Tests – · noch keine Besitzer 74 · 17 Bewertungen
Goodyear Eagle F1 Sport vs Pirelli P 7 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 17 + 86 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Eagle F1 Sport liegt vorn, 73–62
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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74
Trocken
Eagle F1 Sport +1262Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Sport P 7 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 59 Eagle F1 Sport: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 77 = 74
P 7: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 59,2 = 62
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Sport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für P 7. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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75
Nass
Eagle F1 Sport +1263Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Sport P 7 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 61 Eagle F1 Sport: 60% × 74,1 (geschätzt) + 40% × 77,4 = 75
P 7: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 63
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Sport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für P 7. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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70
Komfort
Eagle F1 Sport +862Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Sport P 7 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 54 Eagle F1 Sport: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 71,6 = 70
P 7: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 54,1 = 62
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Sport oder P 7. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Eagle F1 Sport +363Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Sport P 7 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 60 Eagle F1 Sport: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 66
P 7: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 60,3 = 63
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Sport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für P 7. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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77
Handling (Besitzer)
Eagle F1 Sport +1958Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Sport P 7 Online gefundene Bewertungen 77 58
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Sport | Pirelli P 7 |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 62 |
| Trocken | 74 | 62 |
| Nass | 75 | 63 |
| Komfort | 70 | 62 |
| Laufleistung | 66 | 63 |
| Handling (Besitzer) | 77 | 58 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Eagle F1 Sport
P 7
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Sport
Vorteile
- Außergewöhnlicher Trocken- und Nassgrip mit hohem Vertrauen in Kurven
- Hoher Komfort und sattes Abrollverhalten für einen sportlichen Reifen
- Direktes Lenkverhalten und verbessertes Handling
Nachteile
- Potenzial für Aquaplaning bei starkem Regen
- Einige Berichte über schnellen Verschleiß der äußeren Lauffläche oder Haltbarkeitsprobleme bei harter Fahrweise
- Weichere Flanken können manchmal das direkte Lenkgefühl mindern
Reifen B P 7
Vorteile
- Hervorragendes Trockenhandling und präzise Lenkung
- Hohe Laufleistung und Langlebigkeit bei vielen Nutzern
- Hoher Fahrkomfort auf ebenen Straßenbelägen
Nachteile
- Hohe Abrollgeräusche, besonders bei Autobahntempo
- Schwankender oder schwacher Nassgrip und Aquaplaningschutz
- Berichte über Blasenbildung an der Reifenflanke, Rissbildung und Strukturschäden
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Sport | B · Pirelli P 7 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Verfügbare Größen | 2 | 3 |
| Felgendurchmesser | 18″ | 16″ – 18″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle F1 Sport
Pirelli P 7
Sieger: Goodyear Eagle F1 Sport — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Goodyear Eagle F1 Sport stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 17 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 77 vs 58 bei Handling.
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 74 vs 62 bei Trocken.
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 75 vs 63 bei Nass.
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 70 vs 62 bei Komfort.
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Eagle F1 Sport oder P 7?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Sport oder P 7?
Goodyear Eagle F1 Sport, 75 zu 63 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Sport oder P 7?
Goodyear Eagle F1 Sport, 74 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Sport oder P 7?
Goodyear Eagle F1 Sport, 70 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 Sport oder P 7?
Goodyear Eagle F1 Sport, 66 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik