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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 vs Nexen Roadian HTX RH5 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 12 + 0 Tests und 5.817 + 35 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Eagle F1 Asymmetric 3 liegt vorn, 71–64

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Reifen AGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 3

Sommerreifen

Tests 74 · 12 Tests Besitzer 68 · 5.817 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test (bremsen trocken)

“Genau die habe ich auf meinem Coupe und ich liebe die Reifen! Riesiger Unterschied zu meinen fk453s, die ich auf meinen CSL-Repliken habe. Hat ca. 300 Meilen gedauert, bis sie richtig eingefahren waren, aber jetzt sind sie genial!”

Nexen Roadian HTX RH5
Reifen BNexen

Roadian HTX RH5

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 62 · 35 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 73

    Trocken

    Eagle F1 Asymmetric 3 +11
    62
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Roadian HTX RH5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / – Tests75≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7159

    Eagle F1 Asymmetric 3: 60% × 75,2 + 40% × 70,9 = 73

    Roadian HTX RH5: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 59,4 = 62

    Keine Tests zu Trocken für Roadian HTX RH5. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 78

    Nass

    Eagle F1 Asymmetric 3 +12
    66
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Roadian HTX RH5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / – Tests80≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7564

    Eagle F1 Asymmetric 3: 60% × 79,6 + 40% × 74,7 = 78

    Roadian HTX RH5: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,1 = 66

    Keine Tests zu Nass für Roadian HTX RH5. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 58

    Schnee

    Roadian HTX RH5 +5
    63
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Roadian HTX RH5
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5059

    Eagle F1 Asymmetric 3: 60% × 63,3 (geschätzt) + 40% × 50 = 58

    Roadian HTX RH5: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 58,7 = 63

    Keine Tests zu Schnee für Eagle F1 Asymmetric 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Roadian HTX RH5. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 71

    Komfort

    Eagle F1 Asymmetric 3 +9
    62
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Roadian HTX RH5
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7355

    Eagle F1 Asymmetric 3: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 71

    Roadian HTX RH5: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 54,9 = 62

    Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Asymmetric 3 oder Roadian HTX RH5. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 68

    Geräusch

    Gleichauf
    68
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Roadian HTX RH5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests64≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7570

    Eagle F1 Asymmetric 3: 60% × 63,5 + 40% × 74,6 = 68

    Roadian HTX RH5: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 69,8 = 68

    Keine Tests zu Geräusch für Roadian HTX RH5. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    Eagle F1 Asymmetric 3 +3
    65
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Roadian HTX RH5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests70≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6665

    Eagle F1 Asymmetric 3: 60% × 70,1 + 40% × 65,6 = 68

    Roadian HTX RH5: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für Roadian HTX RH5. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 72

    Handling (Besitzer)

    Eagle F1 Asymmetric 3 +13
    59
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 3Roadian HTX RH5
    Online gefundene Bewertungen7259
Scores im Überblick
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 vs Nexen Roadian HTX RH5: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3Nexen Roadian HTX RH5
Relative Score 71 64
Trocken 73 62
Nass 78 66
Schnee 58 63
Komfort 71 62
Geräusch 68 68
Laufleistung 68 65
Handling (Besitzer) 72 59

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Eagle F1 Asymmetric 3

Roadian HTX RH5

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Eagle F1 Asymmetric 3

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Fahrkomfort und gutes Abfedern von Bodenwellen
  • Geringe Abrollgeräusche, besonders im Vergleich zu Erstausrüster- oder Mitbewerberalternativen
  • Starker Nass- und Trockengrip für den Alltags- und zügigen Fahrbetrieb

Nachteile

  • Weichere Flanken führen bei flotter Fahrweise zu einem etwas schwammigen oder weniger präzisen Lenkgefühl
  • Von sportlichen Fahrern wird ein schneller als erwarteter Profilverschleiß berichtet
  • Anfälligkeit für Flankenschäden, Beulen oder Reifenpannen durch Schlaglöcher
Alle Besitzer-Themen im Eagle F1 Asymmetric 3-Test

Reifen B Roadian HTX RH5

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Gemischt

Community members frequently consider the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 as an affordable alternative when replacing factory run-flats, praising its handling, low road noise, and strong grip compared to earlier tires. However, sentiment is tempered by criticism of its poor snow capability as a summer tire, complaints about the RunOnFlat variant from performance car owners, and mixed tread wear reports compared to rivals like Michelin.

z4-forum.com ·2017-05-02

“Hi, ich bekomme morgen einen Satz davon aufgezogen. Sie haben dieselbe Größe wie deine. Die Gesamtkosten belaufen sich auf 366 £ inklusive Montage und Wuchten. Ich gehe zu einer Autowerkstatt-Kette. Ich weiß nicht, ob es bei dir in der Nähe eine gibt, aber es würde sich lohnen, mal nachzuschauen. Hoffe, das hilft.”

Aus dem Englischen übersetzt

bobistheoilguy.com ·2018-05-28

“Ursprünglich geschrieben von: slacktide_bitog Ein Händler hat seinen Memorial-Day-Sale, und der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 kostet dort 132 Dollar pro Stück, plus 200 Dollar Rabatt. Wenn man eine Kreditkarte des Händlers eröffnet, gibt es noch mal 100 50 Dollar Rabatt (macht insgesamt 300 50 Dollar weniger) Ich habe mich leicht geberdet, sorry Aber trotzdem sind 200 oder 250 Dollar Rabatt auf den Vierersatz Reifen ein tolles Angebot”

Aus dem Englischen übersetzt

forums.mbclub.co.uk ·2018-08-22

“Ich bin Conti 5P auf meinen E63 gefahren und sie haben sowohl bei Nässe als auch im Trockenen guten Grip, halten vernünftig (ca. 13.000 Meilen hinten, etwas mehr vorne, und ich wechsle meine Reifen, wenn sie auf 2,5 mm - 3 mm Profil runter sind), sind aber etwas laut. Auf dem SLK55 meiner Frau sind auch 5P drauf und die vorderen halten ca. 20.000, die hinteren 12.000 - 13.000. Fährst du Reifen mit MO-Kennung oder die Standardversion? Das kann einen erheblichen Einfluss auf die Haltbarkeit haben. Wie auch immer, ich fahre jetzt Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 auf meinem E63. Sie haben einen ebenso guten Grip wie die 5P, wenn nicht sogar besseren, und sind merklich leiser. Ich habe 11.500 Meilen mit dem aktuellen Satz runter und sie haben immer noch gute 5 mm Restprofil, daher gehe ich davon aus, dass sie mindestens 14.000 Meilen schaffen.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#replacing run-flat tires#wet and dry grip#road noise and comfort#pricing and deals#staggered fitment sizing#tread wear longevity

Basierend auf 32 Community-Beiträgen

Reifen B

Nexen Roadian HTX RH5

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 B · Nexen Roadian HTX RH5
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen3944
Felgendurchmesser17″ – 22″15″ – 22″
Profiltiefe7 - 11/32″8,7 mm (11/32″)
UTQG240 - 300 AA A640 A A
Laufleistungsgarantie—105.000 km
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Black LetteringBlackwall
Max. Druck2,9–3,5 bar (42 - 51 psi)3,5 bar (51 psi)
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Nexen Roadian HTX RH5

Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wählen Sie den Nexen Roadian HTX RH5, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 72 vs 59 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 78 vs 66 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 73 vs 62 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 erreicht 71 vs 62 bei Komfort.

Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Reifen B · Nexen Roadian HTX RH5

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Eagle F1 Asymmetric 3 oder Roadian HTX RH5?

Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Asymmetric 3 oder Roadian HTX RH5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, 78 zu 66 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Asymmetric 3 oder Roadian HTX RH5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, 73 zu 62 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Eagle F1 Asymmetric 3 oder Roadian HTX RH5?

Nexen Roadian HTX RH5, 63 zu 58 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Eagle F1 Asymmetric 3 oder Roadian HTX RH5?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Asymmetric 3 oder Roadian HTX RH5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, 71 zu 62 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Eagle F1 Asymmetric 3 oder Roadian HTX RH5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, 68 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik