General Grabber HTS60 vs Hankook Dynapro AT2 — im Vergleich

“Unser '24 Expedition kam mit General Grabber HTS60. Schrecklicher Reifen! Gleich von Anfang an waren sie unwuchtig, der Händler konnte nur 3 davon neu wuchten und stellte fest, dass der rechte vordere kaputt war. Sie haben sie durch Pirelli Scorpion AS Plus 3 ersetzt. Ich kann nicht glauben, wie viel besser der Fahrkomfort damit gegenüber den Generals war. Bei Tire Rack knapp hinter den Michelin eingestuft. Ich weiß, dass sie in deiner Größe nicht erhältlich sind, ich wollte nur meine Erfahrung mit General Tire teilen. Meine nächste Wahl bei den Reifen waren die Defender.”

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“Ich hatte einen Satz auf einem F250 mit Hinterradantrieb, den ich gekauft habe. Sie hatten noch die Hälfte des Profils. Mir persönlich haben sie bei halber Restprofiltiefe nicht gefallen. Vielleicht wäre es anders gewesen, wenn ich sie neu gekauft und mich besser an sie gewöhnt hätte. Sie neigten bei Regen zu Aquaplaning, und ich habe sie durch Kuhmo Road Venture ersetzt, weil TR die damals für 115 $ das Stück im Angebot hatte. Ich wollte nicht mit den General in den Winter gehen. Ich liebe die Kuhmo und sie waren gute Reifen, aber ein völlig anderer Reifen. Sagt Bescheid, wie es läuft, wenn ihr sie kauft. Ich muss vielleicht einen Satz Reifen für einen weiteren F250 kaufen, der als Firmentruck genutzt wird, und hätte nichts gegen eine günstigere Option.”

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“Wenn du nicht ins Gelände gehst, würde ich den General Grabber HTS60 vorschlagen. Ich habe gerade 4 auf meinen 2014er XLT SC 5.0 4x4 gezogen, für 780 $ fahrfertig von einer unabhängigen Reifenwerkstatt vor Ort in Delaware. Die waren schon auf dem Truck, als ich ihn bekam, und das ist der zweite Satz, den ich aufgezogen habe. Leise, und gut bei Nässe und mäßigem Schnee. Keine Probleme beim Ziehen meines Boots, eines 26 ft Leisurecat. Das Boot wiegt voll beladen etwa 6100.”

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“Nach langem Hin und Her habe ich mich für Hankook Dynapro AT2 entschieden, und bisher gefallen sie mir! So viel besser als die Goodyears, die drauf waren.”

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“Neue Reifen und Autowäsche! Hankook Dynapro AT2.”

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“Ich bin mit meinen an einem Subaru Outback Wilderness 2024 sehr zufrieden. Vorher hatte ich den Cooper Discoverer AT3 4S, den ich auch geliebt habe, aber der hat sich einen Nagel zu viel eingefangen. Nach 30.000 Meilen auf den Hankooks keine Probleme. An einem FJ Cruiser hatte ich früher Dynapro MT, die ich ebenfalls super fand, deshalb wollte ich sie wieder ausprobieren. Falls jemand einen Outback fährt oder sich diese Größen ansieht, hier ein paar Daten, die ich zusammengetragen habe. 235/65R17 Hankook Dynapro AT2 Extreme RF12 - Außendurchmesser 29,1”, Schnittbreite 9,6”, Laufflächenbreite 7,5”, Gewicht 32 lbs 245/65R17 Hankook Dynapro AT2 Extreme RF12 - Außendurchmesser 29,6”, Schnittbreite 10”, Laufflächenbreite 7,9”, Gewicht 35 lbs”

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