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Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Kumho Ecsta HS52 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 23 + 7 Tests und 5.935 + 2.372 Kundenbewertungen. So bewerten wir

EfficientGrip Performance 2 liegt vorn, 85–78

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Goodyear EfficientGrip Performance 2
Reifen AGoodyear

EfficientGrip Performance 2

Sommerreifen

± 4

Tests 87 · 23 Tests Fahrer 83 · 5.935 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (verschleiß)

“17" Goodyear efficient grip performance 2 kleiner Druckverlust identifiziert Hallo, Auf meinem VW Touran 2019, 1.5 TSI, 17" Alu OEM-Felgen habe ich Goodyear efficient grip performance 2 drauf. Es gibt einen kleinen Druckverlust, sagen wir mal, der Druck sinkt von 2,5psi auf 2 psi in ca. 7-10 Tagen. Das VW Reifendruckkontrollsystem warnt mich normalerweise alle 2-3 Wochen. Ich poste ein neues Thema, da ich auf dem anderen offenbar keine Bilder hochladen kann... Dank etwas Hilfe hier habe ich das Leck gefunden. Siehe die Bilder. Ich habe keine Ahnung, was diese rundliche Form da ist, sie wirkt glatt/gummiartig und das Loch kommt eindeutig von innen. Was nun? Pannenmilch-Flasche? Kleber? Oder dieses Ding, das von innen reinrevidiert wird wie bei einem Reifenreparaturset mit so einer Art Kordel? Danke!”

Kumho Ecsta HS52
Reifen BKumho

Ecsta HS52

Sommerreifen

± 5

Tests 84 · 7 Tests Fahrer 74 · 2.372 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (bremsen trocken)

“Ich habe Kuhmo Ecsta HS52 auf meinem Renault Megane im Frühling und Sommer drauf und sie sind wirklich gut. Überhaupt keine Beschwerden. Mein Spritverbrauch ist zwar ein bisschen gestiegen, aber das war's auch schon.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

Die wichtigsten Fakten

  • In 7 Tests, die bremsen trocken bei beiden gemessen haben, lag EfficientGrip Performance 2 1-mal und Ecsta HS52 6-mal vorn (im Schnitt 96 % zu 98 % vom Besten).
  • In 7 Tests, die bremsen nass bei beiden gemessen haben, lag EfficientGrip Performance 2 1-mal und Ecsta HS52 6-mal vorn (im Schnitt 91 % zu 95 % vom Besten).
  • In 5 Tests, die aquaplaning längs bei beiden gemessen haben, lag EfficientGrip Performance 2 1-mal und Ecsta HS52 4-mal vorn (im Schnitt 94 % zu 95 % vom Besten).
  • In 5 Tests, die verschleiß bei beiden gemessen haben, lag EfficientGrip Performance 2 4-mal und Ecsta HS52 1-mal vorn (im Schnitt 98 % zu 75 % vom Besten).
  • In 3 Tests, die aquaplaning quer bei beiden gemessen haben, lag EfficientGrip Performance 2 3-mal und Ecsta HS52 0-mal vorn (im Schnitt 90 % zu 83 % vom Besten).
  1. 82

    Trocken

    Ecsta HS52 +1
    83
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Ecsta HS52
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 21 / 7 Tests8186
    Online gefundene Bewertungen8379
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 1–696%98%
    Handling trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–199%99%

    EfficientGrip Performance 2: 60% × 80,7 + 40% × 83,1 = 82

    Ecsta HS52: 60% × 86,4 + 40% × 78,7 = 83

  2. 83

    Nass

    Ecsta HS52 +2
    85
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Ecsta HS52
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 21 / 7 Tests8390
    Online gefundene Bewertungen8477
    Aquaplaning quer (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 3–090%83%
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 1–494%95%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 1–691%95%
    Bremsen nass (Beton) (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 1–289%91%
    Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–099%91%
    Handling nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–198%98%

    EfficientGrip Performance 2: 60% × 82,7 + 40% × 84,3 = 83

    Ecsta HS52: 60% × 89,9 + 40% × 76,5 = 85

  3. 81

    Komfort

    EfficientGrip Performance 2 +14
    67
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Ecsta HS52
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests84≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7966

    EfficientGrip Performance 2: 40% × 84,3 + 60% × 78,6 = 81

    Ecsta HS52: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 66 = 67

    Keine Tests zu Komfort für Ecsta HS52. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. 75

    Geräusch

    EfficientGrip Performance 2 +10
    65
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Ecsta HS52
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 3 Tests8164
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Geräusch (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 2–199%98%

    EfficientGrip Performance 2: 60% × 80,7 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 75

    Ecsta HS52: 60% × 63,8 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 65

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für EfficientGrip Performance 2 oder Ecsta HS52. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 94

    Laufleistung

    EfficientGrip Performance 2 +19
    75
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Ecsta HS52
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 5 Tests10080
    Online gefundene Bewertungen8567
    Abrieb (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 3–079%64%
    Verschleiß (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 4–198%75%

    EfficientGrip Performance 2: 60% × 100 + 40% × 84,8 = 94

    Ecsta HS52: 60% × 80,1 + 40% × 67,1 = 75

  6. 81

    Handling (Fahrer)

    EfficientGrip Performance 2 +4
    77
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Ecsta HS52
    Online gefundene Bewertungen8177
  7. 90

    Effizienz

    EfficientGrip Performance 2 +47
    43
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip Performance 2Ecsta HS52
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 17 / 5 Tests9043
    Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 3–098%94%
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–089%78%
Scores im Überblick
KategorieGoodyear EfficientGrip Performance 2Kumho Ecsta HS52
Relative Score 85 78
Trocken 82 83
Nass 83 85
Komfort 81 67
Geräusch 75 65
Laufleistung 94 75
Handling (Fahrer) 81 77
Effizienz 90 43

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

EfficientGrip Performance 2

± 5

Ecsta HS52

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 7 Tests mit beiden Reifen lag Goodyear EfficientGrip Performance 2 4-mal vorn, Kumho Ecsta HS52 3-mal.

DisziplinKategorieEfficientGrip Performance 2Ecsta HS52ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 96% 98% −2,2 1–6 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17
Handling trocken Trocken 99% 99% −0,2 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16
Aquaplaning quer Nass 90% 83% +6,9 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17
Aquaplaning längs Nass 94% 95% −1,0 1–4 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17
Bremsen nass Nass 91% 95% −3,9 1–6 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17
Bremsen nass (Beton) Nass 89% 91% −2,3 1–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17
Kreisbahn nass Nass 99% 91% +7,1 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild Summer Tyre Test · 215/55 R17
Handling nass Nass 98% 98% +0,2 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16
Geräusch Geräusch 99% 98% +1,0 2–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17
Abrieb Laufleistung 79% 64% +15,3 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17
Verschleiß Laufleistung 98% 75% +23,7 4–1 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17
Kraftstoffverbrauch Effizienz 98% 94% +3,3 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17
Rollwiderstand Effizienz 89% 78% +11,6 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 57% 77% −20,3 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17
Gesamtkosten Kosten #1/20 #12/20 – 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16
Preis-Leistung Kosten 81% 82% −0,7 3–1 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17
Gesamtplatzierung Gesamt #3/16 #9/16 – 4–3 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A EfficientGrip Performance 2

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Leiser Lauf und hoher Komfort im Innenraum
  • Starker Grip und gut vorhersehbares Fahrverhalten auf nasser und trockener Straße

Nachteile

  • Weiche Flanken können bei zügiger Kurvenfahrt zu unpräzisem Lenkgefühl oder Wankneigung führen
  • Manche Fahrer berichten von zunehmendem Reifengeräusch oder Dröhnen, wenn das Profil abgefahren wird
  • Gelegentlich Kritik an schwächerem Bremsen und Grip bei Nässe im Vergleich zu reinen Sportreifen
Alle Fahrer-Themen im EfficientGrip Performance 2-Test

Reifen B Ecsta HS52

Vorteile

  • Hervorragende Haftung bei Nässe und Trockenheit
  • Niedriges Abrollgeräusch und leiser Lauf
  • Weicher, komfortabler Abrollkomfort

Nachteile

  • Vereinzelt Berichte über beschleunigten oder ungleichmäßigen Verschleiß
  • Komfort reagiert leicht empfindlich auf den Reifendruck
  • Gelegentlich Klagen über Vibrationen bei hohem Tempo oder Unwucht schon früh
Alle Fahrer-Themen im Ecsta HS52-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear EfficientGrip Performance 2

Positiv

Der Goodyear EfficientGrip Performance 2 kommt in der Community überwiegend gut an. Fahrer loben immer wieder sein hervorragendes Nassverhalten, die hohe Haltbarkeit und den allgemeinen Komfort. Einige merken an, dass die weichen Flanken ihn bei zügiger Kurvenfahrt etwas weniger präzise wirken lassen. Trotzdem bleibt er eine Top-Wahl, wenn es um Effizienz, Bremsverhalten und Laufleistung geht.

r/TyreReviews ·3 Upvotes ·2026-06-16

“Hankook ventus prime 4 VS Goodyear efficientgrip performance 2 Ich kann mich seit Ewigkeiten nicht zwischen diesen beiden Reifen entscheiden. Die Kundenbewertungen gehen gefühlt völlig auseinander. Ich fahre einen getunten volkswagen polo mk6 2020. Ich brauche etwas, das Vertrauen erweckt für zügiges Fahren in Kurven mit guter Stabilität, hauptsächlich Trockenhandling und Bremsen, aber auch relativ komfortabel. Bisher habe ich gelernt, dass der goodyear komfortabler ist, besser bei Nässe, besser beim Bremsen, aber extrem mies beim Handling wegen der weichen Flanken. Kann jemand, der den EGP2 gefahren hat, diese Behauptungen bestätigen oder übertreiben sie. Polos in Basisausstattung sind bekannt für ein hartes Fahrwerk und ich lebe auf dem Balkan. Die Straßen sind voller Schlaglöcher und manchmal kann man nicht mal drumherumfahren. Daten: 195/55R16 87V”

Aus dem Englischen übersetzt
r/tires ·1 Upvote ·2024-11-10

“17" Goodyear efficient grip performance 2 kleiner Druckverlust Hallo, Auf meinem VW Touran 2019, 1.5 TSI, 17" Alu OEM-Felgen habe ich Goodyear efficient grip performance 2 drauf. Es gibt einen kleinen Druckverlust, sagen wir mal, der Druck sinkt von 2,5psi auf 2 psi in ca. 7-10 Tagen. Das VW Reifendruckkontrollsystem warnt mich normalerweise alle 2-3 Wochen. Das sind Sommerreifen, ich habe sie gerade abmontiert, um sie gegen Winterreifen zu tauschen, und ich habe sie noch nicht gereinigt. Sie sind im Moment ziemlich schmutzig. Der Reifen mit dem Loch, den man auf dem Bild sieht, war dieses Jahr vorne, ich tausche sie jedes Jahr von vorne nach hinten. Meiner Meinung nach macht er hinten noch ein letztes Jahr (nächsten Sommer) mit. Wie würdet ihr das Loch flicken? Ich habe gelesen, dass diese Pannensprays den Reifen mit der Zeit innerlich beschädigen, aber dann nähert er sich meiner Meinung nach ohnehin sehr schnell dem Ende seiner Lebensdauer... Ich habe eine Sichtprüfung gemacht, ich sehe wirklich nichts außer vielleicht ein oder zwei ganz kleinen Markierungen, die ein Nagelstich oder so etwas gewesen sein könnten, aber sicher ist das nicht... Vielleicht Seifenwasser? Danke für Tipps. Ps: Ich habe irgendwo das Werkzeug für die Profiltiefenmessung, ich kann es gerade nicht finden.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/TyreReviews ·5 Upvotes ·2026-08-23

“Rat zu neuen Reifen Also, mein Auto wurde gestohlen (RIP) und ich habe mir einen 16er MB c200d mit hinten 245/40r18 gekauft. Es ist Zeit, sie zu wechseln, und ich weiß nicht, was ich tun soll. GJR werden nicht benötigt, da Schnee in Zentralspanien sehr selten ist. Die Wintertemperaturen liegen zwischen 0-10 °C und im Sommer zwischen 30 und 40. Da ich 25-30000 km pro Jahr fahre, lege ich besonderen Wert auf Nässeverhalten und Haltbarkeit (mindestens 35-40000 km). Das Problem ist, dass die Reifen, die perfekt für mich passen würden, in dieser Größe nicht verfügbar sind (GY efficient grip performance 2 – die besten Reifen, die ich je hatte – und Michelin Primacy 5). Was ich gesehen habe, sind Firestone (sowohl roadhawk 2 als auch roadhawk sport), continental PC7, GY assy 6, Michelin PS5, bridgestone T6, Dunlop sport TG, kormoran/tigar/Taurus summer 2, nexen sport, hancook (Ventus evo 137 und Ventus prime 4) und kumho ps72. Auch wenn es schön wäre, etwas Geld zu sparen, mache ich mir Sorgen, bei Nässe den Grip an der Hinterachse zu verlieren (ist mein erster Hecktriebler), also ist das zweitrangig. Was würdet ihr wählen? Weiterlesen”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nassverhalten und Bremsen#Hohe Haltbarkeit und Laufleistung#Weiche Flanken und Kurvenverhalten#Komfort und geringer Rollwiderstand#Vergleich mit dem Michelin Primacy

Basierend auf 9 Community-Beiträgen

Reifen B

Kumho Ecsta HS52

Gemischt

Der Kumho Ecsta HS52 wird in der Community sehr unterschiedlich bewertet. Viele loben die steifen Flanken, den starken Grip auf trockener Straße, das direkte Lenkverhalten und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumreifen. Einige Fahrer sind dagegen von der Leistung bei Nässe enttäuscht, sehen mögliche Probleme beim Aquaplaning und berichten von uneinheitlichen Ergebnissen je nach Größe. Insgesamt gilt er als solider Mittelklassereifen, doch die Erfahrungen mit Nässehaftung und Laufleistung gehen unter den Fahrern deutlich auseinander.

r/Mazda323 ·6 Upvotes ·2026-06-14

“Kleiner Testbericht zu den Kumho Ecsta HS52. Ich hatte vorher einige Hankook auf meinem GT drauf und die Reifenflanke war nicht steif genug. Jetzt habe ich diese Kumho Ecsta HS52 montiert und ich kann sie nur wärmstens empfehlen: Die Reifenflanke ist angenehm steif und sie haben im Trockenen super Grip, es hat schon einiges an Absicht erfordert, dass sie die Haftung verlieren. Außerdem bin ich versehentlich bei ordentlicher Geschwindigkeit über einen ziemlich großen, scharf aussehenden Stein gefahren, der genau in einer Profilrille (dünnste Stelle) einschlug, und der Reifen hat das problemlos weggesteckt. Und das Ganze auch noch zu einem verdammt guten Preis! Wenn also jemand nach guten Reifen sucht, wisst ihr jetzt Bescheid.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/tires ·3 Upvotes ·2025-09-23

“Was ist eigentlich los mit diesen Reifen? Kumho ectsa hs52, DOT-Nummer 3923, die Reifen sind (in UK) bezüglich der Profiltiefe legal, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass diese Beschädigung normal ist. Beide Vorderreifen haben das, es sieht so aus, als würde das Profil an mehreren Stellen einreißen. Ich habe diese Reifen nicht montiert, aber sie haben vor 3 Monaten TÜV bekommen und sind seitdem 2k Meilen gelaufen. Ich besitze das Auto seit 11 Monaten, aber das ist mir erst vor ganz Kurzem aufgefallen. Ich lasse sie am Montag ersetzen, bis dahin werden sie kaum noch gefahren, aber ich bin neugierig, wie das passieren konnte. Ist das einfach eine scheiß Marke? Der Verschleiß ist über die gesamte Lauffläche gleichmäßig, daher denke ich nicht, dass es an der Spureinstellung oder irgendwas am Auto liegt, und die Beschädigung ist willkürlich über die Aufstandsfläche verteilt. Es ist ein Peugeot 508 2L Diesel, also ist da ordentlich Gewicht auf der Vorderachse. Kommen Bridgestone Turanza 6 drauf. Die Hinterreifen sind noch gut, aber eine andere Marke (horizon horace 2122 DOT)”

Aus dem Englischen übersetzt
r/CarTalkUK ·1 Upvote ·2025-01-11

“Ich habe Kuhmo Ecsta HS52 auf meinem Renault Megane im Frühling und Sommer drauf und sie sind wirklich gut. Überhaupt keine Beschwerden. Mein Spritverbrauch ist zwar ein bisschen gestiegen, aber das war's auch schon.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Grip und Handling auf trockener Straße#Verhalten bei Nässe#Flankensteifigkeit#Preis und Preis-Leistungs-Verhältnis#Vergleich mit Mitbewerbern#Kraftstoffverbrauch und Gewicht#Verschleiß und Haltbarkeit

Basierend auf 17 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear EfficientGrip Performance 2 B · Kumho Ecsta HS52
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen3553
Felgendurchmesser15″ – 21″14″ – 20″
Profiltiefe6,4 mm (8/32″)—
UTQG300 A - AA A—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Black Lettering—
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—
Gemeinsame Größen2323

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear EfficientGrip Performance 2

Kumho Ecsta HS52

Sieger: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — besser bei Effizienz, Laufleistung und Komfort. Wo der Kumho Ecsta HS52 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen A wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Goodyear EfficientGrip Performance 2 erreicht 90 vs 43 bei Effizienz.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear EfficientGrip Performance 2 erreicht 94 vs 75 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear EfficientGrip Performance 2 erreicht 81 vs 67 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Goodyear EfficientGrip Performance 2 erreicht 75 vs 65 bei Geräusch.

Reifen B wählen Ihnen ist bremsen trocken am wichtigsten

Kumho Ecsta HS52 gewann 6 von 7 gemeinsamen Tests (bremsen trocken).

Reifen A · Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Reifen B · Kumho Ecsta HS52
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EfficientGrip Performance 2 oder Ecsta HS52?

Welcher ist besser bei Nässe, EfficientGrip Performance 2 oder Ecsta HS52?

Keiner, nach unseren Zahlen: 83 zu 85 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, EfficientGrip Performance 2 oder Ecsta HS52?

Keiner, nach unseren Zahlen: 82 zu 83 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, EfficientGrip Performance 2 oder Ecsta HS52?

Goodyear EfficientGrip Performance 2, 75 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, EfficientGrip Performance 2 oder Ecsta HS52?

Goodyear EfficientGrip Performance 2, 81 zu 67 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, EfficientGrip Performance 2 oder Ecsta HS52?

Goodyear EfficientGrip Performance 2, 94 zu 75 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, EfficientGrip Performance 2 oder Ecsta HS52?

Goodyear EfficientGrip Performance 2, 90 zu 43 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik