Goodyear UltraGrip 7+ scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Goodyear UltraGrip 7+ vs Michelin Alpin A4 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 30 + 54 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Alpin A4 liegt vorn, 82–74

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Goodyear UltraGrip 7+
Reifen AGoodyear

UltraGrip 7+

Winterreifen

± 8

Tests – · noch keine Besitzer 76 · 30 Bewertungen

Michelin Alpin A4
Reifen BMichelin

Alpin A4

Winterreifen

± 6

Tests 73 · 1 Test Besitzer 89 · 54 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2017 AC Winter Tyre Test - 185/65 R15 (bremsen nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 73

    Trocken

    Alpin A4 +7
    80
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip 7+Alpin A4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 71 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen7588

    UltraGrip 7+: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 73

    Alpin A4: 60% × 75,4 + 40% × 88,1 = 80

    Keine Tests zu Trocken für UltraGrip 7+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 78

    Nass

    Alpin A4 +5
    83
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip 7+Alpin A4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 76 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen8194

    UltraGrip 7+: 60% × 76,5 (geschätzt) + 40% × 81,1 = 78

    Alpin A4: 60% × 75,4 + 40% × 93,6 = 83

    Keine Tests zu Nass für UltraGrip 7+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    75
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip 7+Alpin A4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–69
    Online gefundene Bewertungen–84

    Alpin A4: 60% × 68,9 + 40% × 83,7 = 75

  4. 73

    Komfort

    Alpin A4 +9
    82
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip 7+Alpin A4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7588

    UltraGrip 7+: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 74,5 = 73

    Alpin A4: 40% × 72,7 (geschätzt) + 60% × 88,3 = 82

    Keine Tests zu Komfort für UltraGrip 7+ oder Alpin A4. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 71

    Laufleistung

    Alpin A4 +9
    80
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip 7+Alpin A4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7489

    UltraGrip 7+: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 73,5 = 71

    Alpin A4: 60% × 74 (geschätzt) + 40% × 88,9 = 80

    Keine Tests zu Laufleistung für UltraGrip 7+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Alpin A4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 66

    Handling (Besitzer)

    Alpin A4 +26
    92
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip 7+Alpin A4
    Online gefundene Bewertungen6692
  7. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    64
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip 7+Alpin A4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–64
Scores im Überblick
Goodyear UltraGrip 7+ vs Michelin Alpin A4: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear UltraGrip 7+Michelin Alpin A4
Relative Score 74 82
Trocken 73 80
Nass 78 83
Schnee – 75
Komfort 73 82
Laufleistung 71 80
Handling (Besitzer) 66 92
Effizienz – 64

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

UltraGrip 7+

± 6

Alpin A4

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 3 Tests mit beiden Reifen lag Goodyear UltraGrip 7+ 3-mal vorn, Michelin Alpin A4 0-mal.

DisziplinKategorieUltraGrip 7+Alpin A4ΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #2/13 #7/13 – 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2010 Auto Zeitung Winter Tyre Test · 195/65 r15

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A UltraGrip 7+

Vorteile

  • Hervorragender Grip und Traktion auf Schnee, Eis und Schneematsch
  • Beeindruckende Profilhaltbarkeit und Langlebigkeit über mehrere Wintersaisonen
  • Starke Leistung bei kalten, nassen und schmierigen Straßenverhältnissen

Nachteile

  • Erhöhte Innengeräusche im Vergleich zu Sommerreifen
  • Reduzierte Lenkpräzision oder "schwammiges" Fahrgefühl
  • Leistungsabfall, sobald die Profiltiefe unter 5 mm sinkt
Alle Besitzer-Themen im UltraGrip 7+-Test

Reifen B Alpin A4

Vorteile

  • Hervorragende Traktion und Bremsleistung auf Schnee und Eis
  • Hohes Maß an Sicherheit und Stabilität bei nassen, kalten Bedingungen
  • Beeindruckende Profillebensdauer und Haltbarkeit über mehrere Saisons hinweg

Nachteile

  • Weniger Rückmeldung von der Lenkung und ein „taubes“ Fahrgefühl
  • Nachlassende Leistung bei trockenen Bedingungen, wenn die Temperaturen 10°C übersteigen
  • Gelegentliche Berichte über erhöhten Rollwiderstand
Alle Besitzer-Themen im Alpin A4-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear UltraGrip 7+ B · Michelin Alpin A4
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—9
Felgendurchmesser—14″ – 17″

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear UltraGrip 7+

Michelin Alpin A4

Sieger: Michelin Alpin A4 — besser bei Handling, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Alpin A4 erreicht 92 vs 66 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Alpin A4 erreicht 82 vs 73 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Alpin A4 erreicht 80 vs 71 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Alpin A4 erreicht 80 vs 73 bei Trocken.

Reifen A · Goodyear UltraGrip 7+
Reifen B · Michelin Alpin A4

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UltraGrip 7+ oder Alpin A4?

Welcher ist besser bei Nässe, UltraGrip 7+ oder Alpin A4?

Michelin Alpin A4, 83 zu 78 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, UltraGrip 7+ oder Alpin A4?

Michelin Alpin A4, 80 zu 73 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, UltraGrip 7+ oder Alpin A4?

Michelin Alpin A4, 82 zu 73 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, UltraGrip 7+ oder Alpin A4?

Michelin Alpin A4, 80 zu 71 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik