Tests – · noch keine Fahrer – · noch keine
Goodyear Assurance TripleTred All-Season vs Michelin Primacy 4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 23 Tests und 0 + 13.381 Kundenbewertungen. So bewerten wir
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Tests 84 · 23 Tests Fahrer 77 · 13.381 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Tja, meine Antwort ist keins von alledem. Sucht es euch aus, die sind meiner Meinung nach alle eine Lotterie. Ich habe mir heute einfach ein paar Michelin Primacy 4 für meinen geholt. Größe 215/55 R18”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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Trocken
Kein Vergleich82Warum dieser Score
Quelle Assurance TripleTred All-Season Primacy 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 21 Tests – 86 Online gefundene Bewertungen – 77 Primacy 4: 60% × 85,8 + 40% × 77,2 = 82
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Nass
Kein Vergleich84Warum dieser Score
Quelle Assurance TripleTred All-Season Primacy 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 22 Tests – 86 Online gefundene Bewertungen – 80 Primacy 4: 60% × 86,1 + 40% × 79,7 = 84
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Komfort
Kein Vergleich76Warum dieser Score
Quelle Assurance TripleTred All-Season Primacy 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests – 77 Online gefundene Bewertungen – 76 Primacy 4: 40% × 76,6 + 60% × 76,4 = 76
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Geräusch
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle Assurance TripleTred All-Season Primacy 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 15 Tests – 74 Online gefundene Bewertungen – ≈ 67 (geschätzt) Primacy 4: 60% × 73,7 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 71
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Primacy 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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Laufleistung
Kein Vergleich81Warum dieser Score
Quelle Assurance TripleTred All-Season Primacy 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 85 Online gefundene Bewertungen – 74 Primacy 4: 60% × 85 + 40% × 74,3 = 81
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich76Warum dieser Score
Quelle Assurance TripleTred All-Season Primacy 4 Online gefundene Bewertungen – 76 -
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Effizienz
Kein Vergleich93Warum dieser Score
Quelle Assurance TripleTred All-Season Primacy 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 15 Tests – 93
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Assurance TripleTred All-Season | Michelin Primacy 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | – | 81 |
| Trocken | – | 82 |
| Nass | – | 84 |
| Komfort | – | 76 |
| Geräusch | – | 71 |
| Laufleistung | – | 81 |
| Handling (Fahrer) | – | 76 |
| Effizienz | – | 93 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Assurance TripleTred All-Season
Primacy 4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Assurance TripleTred All-Season
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Primacy 4
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und lange Haltbarkeit
- Geringes Abrollgeräusch und sehr ruhiger, komfortabler Fahrkomfort
- Zuverlässiger, gleichmäßiger Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
Nachteile
- Vages, taubes oder schwammiges Lenkgefühl, bei zügiger Kurvenfahrt zudem weiche Flanken
- Hoher Preis im Vergleich zur Konkurrenz
- Vereinzelt Berichte über zunehmendes Abrollgeräusch oder härteren Abrollkomfort, wenn das Profil abnutzt
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Goodyear Assurance TripleTred All-Season
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Michelin Primacy 4
Die Stimmung in der Community gegenüber dem Michelin Primacy 4 ist überwiegend positiv: Fahrer loben häufig den leisen Lauf, den Komfort und das zuverlässige Bremsen auf nasser und trockener Straße. Mehrere Fahrer berichten von beeindruckenden Laufleistungen von mehr als 50 000 bis 70 000 km, einige Fahrer von E-Autos und SUVs jedoch von erhöhtem Verschleiß und empfindlichen Flanken auf schlechten Straßen. Er gilt meist als hochwertiger Tourenreifen, der im Vergleich zur Konkurrenz seinen hohen Preis hat.
“Ich habe Primacy 4 seit 2020 auf meinem BMW E87 118d drauf und schätze, ich bin damit etwa 30k km gefahren. Ich kann damit sicherlich noch weitere 5-10k km machen, aber die DOT ist von 2019, deshalb werde ich sie nächstes Jahr wechseln. Ich dachte erst, ich kaufe mir dieses Jahr neue, aber ich habe es gelassen, weil ich bald Winterreifen draufziehe, also kaufe ich die neuen Sommerreifen erst nächstes Jahr. Ich bin total begeistert vom Primacy 4, ausgezeichnet und sicher bei Regen und im Trockenen, vor allem bei Regen – ich fahre buchstäblich so, als wäre es trocken, so sicher fühle ich mich, und ich fahre ehrlich gesagt ein bisschen schneller und aggressiver. Es ist 205 55 R16 und die Reifen sind in Spanien hergestellt.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Bin bei Saifees, Mumbai. Einer meiner Primacy 4 hat schräg ein Loch bekommen und ist daher hinüber. Die Profiltiefe bei diesen 4 Jahre alten und 41350 km gefahrenen Reifen beträgt knapp unter 4 mm, sie müssen also nach weiteren 5-10k (3 mm Tiefe) ersetzt werden. Saifee sagt mir, dass der Primacy 5 möglicherweise zum Jahresende kommt. Einige Reifen werden in Indien hergestellt werden (unbestätigt, aber Saifee weiß es normalerweise besser), aber man kann nicht vorhersagen, welche. In der Zwischenzeit habe ich einen Apollo Alnac in sehr gutem Zustand für Rs.1500/- genommen und werde alle Reifen zusammen auf Primacy 5 wechseln.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Gestern in einer Werkstatt zwei neue Michelin Primacy 4 vorne auf meinen W124 aufziehen lassen. Auf dem Heimweg habe ich den Luftdruck geprüft und der rechte war ein bisschen zu niedrig. Bin heute gefahren und nach ein paar km Stadtverkehr ist mir aufgefallen, dass er nach rechts zieht, sobald ich aus dem Stop-and-Go-Verkehr raus war. Aus dem Auto ausgestiegen und der Reifen war fast platt. An der ersten Tankstelle habe ich 2,7 bar reingemacht, aber gemerkt, dass die Flanke jetzt beschädigt ist und da eine Beule ist... Wie ist das möglich? Es ist nass und ich höre das Geräusch von austretender Luft aus dem Reifen, kann aber nicht genau orten, wo sie herkommt. Wenn die Felge das Problem ist, warum haben sie den Reifen dann montiert, ohne mir vorher Bescheid zu sagen? Wenn die ihren Fehler nicht zugeben und es auf die Felge schieben, muss ich mir einen neuen Reifen kaufen...”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 44 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Assurance TripleTred All-Season | B · Michelin Primacy 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 57 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 20″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Assurance TripleTred All-Season
Michelin Primacy 4
Nur für Michelin Primacy 4 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik