Tests – · noch keine Fahrer 83 · 59 Bewertungen
Goodyear UltraGrip 8 vs Hankook Winter i cept evo2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 5 Tests und 59 + 28 Kundenbewertungen. So bewerten wir
UltraGrip 8 liegt vorn, 79–70
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Tests 67 · 5 Tests Fahrer 71 · 28 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2017 Sport Auto Winter Tyre Test (bremsen schnee)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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78
Trocken
UltraGrip 8 +1167Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 8 Winter i cept evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 74 (geschätzt) 65 Online gefundene Bewertungen 83 71 UltraGrip 8: 60% × 74,1 (geschätzt) + 40% × 82,9 = 78
Winter i cept evo2: 60% × 64,8 + 40% × 70,8 = 67
Keine Tests zu Trocken für UltraGrip 8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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85
Nass
UltraGrip 8 +1471Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 8 Winter i cept evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 81 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 90 73 UltraGrip 8: 60% × 81,2 (geschätzt) + 40% × 89,9 = 85
Winter i cept evo2: 60% × 70,2 + 40% × 73,4 = 71
Keine Tests zu Nass für UltraGrip 8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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75
Schnee
UltraGrip 8 +570Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 8 Winter i cept evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 73 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 78 66 UltraGrip 8: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 77,8 = 75
Winter i cept evo2: 60% × 72 + 40% × 66,1 = 70
Keine Tests zu Schnee für UltraGrip 8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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78
Komfort
UltraGrip 8 +870Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 8 Winter i cept evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 82 71 UltraGrip 8: 40% × 71,3 (geschätzt) + 60% × 81,9 = 78
Winter i cept evo2: 40% × 69 (geschätzt) + 60% × 70,6 = 70
Keine Tests zu Komfort für UltraGrip 8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Winter i cept evo2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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–
Geräusch
Kein Vergleich55Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 8 Winter i cept evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests – 47 Online gefundene Bewertungen – ≈ 66 (geschätzt) Winter i cept evo2: 60% × 47,4 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 55
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winter i cept evo2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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75
Laufleistung
UltraGrip 8 +570Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 8 Winter i cept evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 72 (geschätzt) 67 Online gefundene Bewertungen 81 73 UltraGrip 8: 60% × 71,8 (geschätzt) + 40% × 81 = 75
Winter i cept evo2: 60% × 67,3 + 40% × 72,8 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für UltraGrip 8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
83
Handling (Fahrer)
UltraGrip 8 +1073Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 8 Winter i cept evo2 Online gefundene Bewertungen 83 73 -
–
Effizienz
Kein Vergleich59Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 8 Winter i cept evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests – 59
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear UltraGrip 8 | Hankook Winter i cept evo2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 79 | 70 |
| Trocken | 78 | 67 |
| Nass | 85 | 71 |
| Schnee | 75 | 70 |
| Komfort | 78 | 70 |
| Geräusch | – | 55 |
| Laufleistung | 75 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 83 | 73 |
| Effizienz | – | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
UltraGrip 8
Winter i cept evo2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | UltraGrip 8 | Winter i cept evo2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #6/9 2013 ACE Winter Tyre Test | #5/11 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A UltraGrip 8
Vorteile
- Hervorragender Grip und Traktion auf nasser Fahrbahn, bei Schneematsch und auf Schnee
- Hoher Fahrkomfort und gute Laufkultur
- Geringes Abrollgeräusch im Vergleich zu vielen anderen Winterreifen
Nachteile
- Bei einigen bestimmten Fahrzeugen wird von übermäßigem Abrollgeräusch berichtet
- Bei intensiver Nutzung oder zügiger Autobahnfahrt kann der Profilverschleiß schneller als im Durchschnitt voranschreiten
- Vereinzelt wird ein „bissiges“ Fahrverhalten im Grenzbereich beschrieben
Reifen B Winter i cept evo2
Vorteile
- Überzeugender Grip und Traktion auf Schnee und Eis
- Hoher Fahrkomfort bei niedrigem Geräuschpegel
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu teureren Premiumalternativen
Nachteile
- Weiche Flanken bzw. schwammiges Fahrgefühl auf trockener Fahrbahn, besonders bei milderen Wintertemperaturen
- Leistung und Grip lassen mit zunehmendem Alter des Reifens über mehrere Saisons deutlich nach
- Hohes Drehmoment bzw. hohe Leistung lassen sich bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb nur schwer auf die Straße bringen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear UltraGrip 8 | B · Hankook Winter i cept evo2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 14 | 79 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 16″ | 15″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | D in 48 % der Größen | C in 87 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 71 % der Größen | D in 80 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–72 dB | 70–75 dB |
| Gemeinsame Größen | 4 | 4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear UltraGrip 8
Hankook Winter i cept evo2
Sieger: Goodyear UltraGrip 8 — besser bei Nass, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear UltraGrip 8 erreicht 85 vs 71 bei Nass.
Goodyear UltraGrip 8 erreicht 78 vs 67 bei Trocken.
Goodyear UltraGrip 8 erreicht 83 vs 73 bei Handling.
Goodyear UltraGrip 8 erreicht 78 vs 70 bei Komfort.
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UltraGrip 8 oder Winter i cept evo2?
Welcher ist besser bei Nässe, UltraGrip 8 oder Winter i cept evo2?
Goodyear UltraGrip 8, 85 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, UltraGrip 8 oder Winter i cept evo2?
Goodyear UltraGrip 8, 78 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, UltraGrip 8 oder Winter i cept evo2?
Goodyear UltraGrip 8, 75 zu 70 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, UltraGrip 8 oder Winter i cept evo2?
Goodyear UltraGrip 8, 78 zu 70 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, UltraGrip 8 oder Winter i cept evo2?
Goodyear UltraGrip 8, 75 zu 70 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik