Tests – · noch keine Fahrer 70 · 146 Bewertungen
Goodyear Eagle F1 Asymmetric vs Goodyear Excellence — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 146 + 129 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Eagle F1 Asymmetric liegt vorn, 71–55
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Tests – · noch keine Fahrer 48 · 129 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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73
Trocken
Eagle F1 Asymmetric +1756Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Excellence Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 50 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 76,5 = 73
Excellence: 60% × 60,6 (geschätzt) + 40% × 50 = 56
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Asymmetric. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Excellence. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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77
Nass
Eagle F1 Asymmetric +1859Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Excellence Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 75 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 55 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 75,3 (geschätzt) + 40% × 79,1 = 77
Excellence: 60% × 62,1 (geschätzt) + 40% × 55 = 59
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Asymmetric. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Excellence. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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66
Schnee
Eagle F1 Asymmetric +1848Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Excellence Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 33 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 63,3 = 66
Excellence: 60% × 58,5 (geschätzt) + 40% × 32,8 = 48
Keine Tests zu Schnee für Eagle F1 Asymmetric. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Excellence. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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69
Komfort
Eagle F1 Asymmetric +1158Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Excellence Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 53 Eagle F1 Asymmetric: 40% × 68,8 (geschätzt) + 60% × 69,1 = 69
Excellence: 40% × 65,5 (geschätzt) + 60% × 52,5 = 58
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Asymmetric oder Excellence. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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65
Geräusch
Eagle F1 Asymmetric +857Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Excellence Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 44 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 63,9 = 65
Excellence: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 43,7 = 57
Keine Tests zu Geräusch für Eagle F1 Asymmetric oder Excellence. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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63
Laufleistung
Eagle F1 Asymmetric +855Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Excellence Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 49 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 61,3 = 63
Excellence: 60% × 60 (geschätzt) + 40% × 48,5 = 55
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Excellence. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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73
Handling (Fahrer)
Eagle F1 Asymmetric +2152Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Excellence Online gefundene Bewertungen 73 52
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric | Goodyear Excellence |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 55 |
| Trocken | 73 | 56 |
| Nass | 77 | 59 |
| Schnee | 66 | 48 |
| Komfort | 69 | 58 |
| Geräusch | 65 | 57 |
| Laufleistung | 63 | 55 |
| Handling (Fahrer) | 73 | 52 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Eagle F1 Asymmetric
Excellence
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Asymmetric
Vorteile
- Hervorragender Grip auf nasser und trockener Fahrbahn, der in Kurven und bei Starkregen großes Vertrauen gibt
- Präzises Lenkverhalten und sehr gute Rückmeldung nahe am Grenzbereich
- Spürbar mehr Fahrkomfort und weniger Abrollgeräusch als bei Konkurrenten wie Pirelli und Bridgestone
Nachteile
- Überdurchschnittlicher Verschleiß und kürzere Laufleistung, besonders bei sportlicher Fahrweise
- Schwache Leistung und gefährlich wenig Grip bei Frost, Schnee oder Eis, da es sich um einen reinen Sommerreifen handelt
- Mit zunehmender Abnutzung jenseits der halben Profiltiefe neigt der Reifen zu mehr Abrollgeräusch, Auswaschungen (Cupping) oder Spurrillenempfindlichkeit
Reifen B Excellence
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort und ruhiges Fahrverhalten auf langen Strecken
- Niedriges Abrollgeräusch, dadurch ein leiser Innenraum
- Guter Grip auf trockener Straße und berechenbares Fahrverhalten bei normaler Fahrweise
Nachteile
- Überdurchschnittlich schneller Verschleiß, daher insgesamt geringe Laufleistung
- Der Grip auf Nässe lässt spürbar nach und die Aquaplaning-Neigung steigt, je weiter das Profil abgefahren ist
- Weiche Flanken, die zu Beulen, Blasen oder Schäden durch Schlaglöcher neigen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric | B · Goodyear Excellence |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 11 | 15 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 55 % der Größen | B in 53 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D | D in 89 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–74 dB | 68–73 dB |
| Profiltiefe | 8 - 10/32″ | 9 - 10/32″ |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Goodyear Excellence
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric — besser bei Handling, Nass und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 73 vs 52 bei Handling.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 77 vs 59 bei Nass.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 66 vs 48 bei Schnee.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 73 vs 56 bei Trocken.
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Eagle F1 Asymmetric oder Excellence?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Asymmetric oder Excellence?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 77 zu 59 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Asymmetric oder Excellence?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 73 zu 56 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Eagle F1 Asymmetric oder Excellence?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 66 zu 48 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Eagle F1 Asymmetric oder Excellence?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 65 zu 57 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Asymmetric oder Excellence?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 69 zu 58 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 Asymmetric oder Excellence?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 63 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik