Direktvergleich Aktualisiert

Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Hankook Ventus Prime 4 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 23 + 13 Tests und 5.935 + 2.509 Kundenbewertungen. So bewerten wir

EfficientGrip Performance 2 liegt vorn, 85–75

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Goodyear EfficientGrip Performance 2
Reifen AGoodyear

EfficientGrip Performance 2

Sommerreifen

± 4

Tests 87 · 23 Tests Fahrer 83 · 5.935 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (verschleiß)

“17" Goodyear efficient grip performance 2 kleiner Druckverlust identifiziert Hallo, Auf meinem VW Touran 2019, 1.5 TSI, 17" Alu OEM-Felgen habe ich Goodyear efficient grip performance 2 drauf. Es gibt einen kleinen Druckverlust, sagen wir mal, der Druck sinkt von 2,5psi auf 2 psi in ca. 7-10 Tagen. Das VW Reifendruckkontrollsystem warnt mich normalerweise alle 2-3 Wochen. Ich poste ein neues Thema, da ich auf dem anderen offenbar keine Bilder hochladen kann... Dank etwas Hilfe hier habe ich das Leck gefunden. Siehe die Bilder. Ich habe keine Ahnung, was diese rundliche Form da ist, sie wirkt glatt/gummiartig und das Loch kommt eindeutig von innen. Was nun? Pannenmilch-Flasche? Kleber? Oder dieses Ding, das von innen reinrevidiert wird wie bei einem Reifenreparaturset mit so einer Art Kordel? Danke!”

Hankook Ventus Prime 4
Reifen BHankook

Ventus Prime 4

Sommerreifen

± 4

Tests 78 · 13 Tests Fahrer 71 · 2.509 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (handling trocken)

“Das Symbol mit dem Auto und dem Blitz auf dem Hankook Ventus Prime 4 zeigt, dass der Reifen auch mit Elektroautos (EV) kompatibel ist, nicht dass er ausschließlich für sie gedacht ist. Er kann problemlos auch auf Autos mit Verbrennungsmotor gefahren werden.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

Die wichtigsten Fakten

  • In 9 Tests, die bremsen trocken bei beiden gemessen haben, lag EfficientGrip Performance 2 3-mal und Ventus Prime 4 6-mal vorn (im Schnitt 96 % zu 97 % vom Besten).
  • In 9 Tests, die bremsen nass bei beiden gemessen haben, lag EfficientGrip Performance 2 1-mal und Ventus Prime 4 8-mal vorn (im Schnitt 91 % zu 93 % vom Besten).
  • In 7 Tests, die aquaplaning längs bei beiden gemessen haben, lag EfficientGrip Performance 2 4-mal und Ventus Prime 4 3-mal vorn (im Schnitt 95 % zu 94 % vom Besten).
  • In 5 Tests, die geräusch bei beiden gemessen haben, lag EfficientGrip Performance 2 3-mal und Ventus Prime 4 2-mal vorn (im Schnitt 99 % zu 99 % vom Besten).
  • In 5 Tests, die verschleiß bei beiden gemessen haben, lag EfficientGrip Performance 2 5-mal und Ventus Prime 4 0-mal vorn (im Schnitt 98 % zu 69 % vom Besten).
  1. 82

    Trocken

    EfficientGrip Performance 2 +2
    80
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Ventus Prime 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 21 / 11 Tests8184
    Online gefundene Bewertungen8373
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 9 gemeinsame Tests · Siege 3–696%97%
    Handling trocken (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 2–299%99%

    EfficientGrip Performance 2: 60% × 80,7 + 40% × 83,1 = 82

    Ventus Prime 4: 60% × 84,2 + 40% × 73,4 = 80

  2. 83

    Nass

    EfficientGrip Performance 2 +5
    78
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Ventus Prime 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 21 / 12 Tests8381
    Online gefundene Bewertungen8475
    Aquaplaning quer (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 4–092%85%
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 4–395%94%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 9 gemeinsame Tests · Siege 1–891%93%
    Bremsen nass (Beton) (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 2–189%86%
    Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–099%98%
    Handling nass (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 1–398%98%

    EfficientGrip Performance 2: 60% × 82,7 + 40% × 84,3 = 83

    Ventus Prime 4: 60% × 80,5 + 40% × 74,6 = 78

  3. 81

    Komfort

    EfficientGrip Performance 2 +12
    69
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Ventus Prime 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 1 Tests8470
    Online gefundene Bewertungen7968

    EfficientGrip Performance 2: 40% × 84,3 + 60% × 78,6 = 81

    Ventus Prime 4: 40% × 70,3 + 60% × 67,9 = 69

  4. 75

    Geräusch

    EfficientGrip Performance 2 +14
    61
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Ventus Prime 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 8 Tests8158
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Geräusch (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 3–299%99%

    EfficientGrip Performance 2: 60% × 80,7 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 75

    Ventus Prime 4: 60% × 57,6 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 61

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für EfficientGrip Performance 2 oder Ventus Prime 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 94

    Laufleistung

    EfficientGrip Performance 2 +20
    74
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Ventus Prime 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 5 Tests10078
    Online gefundene Bewertungen8567
    Abrieb (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 3–079%69%
    Verschleiß (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 5–098%69%

    EfficientGrip Performance 2: 60% × 100 + 40% × 84,8 = 94

    Ventus Prime 4: 60% × 78,2 + 40% × 66,7 = 74

  6. 81

    Handling (Fahrer)

    EfficientGrip Performance 2 +9
    72
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Ventus Prime 4
    Online gefundene Bewertungen8172
  7. 90

    Effizienz

    EfficientGrip Performance 2 +7
    83
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Ventus Prime 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 17 / 8 Tests9083
    Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 1–298%98%
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 4–089%87%
Scores im Überblick
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Hankook Ventus Prime 4: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear EfficientGrip Performance 2Hankook Ventus Prime 4
Relative Score 85 75
Trocken 82 80
Nass 83 78
Komfort 81 69
Geräusch 75 61
Laufleistung 94 74
Handling (Fahrer) 81 72
Effizienz 90 83

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

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Wichtig
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NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

EfficientGrip Performance 2

± 4

Ventus Prime 4

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 9 Tests mit beiden Reifen lag Goodyear EfficientGrip Performance 2 5-mal vorn, Hankook Ventus Prime 4 4-mal.

DisziplinKategorieEfficientGrip Performance 2Ventus Prime 4ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 96% 97% −1,4 3–6 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17
Handling trocken Trocken 99% 99% 0,0 2–2 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16
Aquaplaning quer Nass 92% 85% +7,2 4–0 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17
Aquaplaning längs Nass 95% 94% +0,8 4–3 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17
Bremsen nass Nass 91% 93% −2,9 1–8 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17
Bremsen nass (Beton) Nass 89% 86% +2,8 2–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17
Kreisbahn nass Nass 99% 98% +0,7 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild Summer Tyre Test · 215/55 R17
Handling nass Nass 98% 98% +0,7 1–3 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16
Geräusch Geräusch 99% 99% +0,5 3–2 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17
Abrieb Laufleistung 79% 69% +10,4 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17
Verschleiß Laufleistung 98% 69% +29,0 5–0 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17
Kraftstoffverbrauch Effizienz 98% 98% −0,7 1–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17
Rollwiderstand Effizienz 89% 87% +1,9 4–0 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 73% 83% −9,4 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17
Gesamtkosten Kosten #1/20 #4/20 – 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16
Preis-Leistung Kosten 81% 67% +14,3 4–0 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17
Gesamtplatzierung Gesamt #3/16 #11/16 – 5–4 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A EfficientGrip Performance 2

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Leiser Lauf und hoher Komfort im Innenraum
  • Starker Grip und gut vorhersehbares Fahrverhalten auf nasser und trockener Straße

Nachteile

  • Weiche Flanken können bei zügiger Kurvenfahrt zu unpräzisem Lenkgefühl oder Wankneigung führen
  • Manche Fahrer berichten von zunehmendem Reifengeräusch oder Dröhnen, wenn das Profil abgefahren wird
  • Gelegentlich Kritik an schwächerem Bremsen und Grip bei Nässe im Vergleich zu reinen Sportreifen
Alle Fahrer-Themen im EfficientGrip Performance 2-Test

Reifen B Ventus Prime 4

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, der viel Vertrauen gibt
  • Deutlich geringeres Abrollgeräusch und ein ruhiger, sanfter Fahrkomfort
  • Günstiger Preis und damit ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken

Nachteile

  • Einige Nutzer berichten von schnellerem Profilverschleiß und damit einer kürzeren Laufleistung
  • Spürbar nachlassender Grip bei Nässe, wenn das Profil über die Hälfte abgefahren ist
  • Steifere Flanken können zu einem strafferen Fahrgefühl und weniger Komfort auf schlechtem Untergrund führen
Alle Fahrer-Themen im Ventus Prime 4-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear EfficientGrip Performance 2

Positiv

Der Goodyear EfficientGrip Performance 2 kommt in der Community überwiegend gut an. Fahrer loben immer wieder sein hervorragendes Nassverhalten, die hohe Haltbarkeit und den allgemeinen Komfort. Einige merken an, dass die weichen Flanken ihn bei zügiger Kurvenfahrt etwas weniger präzise wirken lassen. Trotzdem bleibt er eine Top-Wahl, wenn es um Effizienz, Bremsverhalten und Laufleistung geht.

r/TyreReviews ·3 Upvotes ·2026-06-16

“Hankook ventus prime 4 VS Goodyear efficientgrip performance 2 Ich kann mich seit Ewigkeiten nicht zwischen diesen beiden Reifen entscheiden. Die Kundenbewertungen gehen gefühlt völlig auseinander. Ich fahre einen getunten volkswagen polo mk6 2020. Ich brauche etwas, das Vertrauen erweckt für zügiges Fahren in Kurven mit guter Stabilität, hauptsächlich Trockenhandling und Bremsen, aber auch relativ komfortabel. Bisher habe ich gelernt, dass der goodyear komfortabler ist, besser bei Nässe, besser beim Bremsen, aber extrem mies beim Handling wegen der weichen Flanken. Kann jemand, der den EGP2 gefahren hat, diese Behauptungen bestätigen oder übertreiben sie. Polos in Basisausstattung sind bekannt für ein hartes Fahrwerk und ich lebe auf dem Balkan. Die Straßen sind voller Schlaglöcher und manchmal kann man nicht mal drumherumfahren. Daten: 195/55R16 87V”

Aus dem Englischen übersetzt

r/tires ·1 Upvote ·2024-11-10

“17" Goodyear efficient grip performance 2 kleiner Druckverlust Hallo, Auf meinem VW Touran 2019, 1.5 TSI, 17" Alu OEM-Felgen habe ich Goodyear efficient grip performance 2 drauf. Es gibt einen kleinen Druckverlust, sagen wir mal, der Druck sinkt von 2,5psi auf 2 psi in ca. 7-10 Tagen. Das VW Reifendruckkontrollsystem warnt mich normalerweise alle 2-3 Wochen. Das sind Sommerreifen, ich habe sie gerade abmontiert, um sie gegen Winterreifen zu tauschen, und ich habe sie noch nicht gereinigt. Sie sind im Moment ziemlich schmutzig. Der Reifen mit dem Loch, den man auf dem Bild sieht, war dieses Jahr vorne, ich tausche sie jedes Jahr von vorne nach hinten. Meiner Meinung nach macht er hinten noch ein letztes Jahr (nächsten Sommer) mit. Wie würdet ihr das Loch flicken? Ich habe gelesen, dass diese Pannensprays den Reifen mit der Zeit innerlich beschädigen, aber dann nähert er sich meiner Meinung nach ohnehin sehr schnell dem Ende seiner Lebensdauer... Ich habe eine Sichtprüfung gemacht, ich sehe wirklich nichts außer vielleicht ein oder zwei ganz kleinen Markierungen, die ein Nagelstich oder so etwas gewesen sein könnten, aber sicher ist das nicht... Vielleicht Seifenwasser? Danke für Tipps. Ps: Ich habe irgendwo das Werkzeug für die Profiltiefenmessung, ich kann es gerade nicht finden.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/TyreReviews ·5 Upvotes ·2026-08-23

“Rat zu neuen Reifen Also, mein Auto wurde gestohlen (RIP) und ich habe mir einen 16er MB c200d mit hinten 245/40r18 gekauft. Es ist Zeit, sie zu wechseln, und ich weiß nicht, was ich tun soll. GJR werden nicht benötigt, da Schnee in Zentralspanien sehr selten ist. Die Wintertemperaturen liegen zwischen 0-10 °C und im Sommer zwischen 30 und 40. Da ich 25-30000 km pro Jahr fahre, lege ich besonderen Wert auf Nässeverhalten und Haltbarkeit (mindestens 35-40000 km). Das Problem ist, dass die Reifen, die perfekt für mich passen würden, in dieser Größe nicht verfügbar sind (GY efficient grip performance 2 – die besten Reifen, die ich je hatte – und Michelin Primacy 5). Was ich gesehen habe, sind Firestone (sowohl roadhawk 2 als auch roadhawk sport), continental PC7, GY assy 6, Michelin PS5, bridgestone T6, Dunlop sport TG, kormoran/tigar/Taurus summer 2, nexen sport, hancook (Ventus evo 137 und Ventus prime 4) und kumho ps72. Auch wenn es schön wäre, etwas Geld zu sparen, mache ich mir Sorgen, bei Nässe den Grip an der Hinterachse zu verlieren (ist mein erster Hecktriebler), also ist das zweitrangig. Was würdet ihr wählen? Weiterlesen”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Nassverhalten und Bremsen#Hohe Haltbarkeit und Laufleistung#Weiche Flanken und Kurvenverhalten#Komfort und geringer Rollwiderstand#Vergleich mit dem Michelin Primacy

Basierend auf 9 Community-Beiträgen

Reifen B

Hankook Ventus Prime 4

Positiv

Die Fahrer bewerten den Hankook Ventus Prime 4 überwiegend positiv: Für sie ist er ein komfortabler, leiser und leistungsfähiger Tourenreifen. Besonders gelobt werden der starke Grip auf trockener und nasser Fahrbahn sowie das überzeugende Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumreifen wie dem von Michelin. Offen bleiben die Laufleistung auf lange Sicht und ein leicht höherer Kraftstoffverbrauch, im Alltag halten die Fahrer den Reifen aber insgesamt für zuverlässig.

Top-Themen
#Preis-Leistungs-Verhältnis#Komfort und leises Abrollen#Grip bei Nässe und Trockenheit#Vergleich mit Premiummarken#Fragen zur Laufleistung#Touren- gegenüber Sport-Handling

Basierend auf 41 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear EfficientGrip Performance 2 B · Hankook Ventus Prime 4
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / Crossover—
Verfügbare Größen3566
Felgendurchmesser15″ – 21″15″ – 20″
Profiltiefe6,4 mm (8/32″)—
UTQG300 A - AA A—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Black Lettering—
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—
Gemeinsame Größen2222

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear EfficientGrip Performance 2

Hankook Ventus Prime 4

Sieger: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — besser bei Laufleistung, Geräusch und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear EfficientGrip Performance 2 erreicht 94 vs 74 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Goodyear EfficientGrip Performance 2 erreicht 75 vs 61 bei Geräusch.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear EfficientGrip Performance 2 erreicht 81 vs 69 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear EfficientGrip Performance 2 erreicht 81 vs 72 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist bremsen nass am wichtigsten

Hankook Ventus Prime 4 gewann 8 von 9 gemeinsamen Tests (bremsen nass).

Reifen A · Goodyear EfficientGrip Performance 2
Reifen B · Hankook Ventus Prime 4

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

EfficientGrip Performance 2 oder Ventus Prime 4?

Welcher ist besser bei Nässe, EfficientGrip Performance 2 oder Ventus Prime 4?

Goodyear EfficientGrip Performance 2, 83 zu 78 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, EfficientGrip Performance 2 oder Ventus Prime 4?

Keiner, nach unseren Zahlen: 82 zu 80 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, EfficientGrip Performance 2 oder Ventus Prime 4?

Goodyear EfficientGrip Performance 2, 75 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, EfficientGrip Performance 2 oder Ventus Prime 4?

Goodyear EfficientGrip Performance 2, 81 zu 69 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, EfficientGrip Performance 2 oder Ventus Prime 4?

Goodyear EfficientGrip Performance 2, 94 zu 74 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, EfficientGrip Performance 2 oder Ventus Prime 4?

Goodyear EfficientGrip Performance 2, 90 zu 83 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik