Tests 72 · 14 Tests Besitzer 75 · 258 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (handling nass)
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 SuperSport vs Michelin Pilot Sport PS2 ZP — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 14 + 0 Tests und 258 + 12 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Eagle F1 SuperSport 74, Pilot Sport PS2 ZP 73.
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 74 · 12 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
86
Trocken
Eagle F1 SuperSport +1175Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Pilot Sport PS2 ZP Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / – Tests 86 ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 85 79 Eagle F1 SuperSport: 60% × 86,1 + 40% × 84,8 = 86
Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 78,9 = 75
Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
80
Nass
Eagle F1 SuperSport +476Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Pilot Sport PS2 ZP Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / – Tests 82 ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 78 Eagle F1 SuperSport: 60% × 81,9 + 40% × 77,6 = 80
Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 78,2 = 76
Keine Tests zu Nass für Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
-
44
Komfort
Pilot Sport PS2 ZP +2670Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Pilot Sport PS2 ZP Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests 28 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 70 Eagle F1 SuperSport: 60% × 28,2 + 40% × 68,1 = 44
Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 70
Keine Tests zu Komfort für Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
50
Geräusch
Pilot Sport PS2 ZP +1969Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Pilot Sport PS2 ZP Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / – Tests 33 ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 71 Eagle F1 SuperSport: 60% × 32,9 + 40% × 74,7 = 50
Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 69
Keine Tests zu Geräusch für Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
64
Laufleistung
Pilot Sport PS2 ZP +165Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Pilot Sport PS2 ZP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 64 Eagle F1 SuperSport: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 64
Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 SuperSport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
83
Handling (Besitzer)
Eagle F1 SuperSport +677Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Pilot Sport PS2 ZP Online gefundene Bewertungen 83 77
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 SuperSport | Michelin Pilot Sport PS2 ZP |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 73 |
| Trocken | 86 | 75 |
| Nass | 80 | 76 |
| Komfort | 44 | 70 |
| Geräusch | 50 | 69 |
| Laufleistung | 64 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 83 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
Eagle F1 SuperSport
73
/ 100
Pilot Sport PS2 ZP
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 SuperSport
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip und hohe Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
- Präzises Einlenkverhalten und Fahrverhalten mit viel Rückmeldung
- Starke Performance auf der Rennstrecke und gute Hitzebeständigkeit
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß bei drehmomentstarken Fahrzeugen oder im Rennstreckeneinsatz
- Erhöhte Abrollgeräusche und härteres Fahrgefühl
- Geringerer Grip und weniger Fahrvertrauen bei nassen oder kalten Bedingungen
Reifen B Pilot Sport PS2 ZP
Vorteile
- Außergewöhnlicher Trocken- und Nassgrip mit einem an die Straße geklebten Fahrgefühl
- Verbesserter Fahrkomfort und geringere Innengeräusche im Vergleich zu Standard-Runflat-Reifen
- Berechenbares Handling mit gutmütigem Abreißverhalten im Grenzbereich
Nachteile
- Steifer beziehungsweise steinharter Abrollkomfort bei Einhaltung des vom Hersteller empfohlenen Reifendrucks
- Weichere Flanken können bei schnellen Richtungswechseln an bestimmten Fahrzeugen ein schwammiges oder wackeliges Gefühl verursachen
- Ärgerliche Garantiebedingungen bei Mischbereifung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 SuperSport | B · Michelin Pilot Sport PS2 ZP |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 75 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 23″ | — |
| Profiltiefe | 7 - 10/32″ | — |
| UTQG | 080 - 300 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Goodyear Eagle F1 SuperSport
73
/ 100
Michelin Pilot Sport PS2 ZP
Zu knapp für ein Urteil: Goodyear Eagle F1 SuperSport und Michelin Pilot Sport PS2 ZP liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Goodyear Eagle F1 SuperSport ist stärker bei Trocken, Handling und Nass. Michelin Pilot Sport PS2 ZP ist stärker bei Komfort und Geräusch. Michelin Pilot Sport PS2 ZP stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Pilot Sport PS2 ZP erreicht 70 vs 44 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Michelin Pilot Sport PS2 ZP erreicht 69 vs 50 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 86 vs 75 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 83 vs 77 bei Handling.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 SuperSport
Reifen B · Michelin Pilot Sport PS2 ZP
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Eagle F1 SuperSport oder Pilot Sport PS2 ZP?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 SuperSport oder Pilot Sport PS2 ZP?
Goodyear Eagle F1 SuperSport, 80 zu 76 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 SuperSport oder Pilot Sport PS2 ZP?
Goodyear Eagle F1 SuperSport, 86 zu 75 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Eagle F1 SuperSport oder Pilot Sport PS2 ZP?
Michelin Pilot Sport PS2 ZP, 69 zu 50 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 SuperSport oder Pilot Sport PS2 ZP?
Michelin Pilot Sport PS2 ZP, 70 zu 44 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 SuperSport oder Pilot Sport PS2 ZP?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 65 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik