Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Hankook Ventus S1 evo3 — im Vergleich

“17" Goodyear efficient grip performance 2 kleiner Druckverlust identifiziert Hallo, Auf meinem VW Touran 2019, 1.5 TSI, 17" Alu OEM-Felgen habe ich Goodyear efficient grip performance 2 drauf. Es gibt einen kleinen Druckverlust, sagen wir mal, der Druck sinkt von 2,5psi auf 2 psi in ca. 7-10 Tagen. Das VW Reifendruckkontrollsystem warnt mich normalerweise alle 2-3 Wochen. Ich poste ein neues Thema, da ich auf dem anderen offenbar keine Bilder hochladen kann... Dank etwas Hilfe hier habe ich das Leck gefunden. Siehe die Bilder. Ich habe keine Ahnung, was diese rundliche Form da ist, sie wirkt glatt/gummiartig und das Loch kommt eindeutig von innen. Was nun? Pannenmilch-Flasche? Kleber? Oder dieses Ding, das von innen reinrevidiert wird wie bei einem Reifenreparaturset mit so einer Art Kordel? Danke!”

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“Rat zu neuen Reifen Also, mein Auto wurde gestohlen (RIP) und ich habe mir einen 16er MB c200d mit hinten 245/40r18 gekauft. Es ist Zeit, sie zu wechseln, und ich weiß nicht, was ich tun soll. GJR werden nicht benötigt, da Schnee in Zentralspanien sehr selten ist. Die Wintertemperaturen liegen zwischen 0-10 °C und im Sommer zwischen 30 und 40. Da ich 25-30000 km pro Jahr fahre, lege ich besonderen Wert auf Nässeverhalten und Haltbarkeit (mindestens 35-40000 km). Das Problem ist, dass die Reifen, die perfekt für mich passen würden, in dieser Größe nicht verfügbar sind (GY efficient grip performance 2 – die besten Reifen, die ich je hatte – und Michelin Primacy 5). Was ich gesehen habe, sind Firestone (sowohl roadhawk 2 als auch roadhawk sport), continental PC7, GY assy 6, Michelin PS5, bridgestone T6, Dunlop sport TG, kormoran/tigar/Taurus summer 2, nexen sport, hancook (Ventus evo 137 und Ventus prime 4) und kumho ps72. Auch wenn es schön wäre, etwas Geld zu sparen, mache ich mir Sorgen, bei Nässe den Grip an der Hinterachse zu verlieren (ist mein erster Hecktriebler), also ist das zweitrangig. Was würdet ihr wählen? Weiterlesen”

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“17" Goodyear efficient grip performance 2 kleiner Druckverlust Hallo, Auf meinem VW Touran 2019, 1.5 TSI, 17" Alu OEM-Felgen habe ich Goodyear efficient grip performance 2 drauf. Es gibt einen kleinen Druckverlust, sagen wir mal, der Druck sinkt von 2,5psi auf 2 psi in ca. 7-10 Tagen. Das VW Reifendruckkontrollsystem warnt mich normalerweise alle 2-3 Wochen. Das sind Sommerreifen, ich habe sie gerade abmontiert, um sie gegen Winterreifen zu tauschen, und ich habe sie noch nicht gereinigt. Sie sind im Moment ziemlich schmutzig. Der Reifen mit dem Loch, den man auf dem Bild sieht, war dieses Jahr vorne, ich tausche sie jedes Jahr von vorne nach hinten. Meiner Meinung nach macht er hinten noch ein letztes Jahr (nächsten Sommer) mit. Wie würdet ihr das Loch flicken? Ich habe gelesen, dass diese Pannensprays den Reifen mit der Zeit innerlich beschädigen, aber dann nähert er sich meiner Meinung nach ohnehin sehr schnell dem Ende seiner Lebensdauer... Ich habe eine Sichtprüfung gemacht, ich sehe wirklich nichts außer vielleicht ein oder zwei ganz kleinen Markierungen, die ein Nagelstich oder so etwas gewesen sein könnten, aber sicher ist das nicht... Vielleicht Seifenwasser? Danke für Tipps. Ps: Ich habe irgendwo das Werkzeug für die Profiltiefenmessung, ich kann es gerade nicht finden.”

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“Das würde zu dem passen, was diese Person bei der vorherigen Variante 127 herausgefunden hat „Hallo nur zur Info, ich habe bei Hankook gefragt, wie tief das Profil im Neuzustand bei ihrem Reifen Ventus S1 Evo 3 K127 ist, die Antwort war 6,6 mm“”

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“Du wirst die Ventus S1 EVO3s lieben, ich habe mir im Mai 2020 einen Satz für $273 inklusive Lieferung gekauft. Bei deinem Klima und Fahrten mit Texasspeed (75-85) wird die Effizienz bei etwa 270-295 Wh/m liegen. Ich habe gerade einen Satz iON EVO AS zum Ausprobieren bestellt, da ich im Winter fahren muss, aber nicht so schlimm, dass ich richtige Winterreifen bräuchte.”

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“Für BMW-genehmigte Run-Flat-Reifen solltet ihr ein Symbol mit den Buchstaben „RSC“ in einem Kreis neben dem Sternsymbol sehen. (Das „RSC“ steht für „Run-flat System Component“.) Ich sehe dieses Symbol auf dem abgebildeten Reifen nicht, also ist es kein Run-Flat. Hankooks Modellnummer für nicht-notlauffähige S1 evo 3 Reifen ist K127, während die Notlauf-Variante K127B ist, manchmal auch als „SUV-Version“ bezeichnet. Ich weiß das nur wegen meiner Suche Anfang des Jahres nach effizienten (aber dennoch sportlichen) 225/45 R17 Sommerreifen für meine Zubehörfelgen. In dieser Größe hat die Run-Flat-Variante laut EU-Reifenlabel tatsächlich eine bessere Bewertung (B) beim Rollwiderstand als der Reifen ohne Notlaufeigenschaft (C). Das ist eine seltene Ausnahme, da Run-Flats normalerweise weniger effizient sind. Beachtet, dass der nicht-notlauffähige 205/45 R17 S1 evo 3 eine A-Bewertung hat, was am effizientesten ist. Ich habe keine EU-Reifenlabels für die Run-Flat-Variante in dieser Größe gesehen, aber es erscheint mir unwahrscheinlich, dass sie eine A-Bewertung hätte. Daher wäre ich überrascht, wenn MINI sie ab Werk montiert hätte, da dies die Reichweite beeinträchtigt – es sei denn, sie hatten wegen Lieferkettenengpässen keine andere Option.”

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