Tests 74 · 1 Test Fahrer 78 · 560 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (geräusch)
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV vs Goodyear EfficientGrip 2 SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 5 Tests und 560 + 777 Kundenbewertungen. So bewerten wir
EfficientGrip 2 SUV liegt vorn, 80–75
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/R
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Tests 81 · 5 Tests Fahrer 80 · 777 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2023 Best SUV Tyres Tested (geräusch)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
76
Trocken
EfficientGrip 2 SUV +379Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 SUV EfficientGrip 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 5 Tests 74 77 Online gefundene Bewertungen 78 82 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 74,4 + 40% × 78,4 = 76
EfficientGrip 2 SUV: 60% × 77,1 + 40% × 82,1 = 79
-
76
Nass
EfficientGrip 2 SUV +581Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 SUV EfficientGrip 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 5 Tests 74 82 Online gefundene Bewertungen 79 79 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 74,1 + 40% × 79,3 = 76
EfficientGrip 2 SUV: 60% × 81,9 + 40% × 79,4 = 81
-
71
Komfort
EfficientGrip 2 SUV +778Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 SUV EfficientGrip 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 70 (geschätzt) 80 Online gefundene Bewertungen 72 77 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 72,2 = 71
EfficientGrip 2 SUV: 40% × 80,3 + 60% × 76,5 = 78
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
72
Geräusch
EfficientGrip 2 SUV +1183Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 SUV EfficientGrip 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 5 Tests 76 94 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 76,1 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 72
EfficientGrip 2 SUV: 60% × 94,1 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 83
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Eagle F1 Asymmetric 3 SUV oder EfficientGrip 2 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
73
Laufleistung
EfficientGrip 2 SUV +881Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 SUV EfficientGrip 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 70 (geschätzt) 82 Online gefundene Bewertungen 77 80 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 77 = 73
EfficientGrip 2 SUV: 60% × 82,2 + 40% × 79,8 = 81
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
76
Handling (Fahrer)
Gleichauf76Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 SUV EfficientGrip 2 SUV Online gefundene Bewertungen 76 76 -
63
Effizienz
EfficientGrip 2 SUV +1275Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 SUV EfficientGrip 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 4 Tests 63 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Goodyear EfficientGrip 2 SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 75 | 80 |
| Trocken | 76 | 79 |
| Nass | 76 | 81 |
| Komfort | 71 | 78 |
| Geräusch | 72 | 83 |
| Laufleistung | 73 | 81 |
| Handling (Fahrer) | 76 | 76 |
| Effizienz | 63 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
75
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
80
/ 100
EfficientGrip 2 SUV
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | EfficientGrip 2 SUV | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 97% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 94% #5/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #3/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% #7/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 89% #4/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 94% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 93% #4/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #3/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 81% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 82% #4/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 65% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 49% #12/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Gras | Offroad | 85% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 86% #4/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schotter | Offroad | 98% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 99% #7/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Kies | Offroad | 99% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 91% #4/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Mud Traction | Offroad | 91% #7/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 90% #4/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Sand | Offroad | 97% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 91% #6/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/9 2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 | #3/8 2025 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und vertrauenerweckendes Fahrverhalten sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn
- Spürbar leiseres Abrollgeräusch und ein ruhigerer, komfortablerer Fahrkomfort als bei der Konkurrenz
- Besseres Ansprechverhalten der Lenkung und präzises Handling
Nachteile
- Schwache Leistung und mangelnde Traktion auf Schnee und bei winterlichen Bedingungen
- Höherer Rollwiderstand, der bei einigen Fahrern zu einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch bzw. geringerer Effizienz bei Elektroautos führt
- Empfindlichkeit gegenüber unterschiedlichen Fahrbahnbelägen, wodurch sich der Geräuschpegel im Innenraum gelegentlich verändert
Reifen B EfficientGrip 2 SUV
Vorteile
- Außergewöhnlich leises Abrollgeräusch und hoher Komfort im Innenraum
- Starker, vertrauenerweckender Grip bei Nässe und Trockenheit
- Beeindruckende Laufleistung und lange Haltbarkeit
Nachteile
- Weiche Flanken beeinträchtigen das direkte Ansprechen und die Rückmeldung in Kurven
- Schwächeres Verhalten bei Kälte, Frost oder Nässe im Winter
- Kein integrierter Felgenschutz
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | B · Goodyear EfficientGrip 2 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 44 | 41 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 8 - 9/32″ | — |
| UTQG | 240 - 300 A - AA A | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Black Lettering | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 7 | 7 |
Welchen sollten Sie kaufen?
75
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
80
/ 100
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
Sieger: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — besser bei Effizienz, Geräusch und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreicht 75 vs 63 bei Effizienz.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreicht 83 vs 72 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreicht 81 vs 73 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreicht 78 vs 71 bei Komfort.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Reifen B · Goodyear EfficientGrip 2 SUV
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Eagle F1 Asymmetric 3 SUV oder EfficientGrip 2 SUV?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV oder EfficientGrip 2 SUV?
Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 81 zu 76 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV oder EfficientGrip 2 SUV?
Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 79 zu 76 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV oder EfficientGrip 2 SUV?
Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 83 zu 72 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV oder EfficientGrip 2 SUV?
Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 78 zu 71 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV oder EfficientGrip 2 SUV?
Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 81 zu 73 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV oder EfficientGrip 2 SUV?
Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 75 zu 63 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik