Tests – · 1 Test Besitzer 67 · 13 Bewertungen
Goodyear Eagle Exhilarate vs Goodyear Eagle F1 Supercar — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 0 Tests und 13 + 20 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Eagle Exhilarate liegt vorn, 68–52
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Tests – · noch keine Besitzer 43 · 20 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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69
Trocken
Eagle Exhilarate +1257Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Eagle F1 Supercar Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 51 Eagle Exhilarate: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 69,3 = 69
Eagle F1 Supercar: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 51 = 57
Keine Tests zu Trocken für Eagle Exhilarate. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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71
Nass
Eagle Exhilarate +2447Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Eagle F1 Supercar Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 53 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 39 Eagle Exhilarate: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 72 = 71
Eagle F1 Supercar: 60% × 52,7 (geschätzt) + 40% × 39,2 = 47
Keine Tests zu Nass für Eagle Exhilarate. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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61
Schnee
Eagle Exhilarate +952Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Eagle F1 Supercar Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 40 Eagle Exhilarate: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 54,6 = 61
Eagle F1 Supercar: 60% × 60,1 (geschätzt) + 40% × 40,3 = 52
Keine Tests zu Schnee für Eagle Exhilarate. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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67
Komfort
Eagle Exhilarate +1255Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Eagle F1 Supercar Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 42 Eagle Exhilarate: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,2 = 67
Eagle F1 Supercar: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 41,8 = 55
Keine Tests zu Komfort für Eagle Exhilarate oder Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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69
Geräusch
Eagle Exhilarate +861Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Eagle F1 Supercar Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 53 Eagle Exhilarate: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 69
Eagle F1 Supercar: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 52,6 = 61
Keine Tests zu Geräusch für Eagle Exhilarate oder Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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64
Laufleistung
Eagle Exhilarate +1648Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Eagle F1 Supercar Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 62 ≈ 57 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 36 Eagle Exhilarate: 60% × 62,4 + 40% × 66,8 = 64
Eagle F1 Supercar: 60% × 56,6 (geschätzt) + 40% × 36,2 = 48
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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69
Handling (Besitzer)
Eagle Exhilarate +1851Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Eagle F1 Supercar Online gefundene Bewertungen 69 51
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle Exhilarate | Goodyear Eagle F1 Supercar |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 52 |
| Trocken | 69 | 57 |
| Nass | 71 | 47 |
| Schnee | 61 | 52 |
| Komfort | 67 | 55 |
| Geräusch | 69 | 61 |
| Laufleistung | 64 | 48 |
| Handling (Besitzer) | 69 | 51 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Eagle Exhilarate
Eagle F1 Supercar
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle Exhilarate
Vorteile
- Starkes Handling auf trockener Fahrbahn und sportliches Einlenkverhalten
- Hoher Fahrkomfort und gute Stoßabsorption
- Zuverlässiger Nassgrip und Aquaplaning-Resistenz für viele Nutzer
Nachteile
- Berichte über starke Abrollgeräusche, die von einigen als störend empfunden werden
- Ungleichmäßige Profillebensdauer und Potenzial für ungleichmäßigen Verschleiß
- Widersprüchliche Leistung bei Schnee und Eis
Reifen B Eagle F1 Supercar
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip und Handling für eine ambitionierte Fahrweise und den Einsatz auf Rennstrecken
- Ideale Erstausrüstungsoption, die die originalen Werksspezifikationen für Fahrzeuge wie die Chevrolet Corvette beibehält
- Gute Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning bei breiten Dimensionen im Vergleich zu einigen Konkurrenzmarken
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und kurze Gesamtlaufzeit, wobei einige Sätze nur 8.000 bis 13.000 Meilen halten
- Spürbarer Nachlass beim Trockengrip und verstärktes Durchdrehen der Räder bei abgefahrenem Profil
- Schlechter Grip und schlechte Traktion bei Nässe und kühlen Temperaturen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle Exhilarate | B · Goodyear Eagle F1 Supercar |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 37 | 8 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | 18″ – 22″ |
| Profiltiefe | 10 - 11/32″ | 8 - 10/32″ |
| UTQG | 500 AA A | 220 A - AA A |
| Laufleistungsgarantie | 72.000 km | — |
| Seitenwand | Vertical Serrated Band | Black Side Wall - Vertical Serrated Band |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 2 | 2 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle Exhilarate
Goodyear Eagle F1 Supercar
Sieger: Goodyear Eagle Exhilarate — besser bei Nass, Handling und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Goodyear Eagle Exhilarate stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Goodyear Eagle Exhilarate erreicht 71 vs 47 bei Nass.
Goodyear Eagle Exhilarate erreicht 69 vs 51 bei Handling.
Goodyear Eagle Exhilarate erreicht 64 vs 48 bei Laufleistung.
Goodyear Eagle Exhilarate erreicht 69 vs 57 bei Trocken.
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Eagle Exhilarate oder Eagle F1 Supercar?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle Exhilarate oder Eagle F1 Supercar?
Goodyear Eagle Exhilarate, 71 zu 47 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle Exhilarate oder Eagle F1 Supercar?
Goodyear Eagle Exhilarate, 69 zu 57 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Eagle Exhilarate oder Eagle F1 Supercar?
Goodyear Eagle Exhilarate, 61 zu 52 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Eagle Exhilarate oder Eagle F1 Supercar?
Goodyear Eagle Exhilarate, 69 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Eagle Exhilarate oder Eagle F1 Supercar?
Goodyear Eagle Exhilarate, 67 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle Exhilarate oder Eagle F1 Supercar?
Goodyear Eagle Exhilarate, 64 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik