Bridgestone Potenza S-02A scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Potenza S-02A vs Bridgestone Potenza RE 71RS — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 10 + 452 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Potenza RE 71RS liegt vorn, 74–54

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Bridgestone Potenza RE 71RS
Reifen BBridgestone

Potenza RE 71RS

Sommerreifen

± 6

Tests 78 · 2 Tests Fahrer 69 · 452 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test (handling nass (testerurteil))

“Bin mit meinem GR86 in 3,5 Tagen von Küste zu Küste auf komplett abgerockten 200tw-Reifen gefahren AMA 2024 GR86 Premium Performance-Paket MT Bridgestone Potenza RE-71rs Reifen Auto hatte ca. 24.000 Meilen und hat jetzt ca. 27.000”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 53

    Trocken

    Potenza RE 71RS +29
    82
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S-02APotenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 59 (geschätzt)76
    Online gefundene Bewertungen4592

    Potenza S-02A: 60% × 58,6 (geschätzt) + 40% × 45,4 = 53

    Potenza RE 71RS: 60% × 76 + 40% × 92,1 = 82

    Keine Tests zu Trocken für Potenza S-02A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 55

    Nass

    Potenza RE 71RS +23
    78
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S-02APotenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 59 (geschätzt)85
    Online gefundene Bewertungen4967

    Potenza S-02A: 60% × 58,8 (geschätzt) + 40% × 49,1 = 55

    Potenza RE 71RS: 60% × 85 + 40% × 66,7 = 78

    Keine Tests zu Nass für Potenza S-02A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 56

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S-02APotenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen47–

    Potenza S-02A: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 47,4 = 56

    Keine Tests zu Schnee für Potenza S-02A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 52

    Komfort

    Potenza RE 71RS +8
    60
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S-02APotenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 64 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen4352

    Potenza S-02A: 40% × 64,4 (geschätzt) + 60% × 43 = 52

    Potenza RE 71RS: 40% × 71,1 + 60% × 52 = 60

    Keine Tests zu Komfort für Potenza S-02A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 61

    Geräusch

    Potenza RE 71RS +4
    65
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S-02APotenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 67 (geschätzt)67
    Online gefundene Bewertungen5263

    Potenza S-02A: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 51,5 = 61

    Potenza RE 71RS: 60% × 66,6 + 40% × 63,3 = 65

    Keine Tests zu Geräusch für Potenza S-02A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 52

    Laufleistung

    Potenza RE 71RS +5
    57
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S-02APotenza RE 71RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 58 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4451

    Potenza S-02A: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 43,7 = 52

    Potenza RE 71RS: 60% × 60,9 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 57

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza S-02A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE 71RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 49

    Handling (Fahrer)

    Potenza RE 71RS +37
    86
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S-02APotenza RE 71RS
    Online gefundene Bewertungen4986
Scores im Überblick
Bridgestone Potenza S-02A vs Bridgestone Potenza RE 71RS: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Potenza S-02ABridgestone Potenza RE 71RS
Relative Score 54 74
Trocken 53 82
Nass 55 78
Schnee 56 –
Komfort 52 60
Geräusch 61 65
Laufleistung 52 57
Handling (Fahrer) 49 86

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Potenza S-02A

± 6

Potenza RE 71RS

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza S-02A

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Trockenheit und Nässe mit verlässlicher Straßenlage
  • Überlegene Lenkrückmeldung und lineares Ansprechen mit geringerem Schräglaufwinkel
  • Beeindruckende Laufleistung im normalen Alltagsbetrieb

Nachteile

  • Schwacher Grip und geringe Leistung, solange die Reifen kalt sind
  • Uneinheitliche Laufleistung, einige Fahrer berichten von schnellem Verschleiß
  • Kann sich auf Schnee nervös anfühlen, besonders wenn das Profil fast abgefahren ist
Alle Fahrer-Themen im Potenza S-02A-Test

Reifen B Potenza RE 71RS

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und schnelles Aufwärmen.
  • Sehr berechenbar und mitteilsam im Grenzbereich, sodass sich das Fahrzeug leicht abfangen lässt.
  • Gegenüber dem Vorgänger besser abgestimmt bei Abrollgeräusch und Komfort im Alltag.

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß, besonders bei sportlicher Fahrweise auf der Rennstrecke oder an schweren Fahrzeugen.
  • Neigt dazu, bei längeren Runden auf der Rennstrecke zu „schmieren“ und den maximalen Grip zu verlieren.
  • Die steifen Seitenwände erschweren die Montage auf die Felgen.
Alle Fahrer-Themen im Potenza RE 71RS-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Potenza S-02A

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Bridgestone Potenza RE 71RS

Positiv

Die Fahrer bewerten den Bridgestone Potenza RE-71RS überwiegend sehr positiv: Sie loben das hohe Grip-Niveau, das direkte Einlenkverhalten und den gegenüber dem älteren RE-71R verbesserten Komfort. Oft geht es in den Diskussionen um Rennstrecken- und Autocross-Setups, den optimalen Reifendruck im warmen Zustand, Räumungsverkaufspreise sowie die Alltagstauglichkeit in Bezug auf Abrollgeräusch und aufgewirbelten Splitt. Als kleinere Einschränkungen werden der schnelle Verschleiß genannt, der für 200tw-Wettbewerbsreifen typisch ist, sowie begrenzte Tauschmöglichkeiten der Räder wegen des asymmetrischen Profils.

Top-Themen
#Leistung auf der Rennstrecke und im Autocross#Anpassung des Reifendrucks#Abrollgeräusch und Komfort#Räumungsverkaufspreise und Verfügbarkeit#Passform und Reifengrößen#Profilverschleiß und Laufleistung#Vergleich mit dem Vorgänger RE-71R

Basierend auf 33 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza S-02A B · Bridgestone Potenza RE 71RS
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—10
Felgendurchmesser—15″ – 19″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)5,6 mm (7/32″)
UTQG140 A A200 A A
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,5 bar (51 psi)3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza S-02A

Bridgestone Potenza RE 71RS

Sieger: Bridgestone Potenza RE 71RS — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Potenza S-02A stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Potenza RE 71RS erreicht 86 vs 49 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Potenza RE 71RS erreicht 82 vs 53 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Potenza RE 71RS erreicht 78 vs 55 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Potenza RE 71RS erreicht 60 vs 52 bei Komfort.

Reifen A · Bridgestone Potenza S-02A
Reifen B · Bridgestone Potenza RE 71RS

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Potenza S-02A oder Potenza RE 71RS?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza S-02A oder Potenza RE 71RS?

Bridgestone Potenza RE 71RS, 78 zu 55 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza S-02A oder Potenza RE 71RS?

Bridgestone Potenza RE 71RS, 82 zu 53 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Potenza S-02A oder Potenza RE 71RS?

Bridgestone Potenza RE 71RS, 65 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Potenza S-02A oder Potenza RE 71RS?

Bridgestone Potenza RE 71RS, 60 zu 52 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Potenza S-02A oder Potenza RE 71RS?

Bridgestone Potenza RE 71RS, 57 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik