Tests – · noch keine Besitzer 67 · 119 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
General Grabber X3 vs Michelin CrossClimate SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 4 Tests und 119 + 23 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
CrossClimate SUV liegt vorn, 76–68
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/R
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Tests 81 · 4 Tests Besitzer 72 · 23 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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70
Trocken
CrossClimate SUV +1282Warum dieser Score
Quelle Grabber X3 CrossClimate SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 69 (geschätzt) 87 Online gefundene Bewertungen 71 74 Grabber X3: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 71,3 = 70
CrossClimate SUV: 60% × 86,9 + 40% × 74,3 = 82
Keine Tests zu Trocken für Grabber X3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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71
Nass
CrossClimate SUV +1182Warum dieser Score
Quelle Grabber X3 CrossClimate SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 70 (geschätzt) 84 Online gefundene Bewertungen 71 78 Grabber X3: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 71
CrossClimate SUV: 60% × 83,7 + 40% × 78,3 = 82
Keine Tests zu Nass für Grabber X3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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70
Schnee
Gleichauf70Warum dieser Score
Quelle Grabber X3 CrossClimate SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 70 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 70 72 Grabber X3: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 69,8 = 70
CrossClimate SUV: 60% × 69,1 + 40% × 71,9 = 70
Keine Tests zu Schnee für Grabber X3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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64
Komfort
CrossClimate SUV +670Warum dieser Score
Quelle Grabber X3 CrossClimate SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 71 Grabber X3: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 58 = 64
CrossClimate SUV: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 70
Keine Tests zu Komfort für Grabber X3 oder CrossClimate SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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61
Geräusch
CrossClimate SUV +1374Warum dieser Score
Quelle Grabber X3 CrossClimate SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 67 (geschätzt) 76 Online gefundene Bewertungen 52 72 Grabber X3: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 51,7 = 61
CrossClimate SUV: 60% × 76,1 + 40% × 71,5 = 74
Keine Tests zu Geräusch für Grabber X3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
Gleichauf65Warum dieser Score
Quelle Grabber X3 CrossClimate SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 65 Grabber X3: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 65
CrossClimate SUV: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 65,3 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber X3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für CrossClimate SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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58
Handling (Besitzer)
CrossClimate SUV +1371Warum dieser Score
Quelle Grabber X3 CrossClimate SUV Online gefundene Bewertungen 58 71
Scores im Überblick
| Kategorie | General Grabber X3 | Michelin CrossClimate SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 76 |
| Trocken | 70 | 82 |
| Nass | 71 | 82 |
| Schnee | 70 | 70 |
| Komfort | 64 | 70 |
| Geräusch | 61 | 74 |
| Laufleistung | 65 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 58 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
Grabber X3
76
/ 100
CrossClimate SUV
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Grabber X3
Vorteile
- Hervorragende Traktion im Gelände bei Schlamm, Sand, Felsen und Schnee
- Für einen Mud-Terrain-Reifen überraschend leise auf der Autobahn
- Aggressives und ansprechendes optisches Design, einschließlich der beliebten roten Schrift
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von anfänglicher Instabilität oder einem „schwammigen“ Fahrverhalten bei hohem Tempo
- Neigt dazu, Steine und Schmutz aufzuwirbeln, was den Lack beschädigen kann
- Vereinzelt Berichte über schnellen oder ungleichmäßigen Profilverschleiß und Sägezahnbildung
Reifen B CrossClimate SUV
Vorteile
- Außergewöhnlicher Allwetter-Grip, insbesondere bei Nässe, Kälte und leichtem Schnee.
- Hoher Abrollkomfort und geringe Innengeräusche für die meisten Nutzer.
- Starke Haltbarkeit und Langlebigkeit bei minimalem, von vielen Besitzern gemeldetem Profilverschleiß.
Nachteile
- Berichte über zunehmende Abrollgeräusche oder ein Brummen mit zunehmendem Alter des Reifens.
- Der Abrollkomfort kann sich bei bestimmten Fahrwerksabstimmungen als zu straff oder unkomfortabel anfühlen.
- Einige Nutzer stellten einen Rückgang der Nasshaftung fest, wenn sich der Reifen dem Ende seiner Lebensdauer neigt.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · General Grabber X3 | B · Michelin CrossClimate SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Mud-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 6 | 33 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | 18 - 21/32″ | — |
| UTQG | AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Raised Lettering | — |
| Max. Druck | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
General Grabber X3
76
/ 100
Michelin CrossClimate SUV
Sieger: Michelin CrossClimate SUV — besser bei Geräusch, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Michelin CrossClimate SUV erreicht 74 vs 61 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin CrossClimate SUV erreicht 71 vs 58 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin CrossClimate SUV erreicht 82 vs 70 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin CrossClimate SUV erreicht 82 vs 71 bei Nass.
Reifen A · General Grabber X3
Reifen B · Michelin CrossClimate SUV
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Grabber X3 oder CrossClimate SUV?
Welcher ist besser bei Nässe, Grabber X3 oder CrossClimate SUV?
Michelin CrossClimate SUV, 82 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Grabber X3 oder CrossClimate SUV?
Michelin CrossClimate SUV, 82 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Grabber X3 oder CrossClimate SUV?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 70 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Grabber X3 oder CrossClimate SUV?
Michelin CrossClimate SUV, 74 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Grabber X3 oder CrossClimate SUV?
Michelin CrossClimate SUV, 70 zu 64 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Grabber X3 oder CrossClimate SUV?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 65 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik