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General Grabber HTS vs Goodyear Wrangler TrailRunner AT — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Wrangler TrailRunner AT liegt vorn, 66–59

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Reifen AGeneral

Grabber HTS

Tests – · noch keine Besitzer 55 · 990 Bewertungen

“ich habe über 29k Meilen auf meinen Toyo 19-Zöllern. ich schätze, ich schaffe noch mal 10K mit ihnen. frisch aus der Verpackung sind diese Reifen klasse. die Nasshaftung war super, genau wie die Trockenhaftung es immer noch ist. Abrollgeräusche sind mehr als bei einem Reifen für Limousinen, es ist schließlich ein 5500 Pfund schweres Fahrzeug, aka: ein Truck. letztes Wochenende bin ich aus SC in einem heftigen Wolkenbruch auf der I-95 zurückgefahren. da fielen locker 6 Zoll Regen an dem Wochenende und die Straßen standen voller Pfützen und stehendem Wasser. ich habe etwas Schlupf bemerkt, ich musste tatsächlich auf etwa 60 / 65 mph runtergehen. wenn sie neu sind, kommen sie mit stehendem Wasser besser klar. ich habe außerdem General Grabber HTS Reifen auf einem meiner Firmenwagen. die scheinen ein guter, günstiger Reifen zu sein. ich fahre den Truck nicht oft genug für eine gründliche Bewertung, aber ich würde sie wieder für einen Firmenwagen kaufen. ich sollte 40K Meilen mit ihnen schaffen und sie kosteten für 17-Zöller etwa 110 $.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 59

    Trocken

    Wrangler TrailRunner AT +8
    67
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber HTSWrangler TrailRunner AT
    Online gefundene Bewertungen5567
  2. 62

    Nass

    Wrangler TrailRunner AT +8
    70
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber HTSWrangler TrailRunner AT
    Online gefundene Bewertungen6071
  3. 60

    Schnee

    Wrangler TrailRunner AT +5
    65
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber HTSWrangler TrailRunner AT
    Online gefundene Bewertungen5363
  4. 61

    Komfort

    Wrangler TrailRunner AT +6
    67
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber HTSWrangler TrailRunner AT
    Online gefundene Bewertungen5465
  5. 63

    Geräusch

    Wrangler TrailRunner AT +6
    69
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber HTSWrangler TrailRunner AT
    Online gefundene Bewertungen5972
  6. 56

    Laufleistung

    Wrangler TrailRunner AT +9
    65
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber HTSWrangler TrailRunner AT
    Online gefundene Bewertungen4965
  7. 56

    Handling

    Wrangler TrailRunner AT +2
    58
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber HTSWrangler TrailRunner AT
    Online gefundene Bewertungen5658
Scores im Überblick
KategorieGeneral Grabber HTSGoodyear Wrangler TrailRunner AT
Relativer Score 59 66
Trocken 59 67
Nass 62 70
Schnee 60 65
Komfort 61 67
Geräusch 63 69
Laufleistung 56 65
Handling 56 58

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Grabber HTS

Wrangler TrailRunner AT

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Grabber HTS

Vorteile

  • Smooth and quiet ride quality that improves vehicle feel
  • Excellent value and affordable price point compared to competitors like Michelin
  • Strong traction and handling in both dry and wet conditions

Nachteile

  • Premature tread wear reported by several users failing to reach expected mileage
  • Balancing difficulties and occasional out-of-round vibrations
  • Decreased winter and wet traction performance as the tread wears down
Alle Besitzer-Themen im Grabber HTS-Test

Reifen B Wrangler TrailRunner AT

Vorteile

  • Exceptionally low road noise for an all-terrain tire
  • Smooth and comfortable highway ride quality
  • Strong wet weather traction and reliable braking

Nachteile

  • Less aggressive off-road and mud performance compared to dedicated heavy-duty A/T tires
  • Subpar winter and snow traction according to select reviewers
  • Occasional reports of balancing issues requiring significant lead weights
Alle Besitzer-Themen im Wrangler TrailRunner AT-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

General Grabber HTS

Positiv

Die Meinung der Community zum General Grabber HTS fällt überwiegend positiv aus. Fahrer loben häufig das leise Abrollverhalten, den komfortablen Autobahnkomfort, die Nässetraktion und den erschwinglichen Preis. Die am häufigsten geäußerten Kritikpunkte beziehen sich auf einen schneller als angegebenen Verschleiß sowie gelegentliches Schwimmen oder Handling-Instabilität bei schwerer Belastung. Mehrere Nutzer merken zudem an, dass er zwar mit mäßigen Bedingungen gut zurechtkommt, bei extremem Winterwetter jedoch spezielle Winterreifen zu bevorzugen sind.

r/tires ·4 Upvotes ·2024-12-04

“General Grabbers Ich habe auf dem Marktplatz jemanden gefunden, der sich General Grabber HTS für seinen Truck gekauft hat und bei dem sie nicht passten, deshalb verkauft er sie. Sie haben noch 11/32 Profil und er will 350 $ dafür. Sie haben meine Größe, aber ich habe noch nie von der Marke gehört. Ich habe einen 4Runner in Florida, also keinen Schnee, aber ist das ein guter Deal für die Marke? Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com ·2016-02-03

“Ich habe sie nun seit etwa 50000 Meilen auf meinem 2001 2500HD Silverado und sie waren klasse. Schöner gleichmäßiger Verschleiß und sehr wenig Lärm. Ich werde sie wieder kaufen, wenn es Zeit für neue Reifen ist. Es ist immer noch reichlich Profil drauf.”

Aus dem Englischen übersetzt
rennlist.com

“Zitat: Ursprünglich geschrieben von jperquin Danke droptop! Das war die Ermutigung, die ich brauchte. Gestern montiert und der erste Eindruck ist gut. Logischerweise helfen die Achsvermessung und der Wechsel von alten zu neuen Reifen auch. Halte euch alle auf dem Laufenden. JP selbst ein Verbrauchermagazin hat sie für Ganzjahres-Truck-Reifen am besten bewertet”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Komfort und Geräuschentwicklung auf der Autobahn#Traktion bei Nässe und Trockenheit#Budget und Preis-Leistung#Winter- und Schneetauglichkeit#Stabilität beim Ziehen von Anhängern und unter Last

Basierend auf 50 Community-Beiträgen

Reifen B

Goodyear Wrangler TrailRunner AT

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · General Grabber HTS B · Goodyear Wrangler TrailRunner AT
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen93
Felgendurchmesser15″ – 20″15″ – 20″
Profiltiefe11 - 13/32″11 - 15/32″
UTQG640 A B580 A B
Laufleistungsgarantie—89.000 km
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White LetteringRaised Outline White Lettering - Serrated Black Lettering
Max. Druck44 - 80 psi51 - 80 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

General Grabber HTS

Goodyear Wrangler TrailRunner AT

Sieger: Goodyear Wrangler TrailRunner AT — besser bei Laufleistung, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Wrangler TrailRunner AT erreicht 65 vs 56 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Wrangler TrailRunner AT erreicht 67 vs 59 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Wrangler TrailRunner AT erreicht 70 vs 62 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Wrangler TrailRunner AT erreicht 67 vs 61 bei Komfort.

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

66

Führt

Wrangler TrailRunner AT

Amazon