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Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar vs Goodyear Wrangler DuraTrac — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 61 + 303 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Wrangler DuraTrac liegt vorn, 69–64

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 63

    Trocken

    Wrangler DuraTrac +6
    69
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarWrangler DuraTrac
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6170

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 60,7 = 63

    Wrangler DuraTrac: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 69

    Keine Tests zu Trocken für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 66

    Nass

    Wrangler DuraTrac +5
    71
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarWrangler DuraTrac
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6471

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 66

    Wrangler DuraTrac: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 71

    Keine Tests zu Nass für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 63

    Schnee

    Wrangler DuraTrac +11
    74
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarWrangler DuraTrac
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5976

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 59 = 63

    Wrangler DuraTrac: 60% × 72,6 (geschätzt) + 40% × 75,6 = 74

    Keine Tests zu Schnee für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 61

    Komfort

    Wrangler DuraTrac +3
    64
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarWrangler DuraTrac
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5761

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 40% × 67 (geschätzt) + 60% × 57,2 = 61

    Wrangler DuraTrac: 40% × 67,7 (geschätzt) + 60% × 61,2 = 64

    Keine Tests zu Komfort für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 66

    Geräusch

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar +5
    61
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarWrangler DuraTrac
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6653

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 66

    Wrangler DuraTrac: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 52,5 = 61

    Keine Tests zu Geräusch für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 64

    Laufleistung

    Wrangler DuraTrac +6
    70
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarWrangler DuraTrac
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6273

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 64

    Wrangler DuraTrac: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 70

    Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    73
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarWrangler DuraTrac
    Online gefundene Bewertungen–73
Scores im Überblick
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar vs Goodyear Wrangler DuraTrac: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Wrangler All-Terrain Adventure with KevlarGoodyear Wrangler DuraTrac
Relative Score 64 69
Trocken 63 69
Nass 66 71
Schnee 63 74
Komfort 61 64
Geräusch 66 61
Laufleistung 64 70
Handling (Fahrer) – 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

± 7

Wrangler DuraTrac

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Wrangler DuraTrac

Vorteile

  • Außergewöhnliche Traktion in tiefem Schnee, Matsch, Schlamm und auf losem Untergrund
  • Überraschend leise und komfortabel auf der Straße für ein grobes All-Terrain-Profil
  • Starke Leistung auf Schotter und im Gelände, das Profil reinigt sich gut selbst

Nachteile

  • Mehr Abrollgeräusche und Dröhnen, wenn die Reifen abgefahren sind
  • Ungleichmäßiger Profilverschleiß und Auswaschungen, wenn das regelmäßige Umstecken vernachlässigt wird
  • Weniger Grip auf nasser Fahrbahn oder leichtem Eis, vor allem wenn die Gummimischung altert
Alle Fahrer-Themen im Wrangler DuraTrac-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar B · Goodyear Wrangler DuraTrac
KategorieAll-TerrainMud-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen2815
Felgendurchmesser16″ – 20″16″ – 20″
Profiltiefe11 - 15/32″14 - 18/32″
UTQG640 - 680 A A - B320 - 500 A - B B
Laufleistungsgarantie97.000 km80.000 km
SeitenwandBlack Side Wall - Vertical Serrated BandBlack Side Wall - Serrated Black Lettering
Max. Druck3,4–5,5 bar (50 - 80 psi)2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)
Gemeinsame Größen1111

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

Goodyear Wrangler DuraTrac

Sieger: Goodyear Wrangler DuraTrac — besser bei Schnee, Trocken und Laufleistung. Wählen Sie den Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Goodyear Wrangler DuraTrac erreicht 74 vs 63 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Wrangler DuraTrac erreicht 69 vs 63 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Wrangler DuraTrac erreicht 70 vs 64 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar erreicht 66 vs 61 bei Geräusch.

Reifen A · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
Reifen B · Goodyear Wrangler DuraTrac

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Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Wrangler DuraTrac?

Welcher ist besser bei Nässe, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Wrangler DuraTrac?

Goodyear Wrangler DuraTrac, 71 zu 66 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Wrangler DuraTrac?

Goodyear Wrangler DuraTrac, 69 zu 63 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Wrangler DuraTrac?

Goodyear Wrangler DuraTrac, 74 zu 63 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Wrangler DuraTrac?

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar, 66 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Wrangler DuraTrac?

Goodyear Wrangler DuraTrac, 64 zu 61 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Wrangler DuraTrac?

Goodyear Wrangler DuraTrac, 70 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik