Tests – · noch keine Besitzer 59 · 7 Bewertungen
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season vs Laufenn S FIT AS — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
S FIT AS führt, 63–62 Knapper Vorsprung
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
66
Trocken
Eagle F1 Asymmetric All-Season +264Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric All-Season S FIT AS Online gefundene Bewertungen 65 62 -
63
Nass
Eagle F1 Asymmetric All-Season +162Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric All-Season S FIT AS Online gefundene Bewertungen 60 59 -
59
Schnee
Eagle F1 Asymmetric All-Season +752Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric All-Season S FIT AS Online gefundene Bewertungen 52 41 -
63
Komfort
S FIT AS +366Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric All-Season S FIT AS Online gefundene Bewertungen 57 63 -
66
Geräusch
Eagle F1 Asymmetric All-Season +264Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric All-Season S FIT AS Online gefundene Bewertungen 65 61 -
59
Laufleistung
S FIT AS +1069Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric All-Season S FIT AS Professionelle Tests (TWG-Score) – 74 Online gefundene Bewertungen 54 61 -
58
Handling
S FIT AS +361Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric All-Season S FIT AS Online gefundene Bewertungen 58 61
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season | Laufenn S FIT AS |
|---|---|---|
| Relativer Score | 62 | 63 |
| Trocken | 66 | 64 |
| Nass | 63 | 62 |
| Schnee | 59 | 52 |
| Komfort | 63 | 66 |
| Geräusch | 66 | 64 |
| Laufleistung | 59 | 69 |
| Handling | 58 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Eagle F1 Asymmetric All-Season
S FIT AS
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Asymmetric All-Season
Vorteile
- Smooth and comfortable ride quality with minimal road noise
- Reliable traction on dry and wet surfaces
- Competent performance in light snow and winter conditions
Nachteile
- Rapid tread wear reported by certain users, especially on the shoulders
- Shorter overall lifespan compared to some original equipment tire alternatives
Reifen B S FIT AS
Vorteile
- Exceptional value for the price compared to ultra-budget alternatives
- Very quiet and comfortable ride quality
- Good grip and handling in dry conditions
Nachteile
- Subpar wet-weather grip, with tendencies to lose traction easily under acceleration
- Wet performance degrades noticeably after 50% wear
- Concerns regarding rapid tread wear or limited lifespan
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season | B · Laufenn S FIT AS |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Seitenwand | Blackwall | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season
Laufenn S FIT AS
Zu knapp für ein Urteil: Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season und Laufenn S FIT AS liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season ist stärker bei Schnee. Laufenn S FIT AS ist stärker bei Laufleistung, Komfort und Handling.
Laufenn S FIT AS erreicht 69 vs 59 bei Laufleistung.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season erreicht 59 vs 52 bei Schnee.
Laufenn S FIT AS erreicht 66 vs 63 bei Komfort.
Laufenn S FIT AS erreicht 61 vs 58 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.