Tests – · noch keine Besitzer 76 · 115 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 7 im 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test (gesamtplatzierung)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Sport 4 SUV liegt vorn, 79–74
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Besitzer 76 · 115 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 7 im 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test (gesamtplatzierung)
Tests 79 · 9 Tests Besitzer 76 · 1.363 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 (gesamtplatzierung)
“Gebrauchte Michelin Pilot Sport 4 SUV. Ich spiele mit dem Gedanken, diese gebrauchten Michelin Pilot Sport 4 SUV Reifen zu kaufen. Sie haben noch über 7 mm Profil, DOT 0923. Ich frage mich, warum die beiden Reifen rechts so rauh sind bzw. voller kleiner Löcher, während die linken so glatt sind. Wahrscheinlich waren die rechten vorne drauf, aber was könnte das für ein Zustand sein? Ich war noch nicht in der Werkstatt, um sie mir anzusehen und zu fühlen, wie sich der Gummi anfühlt, wollte erst mal einen Rat hören.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 84 |
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 81 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 92 |
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 81 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 54 |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 70 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 50 |
| Online gefundene Bewertungen | – | 74 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 65 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 78 |
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | Michelin Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 74 | 79 |
| Trocken | 75 | 83 |
| Nass | 78 | 88 |
| Komfort | 72 | 60 |
| Geräusch | – | 59 |
| Laufleistung | 67 | 71 |
| Handling | 77 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Pilot Sport 4 SUV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | Pilot Sport 4 SUV | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 17% #6/7 · 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test | 100% #1/9 · 2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 | −83,3 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Der Michelin Pilot Sport 4 SUV gilt allgemein als Hochleistungsreifen für Luxus- und Sport Utility Vehicles und wird oft mit Alternativen wie Pirelli Scorpions und der hauseigenen Latitude-Serie von Michelin verglichen. Besitzer schätzen den starken Grip und die dynamischen Fahreigenschaften, auch wenn Fragen zu Profilverschleiß, Run-Flat-Optionen und Vergleichen mit Ganzjahresvarianten häufig vorkommen.
“Ich liebe meine neuen Michelin Pilot Sport 4 SUV Reifen und Enkei Raijin Felgen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich tendiere eher zum Pilot Sport 4 SUV als zum LS3. Ich würde wirklich gerne sehen, wie viel besser diese Reifen haften. Auch wenn es sich so anhört, als ob ich ein bisschen Komfort opfern muss, aber mit Luftfederung mache ich mir da nicht allzu große Sorgen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Nö, nö, nö. Ich wohne im Südosten und mein Hecktriebler-Sportwagen fängt bei normaler Fahrweise an zu schwänzeln, wenn es mit meinen PS4Ss unter 40 geht. Beim ersten Schnee landest du im Graben.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 9 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | B · Michelin Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 7 | 65 |
| Felgendurchmesser | 19″ – 21″ | 17″ – 23″ |
| Profiltiefe | 9 - 10/32″ | — |
| UTQG | 240 A - AA A | — |
| Seitenwand | Raised Black Lettering | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Sieger: Michelin Pilot Sport 4 SUV — besser bei Nass, Trocken und Laufleistung. Wählen Sie den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV erreicht 72 vs 60 bei Komfort.
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 88 vs 78 bei Nass.
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 83 vs 75 bei Trocken.
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 71 vs 67 bei Laufleistung.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.