Snow?

Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 76 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, Grabber AT3 oder X Ice Snow?

Michelin X Ice Snow, 75 zu 72 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Grabber AT3 oder X Ice Snow?

Michelin X Ice Snow, 80 zu 75 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Grabber AT3 oder X Ice Snow?

Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 76 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher rollt leichter, Grabber AT3 oder X Ice Snow?

Michelin X Ice Snow, 77 zu 52 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik