Tests – · noch keine Besitzer 44 · 10 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat vs Dunlop SP Sport 01 ROF — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat führt, 52–49 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
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Tests – · noch keine Besitzer 41 · 9 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
56
Trocken
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat +551Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat SP Sport 01 ROF Online gefundene Bewertungen 50 42 -
52
Nass
SP Sport 01 ROF +153Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat SP Sport 01 ROF Online gefundene Bewertungen 45 48 -
53
Komfort
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat +251Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat SP Sport 01 ROF Online gefundene Bewertungen 37 34 -
55
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat SP Sport 01 ROF Online gefundene Bewertungen 39 – -
51
Laufleistung
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat +348Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat SP Sport 01 ROF Online gefundene Bewertungen 40 36 -
43
Handling
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat +142Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat SP Sport 01 ROF Online gefundene Bewertungen 43 42
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat | Dunlop SP Sport 01 ROF |
|---|---|---|
| Relativer Score | 52 | 49 |
| Trocken | 56 | 51 |
| Nass | 52 | 53 |
| Komfort | 53 | 51 |
| Geräusch | 55 | – |
| Laufleistung | 51 | 48 |
| Handling | 43 | 42 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
52
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
49
/ 100
SP Sport 01 ROF
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B SP Sport 01 ROF
Vorteile
- Excellent grip in both dry and wet weather conditions
- Good steering feel and confident cornering capability
- Competitive pricing compared to some direct premium alternatives
Nachteile
- Very harsh, rock-hard ride quality even for run-flat tires
- Susceptible to tramlining and torque steer on smaller cars
- High replacement cost relative to overall performance and lifespan
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat | B · Dunlop SP Sport 01 ROF |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
52
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
49
/ 100
Dunlop SP Sport 01 ROF
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat — besser bei Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat erreicht 56 vs 51 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat erreicht 51 vs 48 bei Laufleistung.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
Reifen B · Dunlop SP Sport 01 ROF
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.