Tests – · noch keine Fahrer 69 · 370 Bewertungen
“OEM-Reifen in 265/65R17 gegen Grabber A/Tx in 265/70R17 auf 2018er Felgen getauscht”
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 370 + 303 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Grabber A/TX 69, Wrangler DuraTrac 70.
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Fahrer 69 · 370 Bewertungen
“OEM-Reifen in 265/65R17 gegen Grabber A/Tx in 265/70R17 auf 2018er Felgen getauscht”
Tests – · noch keine Fahrer 70 · 303 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Grabber A/TX | Wrangler DuraTrac |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 70 |
Grabber A/TX: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 69
Wrangler DuraTrac: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 69
Keine Tests zu Trocken für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Grabber A/TX | Wrangler DuraTrac |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 73 (geschätzt) | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 71 |
Grabber A/TX: 60% × 73 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 74
Wrangler DuraTrac: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 71
Keine Tests zu Nass für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Grabber A/TX | Wrangler DuraTrac |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 73 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 76 |
Grabber A/TX: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 69
Wrangler DuraTrac: 60% × 72,6 (geschätzt) + 40% × 75,6 = 74
Keine Tests zu Schnee für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
| Quelle | Grabber A/TX | Wrangler DuraTrac |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 59 | 61 |
Grabber A/TX: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 59,4 = 63
Wrangler DuraTrac: 40% × 67,7 (geschätzt) + 60% × 61,2 = 64
Keine Tests zu Komfort für Grabber A/TX oder Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Grabber A/TX | Wrangler DuraTrac |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 53 |
Grabber A/TX: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 59,6 = 64
Wrangler DuraTrac: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 52,5 = 61
Keine Tests zu Geräusch für Grabber A/TX oder Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Grabber A/TX | Wrangler DuraTrac |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 73 |
Grabber A/TX: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 71,8 = 70
Wrangler DuraTrac: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Grabber A/TX | Wrangler DuraTrac |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 58 | 73 |
| Kategorie | General Grabber A/TX | Goodyear Wrangler DuraTrac |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 70 |
| Trocken | 69 | 69 |
| Nass | 74 | 71 |
| Schnee | 69 | 74 |
| Komfort | 63 | 64 |
| Geräusch | 64 | 61 |
| Laufleistung | 70 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 58 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Grabber A/TX
Wrangler DuraTrac
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Fahrer bewerten den General Grabber A/TX überwiegend positiv. Sie loben vor allem den Grip auf Schnee und Eis sowie den leisen Lauf auf der Autobahn. Geschätzt werden auch die Verfügbarkeit in leichteren Standard-Traglastausführungen und der günstige Preis im Vergleich zu Konkurrenten wie dem BFG KO2. Als kleinere Nachteile werden der höhere Kraftstoffverbrauch bei den schwereren LT-Versionen und die Neigung genannt, Schottersteine im Profil aufzunehmen und wieder wegzuschleudern.
“Ich habe gerade etwas mehr als 10.000 Meilen mit meinen General Grabber A/Tx zurückgelegt und ich liebe sie. Für das Gelände, in dem ich unterwegs bin, sind sie super. Wenn du einen Schlammreifen suchst, reinigen die sich nicht besonders gut (wahrscheinlich ähnlich wie ein durchschnittlicher A/T wie ein BFG KO2). Aber im tiefen Schnee und auf Eis waren sie super. Sie sind auf der Autobahn außerdem erstaunlich leise und auf lockerem Schotter/Erdboden haben sie sich echt gut geschlagen. Ich habe nicht genug Meilen, um dir sagen zu können, wie lange sie halten werden, aber ausgehend davon, wie sie sich im Moment abnutzen, bin ich zuversichtlich, dass ich 40.000 Meilen aus ihnen herauskriegen kann (ich lasse meine Reifen alle 4.000 Meilen durch tauschen).”
Aus dem Englischen übersetzt
“275/60r20 General Grabber A/Tx Wollte nur mal zeigen, wie mein Truck mit einer etwas größeren Reifengröße aussieht, falls sich das jemand gefragt hat. Kein Höherlegungsfahrwerk, einfach Serie. Meiner Meinung nach gut aussehende Reifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich weiß nicht, woher diese Bewertungen stammen, aber alle Bewertungen, die ich zu dem Reifen gesehen habe, lagen auf demselben Niveau wie andere AT-Reifen. Alle 4 haben mich inklusive Montage 765 gekostet. Meine Traktion in NEPA war im Schnee und bei Nässe ausgezeichnet.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · General Grabber A/TX | B · Goodyear Wrangler DuraTrac |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Mud-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 44 | 15 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | 14 - 17/32″ | 14 - 18/32″ |
| UTQG | 640 A A - B | 320 - 500 A - B B |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised White Lettering | Black Side Wall - Serrated Black Lettering |
| Max. Druck | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Gemeinsame Größen | 9 | 9 |
General Grabber A/TX
Goodyear Wrangler DuraTrac
Zu knapp für ein Urteil: General Grabber A/TX und Goodyear Wrangler DuraTrac liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. General Grabber A/TX ist stärker bei Nass und Geräusch. Goodyear Wrangler DuraTrac ist stärker bei Handling und Schnee.
Goodyear Wrangler DuraTrac erreicht 73 vs 58 bei Handling.
Goodyear Wrangler DuraTrac erreicht 74 vs 69 bei Schnee.
General Grabber A/TX erreicht 74 vs 71 bei Nass.
General Grabber A/TX erreicht 64 vs 61 bei Geräusch.
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General Grabber A/TX, 74 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 69 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Goodyear Wrangler DuraTrac, 74 zu 69 bei unserem Wert für schnee.
General Grabber A/TX, 64 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.
Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 64 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 70 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik