Tests 73 · 14 Tests Fahrer 77 · 259 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (handling nass)
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 SuperSport vs Toyo Proxes R888 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 14 + 0 Tests und 259 + 0 Kundenbewertungen. So bewerten wir
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Tests – · noch keine Fahrer – · noch keine
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
87
Trocken
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Proxes R888 Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / – Tests 87 – Online gefundene Bewertungen 88 – Eagle F1 SuperSport: 60% × 86,6 + 40% × 87,5 = 87
-
82
Nass
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Proxes R888 Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / – Tests 83 – Online gefundene Bewertungen 80 – Eagle F1 SuperSport: 60% × 82,8 + 40% × 80,1 = 82
-
52
Komfort
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Proxes R888 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests 28 – Online gefundene Bewertungen 68 – Eagle F1 SuperSport: 40% × 28,2 + 60% × 68 = 52
-
50
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Proxes R888 Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / – Tests 33 – Online gefundene Bewertungen 75 – Eagle F1 SuperSport: 60% × 32,9 + 40% × 75,4 = 50
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65
Laufleistung
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Proxes R888 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 64 – Eagle F1 SuperSport: 60% × 65,4 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 SuperSport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
86
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Proxes R888 Online gefundene Bewertungen 86 – -
24
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 SuperSport Proxes R888 Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / – Tests 24 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 SuperSport | Toyo Proxes R888 |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | – |
| Trocken | 87 | – |
| Nass | 82 | – |
| Komfort | 52 | – |
| Geräusch | 50 | – |
| Laufleistung | 65 | – |
| Handling (Fahrer) | 86 | – |
| Effizienz | 24 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
Eagle F1 SuperSport
–
/ 100
Proxes R888
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 SuperSport
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und hohe Stabilität bei hohem Tempo
- Präzises Ansprechverhalten der Lenkung und Fahrverhalten mit viel Rückmeldung
- Starke Leistung auf der Rennstrecke und hohe Hitzebeständigkeit
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß bei drehmomentstarken Fahrzeugen oder auf der Rennstrecke
- Mehr Abrollgeräusche und straffere Abrollkomfort
- Weniger Grip und weniger Vertrauen bei Kälte oder Nässe
Reifen B Proxes R888
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 SuperSport | B · Toyo Proxes R888 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 75 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 23″ | — |
| Profiltiefe | 7 - 10/32″ | — |
| UTQG | 080 - 300 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Goodyear Eagle F1 SuperSport
–
/ 100
Toyo Proxes R888
Nur für Goodyear Eagle F1 SuperSport gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 SuperSport
Reifen B · Toyo Proxes R888
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik