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Goodyear Eagle Sport All-Season vs Nexen Roadian H/TX RT5 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 541 + 3 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Roadian H/TX RT5 führt, 70–68 Knapper Vorsprung

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Goodyear Eagle Sport All-Season
Reifen AGoodyear

Eagle Sport All-Season

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 67 · 541 Bewertungen

“Mach es. Bei einer Goodyear-Filiale gibt es bis zu $120 Cashback. Das ist die neue Überarbeitung für den Eagle GT. Besserer Profilverschleiß, Grip und Fahrkomfort.”

Nexen Roadian H/TX RT5
Reifen BNexen

Roadian H/TX RT5

Ganzjahresreifen · Touring

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 69 · 3 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 72

    Trocken

    Eagle Sport All-Season +2
    70
    Warum dieser Score
    QuelleEagle Sport All-SeasonRoadian H/TX RT5
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7471

    Eagle Sport All-Season: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 72

    Roadian H/TX RT5: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 70

    Keine Tests zu Trocken für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Roadian H/TX RT5. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 70

    Nass

    Roadian H/TX RT5 +3
    73
    Warum dieser Score
    QuelleEagle Sport All-SeasonRoadian H/TX RT5
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7074

    Eagle Sport All-Season: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 70 = 70

    Roadian H/TX RT5: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 74,2 = 73

    Keine Tests zu Nass für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Roadian H/TX RT5. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 59

    Schnee

    Roadian H/TX RT5 +10
    69
    Warum dieser Score
    QuelleEagle Sport All-SeasonRoadian H/TX RT5
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5168

    Eagle Sport All-Season: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 51,3 = 59

    Roadian H/TX RT5: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 67,7 = 69

    Keine Tests zu Schnee für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Roadian H/TX RT5. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 66

    Komfort

    Roadian H/TX RT5 +5
    71
    Warum dieser Score
    QuelleEagle Sport All-SeasonRoadian H/TX RT5
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6374

    Eagle Sport All-Season: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 63 = 66

    Roadian H/TX RT5: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 73,6 = 71

    Keine Tests zu Komfort für Eagle Sport All-Season oder Roadian H/TX RT5. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 68

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEagle Sport All-SeasonRoadian H/TX RT5
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen68–

    Eagle Sport All-Season: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68 = 68

    Keine Tests zu Geräusch für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 66

    Laufleistung

    Eagle Sport All-Season +2
    64
    Warum dieser Score
    QuelleEagle Sport All-SeasonRoadian H/TX RT5
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6762

    Eagle Sport All-Season: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 66

    Roadian H/TX RT5: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Roadian H/TX RT5. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 67

    Handling (Besitzer)

    Roadian H/TX RT5 +4
    71
    Warum dieser Score
    QuelleEagle Sport All-SeasonRoadian H/TX RT5
    Online gefundene Bewertungen6771
Scores im Überblick
KategorieGoodyear Eagle Sport All-SeasonNexen Roadian H/TX RT5
Relative Score 68 70
Trocken 72 70
Nass 70 73
Schnee 59 69
Komfort 66 71
Geräusch 68 –
Laufleistung 66 64
Handling (Besitzer) 67 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Eagle Sport All-Season

Roadian H/TX RT5

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Eagle Sport All-Season

Vorteile

  • Exzellente Trockentraktion und direktes Einlenkverhalten in Kurven
  • Hohe Laufleistung und insgesamt solide Haltbarkeit
  • Günstiger Preis im Vergleich zu Alternativen aus dem Premium-Segment

Nachteile

  • Unterdurchschnittliche Nasstraktion und anfällig für Aquaplaning bei zunehmendem Profilverschleiß
  • Schwache Leistung bei Schnee, Eis und frostigen Winterbedingungen
  • Zunehmende Abrollgeräusche, Summen oder Dröhnen bei fortschreitender Reifenalterung
Alle Besitzer-Themen im Eagle Sport All-Season-Test

Reifen B Roadian H/TX RT5

Vorteile

  • Starke initiale Traktion bei unterschiedlichen Wetterbedingungen einschließlich Schnee, Schneematsch und Eis
  • Hervorragende Leistung im Anhängerbetrieb
  • Beeindruckende Geländegängigkeit, insbesondere in weichem Sand

Nachteile

  • Spürbarer Nachlass bei Haftung und Handling nach 8.000 bis 10.000 Meilen
  • Erhöhte Anfälligkeit für Übersteuern und Instabilität auf nasser Fahrbahn bei fortschreitendem Verschleiß
  • Harter Abfahrkomfort und unvorhersehbares Fahrverhalten bei höherem Reifendruck
Alle Besitzer-Themen im Roadian H/TX RT5-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear Eagle Sport All-Season

Positiv

Das Feedback der Community zum Goodyear Eagle Sport All-Season hebt seinen starken Gegenwert, den wettbewerbsfähigen Preis sowie die solide Traktion, das Handling und die erwartete Profillebensdauer hervor. Obwohl er als Verbesserung gegenüber älteren Modellen wie dem Eagle GT gilt, deuten Diskussionen über die ROF-Version (Run-Flat) auf gewisse Bedenken hinsichtlich eines strafferen Fahrkomforts im Vergleich zu herkömmlichen Reifen ohne Notlaufeigenschaft hin.

mbworld.org

“Es gibt einen spürbaren Unterschied im Handling von 17” auf 19”, von 18” auf 19” nicht so sehr. Das Einlenken ist sauberer, schärfer und präziser. Der Runflat verschlechtert den Fahrkomfort, der 18”-Fahrkomfort ist nicht viel besser als der 19”. Die 19”-Felgen beziehungsweise -Reifen nehmen wahrscheinlich schneller Schaden. Wenn wir über normale Reifen sprechen würden, dann macht der Wechsel von 19” auf 18” einen größeren Unterschied beim Fahrkomfort aus.”

Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com ·2014-07-04

“Also ich habe einen 2009er Scion TC (vor genau 6 Jahren gekauft), der gerade die 43.000 Meilen geknackt hat. Wie ihr seht, hege und pflege ich mein Auto und nutze öffentliche Verkehrsmittel zur Arbeit. Trotzdem sind die serienmäßigen Turanzas durch. Fahre aktuell eigentlich Kuhmo Ecsta supras hinten und die serienmäßigen Bridgestones vorne, das heißt, ich brauche 4 neue Reifen. Nachdem ich mich fast verrückt gemacht habe, habe ich die Auswahl im Wesentlichen auf 3 eingegrenzt (Reifengröße ist 215/45/17): Michelin Premier A/S : Über eine Filiale für 128 pro Reifen, Goodyear Eagle Sport All-Season nach aktuellen Aktionen bei einem Händler $83 pro Reifen, Continental TrueContact habe mich noch nicht so intensiv darum gekümmert. Also im Moment sieht es so aus, als würden die Goodyears allein wegen des Preises pro Reifen gewinnen, aber ich bin kein Fan der Werkstattarbeit bei diesem Händler. Ich lasse eine Achsvermessung machen und Reifenschaden-Hilfe HILFE!!!”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Fahrkomfort und Run-Flat-Reifen#Preis-Leistungs-Verhältnis#Traktion und Handling#Profilhaltbarkeit#Vergleich zum Eagle GT#Einfluss der Felgengröße

Basierend auf 10 Community-Beiträgen

Reifen B

Nexen Roadian H/TX RT5

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle Sport All-Season B · Nexen Roadian H/TX RT5
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen · Touring
FahrzeugtypPassenger Car / Crossover—
Verfügbare Größen63—
Felgendurchmesser16″ – 22″—
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG560 A A—
Laufleistungsgarantie80.000 km—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Eagle Sport All-Season

Nexen Roadian H/TX RT5

Knapper Vorsprung: Nexen Roadian H/TX RT5 — besser bei Schnee, Komfort und Nass. Wo der Goodyear Eagle Sport All-Season vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Nexen Roadian H/TX RT5 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 3 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Nexen Roadian H/TX RT5 erreicht 69 vs 59 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Nexen Roadian H/TX RT5 erreicht 71 vs 66 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Nexen Roadian H/TX RT5 erreicht 73 vs 70 bei Nass.

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Eagle Sport All-Season oder Roadian H/TX RT5?

Welcher ist besser bei Nässe, Eagle Sport All-Season oder Roadian H/TX RT5?

Nexen Roadian H/TX RT5, 73 zu 70 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle Sport All-Season oder Roadian H/TX RT5?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 70 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Eagle Sport All-Season oder Roadian H/TX RT5?

Nexen Roadian H/TX RT5, 69 zu 59 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Eagle Sport All-Season oder Roadian H/TX RT5?

Nexen Roadian H/TX RT5, 71 zu 66 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Eagle Sport All-Season oder Roadian H/TX RT5?

Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 64 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik