Tests – · noch keine Besitzer 72 · 30 Bewertungen
Goodyear Eagle F1 Directional 5 vs Hankook Ventus V12 evo2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Directional 5 führt, 71–68 Knapper Vorsprung
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Tests 71 · 1 Test Besitzer 68 · 93 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
71
Trocken
Gleichauf71Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Directional 5 Ventus V12 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) – 71 Online gefundene Bewertungen 74 71 -
73
Nass
Eagle F1 Directional 5 +370Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Directional 5 Ventus V12 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) – 69 Online gefundene Bewertungen 74 72 -
69
Komfort
Eagle F1 Directional 5 +267Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Directional 5 Ventus V12 evo2 Online gefundene Bewertungen 69 66 -
–
Geräusch
Kein Vergleich73Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Directional 5 Ventus V12 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) – 77 -
66
Laufleistung
Eagle F1 Directional 5 +462Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Directional 5 Ventus V12 evo2 Online gefundene Bewertungen 66 60 -
75
Handling
Eagle F1 Directional 5 +669Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Directional 5 Ventus V12 evo2 Online gefundene Bewertungen 75 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Directional 5 | Hankook Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 71 | 68 |
| Trocken | 71 | 71 |
| Nass | 73 | 70 |
| Komfort | 69 | 67 |
| Geräusch | – | 73 |
| Laufleistung | 66 | 62 |
| Handling | 75 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Eagle F1 Directional 5
Ventus V12 evo2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Directional 5
Vorteile
- Excellent dry and wet grip, often inspiring confidence in wet conditions
- High value for money and lower price point compared to premium alternatives
- Strong steering response and exceptional road feedback/feel
Nachteile
- Soft sidewalls reported by several users, which can affect heavier vehicles or require higher PSI
- Increased road noise and harsh ride quality noted by some drivers
- Can feel slightly 'greasy' or lose peak performance during prolonged hard driving
Reifen B Ventus V12 evo2
Vorteile
- Excellent value and cost-to-performance ratio compared to premium brands
- Strong, reliable grip in both dry and wet conditions with good aquaplaning resistance
- Comfortable ride with low initial road noise
Nachteile
- Soft sidewalls can cause a floaty feel or roll during aggressive cornering and track use
- Road noise increases noticeably as the tires wear down
- Treadwear is relatively fast, leading to shorter overall mileage
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Directional 5 | B · Hankook Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 38 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 21″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle F1 Directional 5
Hankook Ventus V12 evo2
Sieger: Goodyear Eagle F1 Directional 5 — besser bei Handling, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Eagle F1 Directional 5 erreicht 75 vs 69 bei Handling.
Goodyear Eagle F1 Directional 5 erreicht 66 vs 62 bei Laufleistung.
Goodyear Eagle F1 Directional 5 erreicht 73 vs 70 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.